Ô tô Trung Quốc: Người dùng "quay lưng" với xe nội địa, chuộng xe ngoại

Thị phần của các thương hiệu xe nước ngoài tăng liên tiếp trong năm thứ ba lên 61,2%, cao nhất kể từ năm 2015 và tăng 2,6% vào năm 2018.

Ô tô Trung Quốc: Người dùng "quay lưng" với xe nội địa, chuộng xe ngoại
977
24 bình luận 223 chia sẻ

'Ba lý do người Việt không chọn xe hơi Trung Quốc'

Rút kinh nghiệm từ xe máy, tôi cho rằng ôtô Trung Quốc sẽ dần biến mất khỏi thị trường Việt Nam.

'Ba lý do người Việt không chọn xe hơi Trung Quốc'
400
16 bình luận 194 chia sẻ

Ô tô Trung Quốc - Mua là chấp nhận rủi ro, giá rẻ có dám LIỀU MỘT PHEN?

Không ít người coi việc chọn mua xe Trung Quốc giống như một nước cờ mạo hiểm và buộc họ phải cân nhắc kỹ lưỡng “Có đáng để liều một phen” hay không.

Ô tô Trung Quốc - Mua là chấp nhận rủi ro, giá rẻ có dám LIỀU MỘT PHEN?
459
12 bình luận 300 chia sẻ

2020, ô tô Trung Quốc tràn vào Việt Nam, giá rẻ GIẬT MÌNH?

Năm 2020, dự báo xe Trung Quốc lại tràn vào Việt Nam kể cả nhập khẩu nguyên chiếc lẫn lắp ráp trong nước. Các DN kinh doanh ô tô Trung Quốc cho biết sự cố trên đã xử lý xong.

2020, ô tô Trung Quốc tràn vào Việt Nam, giá rẻ GIẬT MÌNH?
208
10 bình luận 263 chia sẻ

Ô tô 400 triệu dồn dập đổ về: Ngóng giá sẽ còn rẻ nữa

Xe giá rẻ nhập khẩu ngày càng về nhiều. Các đầu mối ô tô đang tập trung vào những mẫu xe nhập khẩu có giá dưới 400 triệu đồng do phù hợp với thị trường Việt Nam, tuy nhiên mức giá vẫn khó giảm.

Ô tô 400 triệu dồn dập đổ về: Ngóng giá sẽ còn rẻ nữa
795
21 bình luận 196 chia sẻ

Ô tô Đức về Việt Nam giảm giá 30%: Dằn tiền chờ xe sang

Khi Việt Nam và EU ký kết Hiệp định thương mại tự do, ô tô nhập khẩu từ châu Âu sẽ được giảm thuế về 0%. Chỉ 3-5 năm tới giá xe từ châu Âu về có thể giảm tới 30% so với hiện nay.

Ô tô Đức về Việt Nam giảm giá 30%: Dằn tiền chờ xe sang
429
21 bình luận 128 chia sẻ

Nhà nước mạnh tay vào điểm này, dân đừng mơ ô tô giá rẻ

Để sở hữu một chiếc ô tô với giá rẻ và chất lượng tốt là mong ước chính đáng của nhiều người tiêu dùng. Tuy nhiên, nhìn vào danh sách các loại thuế, phí mà chủ xe ô tô ở Việt Nam đang phải nộp, ai cũng cảm thấy thấy đây là gánh nặng.

Nhà nước mạnh tay vào điểm này, dân đừng mơ ô tô giá rẻ
661
26 bình luận 128 chia sẻ

Tháng 7, ô tô sẽ xuống giá mạnh: Chờ thêm 1 tháng mua xe thuế 0%

Từ tháng 7 trở đi, số lượng xe nhập khẩu hưởng thuế 0% về nước sẽ tăng dần. Nhưng cuối năm, nhu cầu về xe thường tăng cao khiến giá những mẫu xe ăn khách khó giảm. Thậm chí, dù các hãng có giảm giá bán, nhưng xe thiếu thì các đại lý cũng tự ý nâng giá lên bằng mọi cách.

Tháng 7, ô tô sẽ xuống giá mạnh: Chờ thêm 1 tháng mua xe thuế 0%
108
11 bình luận 283 chia sẻ

Chiếc đồng hồ cát "đảo ngược" ở thị trường ôtô

Tưởng như sức mua sẽ khởi sắc trở lại sau khi thuế nhập khẩu ôtô từ các nước nội khối ASEAN giảm về 0% kể từ ngày 1/1/2018. Thế nhưng, tình thế của thị trường vẫn chưa cho thấy nhiều khác biệt.

Chiếc đồng hồ cát "đảo ngược" ở thị trường ôtô
830
11 bình luận 177 chia sẻ

Ô tô Lexus Nhật 900 triệu, Việt Nam gần 3 tỷ: Đắt đỏ thuế chồng thuế

Việt Nam đang được xếp vào nhóm các quốc gia có thuế phí đánh vào ô tô nhiều và cao hàng đầu thế giới. Nếu thu thêm thuế tài sản với ô tô có giá từ 1,5 tỷ trở lên, những chiếc xe sang sẽ càng thêm đắt đỏ bởi ô tô Việt Nam đã chịu quá nhiều các loại thuế phí và giá cao ngất ngưởng.

Ô tô Lexus Nhật 900 triệu, Việt Nam gần 3 tỷ: Đắt đỏ thuế chồng thuế
311
21 bình luận 297 chia sẻ

Thuế NK giảm 30%, giá xe có giảm tương xứng?

Những lô xe NK đầu tiên được giảm 30% thuế NK đã đến tay người tiêu dùng. Giảm sâu thuế NK, những mẫu xe này được giảm giá bao nhiêu? Liệu mức giảm có tương xứng với mức thuế đã giảm?

Thuế NK giảm 30%, giá xe có giảm tương xứng?
919
23 bình luận 287 chia sẻ

Ôtô nhập khẩu sẽ giảm giá bao nhiêu khi hưởng thuế 0%?

Nếu không tính tới những thay đổi trong chi phí của doanh nghiệp, giá xe nhập khẩu có thể giảm tới 23% khi thuế giảm từ 30% về 0%.

Ôtô nhập khẩu sẽ giảm giá bao nhiêu khi hưởng thuế 0%?
609
17 bình luận 244 chia sẻ

Ngành ôtô Việt Nam vừa qua một năm đáng nhớ

Ngành ôtô Việt Nam vừa trải qua năm 2017 đáng nhớ với đầy ắp những sự kiện và vấn đề nổi bật, trong đó đáng chú ý có một vài sự kiện mang tính chất bước ngoặt.

Ngành ôtô Việt Nam vừa qua một năm đáng nhớ
496
27 bình luận 112 chia sẻ

Năm 2018, giá ô tô có giảm mạnh khi thuế nhập khẩu về 0% ?

Theo ông Phạm Tuấn Anh, Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế - Bộ Tài chính, nếu các thành tố khác giữ nguyên, thì việc giảm thuế nhập khẩu sẽ làm giảm giá của mặt hàng này. Tuy nhiên, đối với mặt hàng ô tô, vẫn chưa thể đánh giá được sẽ tác động thế nào trong năm 2018.

Năm 2018, giá ô tô có giảm mạnh khi thuế nhập khẩu về 0% ?
670
29 bình luận 279 chia sẻ

Những mẫu ôtô nhập khẩu hưởng thuế 0% cho khách Việt

Honda CR-V, Toyota Wigo hay dòng bán tải từ 2018 kỳ vọng mức giá hợp lý nếu xe đáp ứng đủ điều kiện nội địa hóa trên 40%.

Những mẫu ôtô nhập khẩu hưởng thuế 0% cho khách Việt
823
13 bình luận 132 chia sẻ

Ô tô bán tải 'hot' nhất Việt Nam giảm giá đón Tết

Ngay sau khi được phép nhập khẩu xe từ ASEAN và được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0%, Ford Việt Nam đã giảm giá bán cho "ông vua" bán tải Ford Ranger, với mức giảm từ 10-20 triệu đồng.

Ô tô bán tải 'hot' nhất Việt Nam giảm giá đón Tết
793
29 bình luận 121 chia sẻ

Mơ lại giấc mơ ôtô Việt (1): Thuế 0% cũng chính là cơ hội

Năm 2018 đã rất gần và đôi khi nhiều người đã tưởng như đó sẽ là cột mốc đánh dấu cho sự đổ vỡ hoàn toàn của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.

Mơ lại giấc mơ ôtô Việt (1): Thuế 0% cũng chính là cơ hội
264
30 bình luận 160 chia sẻ

Thuế linh kiện 0%, cơ hội cuối cùng cho ôtô Việt?

Nghị định 125 của Chính phủ với quyết định giảm thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện xuống 0% được xem như một giải pháp để ngành công nghiệp ôtô trong nước vượt qua khó khăn.

Thuế linh kiện 0%, cơ hội cuối cùng cho ôtô Việt?
955
23 bình luận 292 chia sẻ

Ô tô nhập sụt giảm 5 lần: Nín thở chờ thời điểm biến động

Từ 1/1/2018, thuế nhập khẩu ô tô và nhiều mặt hàng khác từ ASEAN sẽ giảm mạnh về 0%. Nhiều doanh nghiệp đang có tâm lý chờ đợi giảm thuế nên hoạt động nhập khẩu hàng hóa từ thị trường này chững lại.

Ô tô nhập sụt giảm 5 lần: Nín thở chờ thời điểm biến động
686
11 bình luận 211 chia sẻ

Doanh nghiệp nào được hưởng thuế nhập linh kiện ôtô 0% từ năm 2018?

Doanh nghiệp muốn hưởng thuế nhập khẩu linh kiện ôtô 0% phải cam kết sản xuất, lắp ráp xe theo tiêu chuẩn khí thải mức 4 tới năm 2021 và sau đó là mức 5 từ năm 2022.

Doanh nghiệp nào được hưởng thuế nhập linh kiện ôtô 0% từ năm 2018?
563
26 bình luận 197 chia sẻ

Quy định mới về ôtô, xe "nội địa" tiếp tục giảm giá mạnh

Với quy định này, ô tô lắp ráp trong nước có cơ hội giảm được giá thành, cạnh tranh được với ô tô nhập khẩu khi từ 2018 thuế nhập khẩu ô tô trong ASEAN về 0%.

Quy định mới về ôtô, xe "nội địa" tiếp tục giảm giá mạnh
523
25 bình luận 284 chia sẻ

Thuế NK nhiều loại linh kiện ôtô về 0%

Theo nguồn tin của Báo Hải quan, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2017/NĐ-CP về Biểu thuế XK, Biểu thuế NK ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế NK ngoài hạn ngạch thuế quan.

Thuế NK nhiều loại linh kiện ôtô về 0%
736
13 bình luận 228 chia sẻ

Ôtô Việt Nam từ cột mốc 1/1/2018: Ba sông đổ về một bể

Chỉ còn hơn một tháng nữa là "cánh cửa" thời gian năm 2018 sẽ chính thức mở ra. Phía sau cánh cửa đầy lo lắng và cũng nhiều chờ đợi đó, có lẽ là không ít cơ hội và cả thách thức cho ngành ôtô Việt Nam.

Ôtô Việt Nam từ cột mốc 1/1/2018: Ba sông đổ về một bể
536
13 bình luận 285 chia sẻ

Quy định mới: Thuế 0%, đừng mơ ô tô nhập ồ ạt về Việt Nam

Một loạt các quy định mới về kinh doanh nhập khẩu ô tô, có hiệu lực từ ngày 17/10/2017 sẽ ngăn cản xe nhập khẩu giá rẻ tràn vào Việt Nam.

Quy định mới: Thuế 0%, đừng mơ ô tô nhập ồ ạt về Việt Nam
397
28 bình luận 134 chia sẻ

Gần 22.000 doanh nghiệp ôtô, xe máy "bỏ cuộc": Vì đâu nên nỗi?

Cạnh tranh khốc liệt cùng với các điều kiện thị trường khiến nhiều doanh nghiệp ô tô, xe máy "ngao ngán" và phải "rời cuộc chơi".

Gần 22.000 doanh nghiệp ôtô, xe máy "bỏ cuộc": Vì đâu nên nỗi?
452
29 bình luận 147 chia sẻ

Ôtô cũ về Việt Nam dự kiến áp thuế 150 - 200% cộng thêm chục ngàn USD

Bộ Tài chính vừa gửi lên Chính phủ dự thảo Chính sách thuế nhập khẩu đối với linh kiện ôtô giai đoạn 2018 - 2020 trong đó có đề xuất sửa đổi mức thuế đối với xe ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu.

Ôtô cũ về Việt Nam dự kiến áp thuế 150 - 200% cộng thêm chục ngàn USD
975
25 bình luận 256 chia sẻ

Chỉ ba doanh nghiệp đủ điều kiện giảm thuế nhiều linh kiện ôtô về 0%

Bộ Tài chính vừa gửi lên Chính phủ Dự thảo Chính sách thuế nhập khẩu đối với linh kiện ôtô giai đoạn 2018 - 2020.

Chỉ ba doanh nghiệp đủ điều kiện giảm thuế nhiều linh kiện ôtô về 0%
955
17 bình luận 172 chia sẻ

Hàng loạt hãng xe có thể không còn được bảo hộ ở Việt Nam

Đề xuất giảm thuế linh kiện mới chỉ áp dụng cho ba doanh nghiệp, phần còn lại sẽ không được bảo hộ lắp ráp mà phải chuyển sang nhập khẩu.

Hàng loạt hãng xe có thể không còn được bảo hộ ở Việt Nam
457
13 bình luận 171 chia sẻ

Đề xuất miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần “nội địa hóa” của xe hơi

Tại cuộc họp báo chiều 15/8, Bộ Tài chính đã đề cập việc sửa đổi một số quy định trong Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng ôtô.

Đề xuất miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần “nội địa hóa” của xe hơi
752
10 bình luận 109 chia sẻ

Thuế tăng gấp đôi: Ôtô cũ đắt hơn xe mới, hết đường về Việt Nam

Thuế nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng dự kiến tăng cao, giá xe cũ đắt hơn xe mới gấp 2 lần, doanh nghiệp (DN) kinh doanh xe cũ nhập khẩu hết đường làm ăn.

Thuế tăng gấp đôi: Ôtô cũ đắt hơn xe mới, hết đường về Việt Nam
131
10 bình luận 154 chia sẻ