Chỉ trong 1 ngày, 90.000 người muốn lái thử BMW i3

BMW i3 đang chứng tỏ sức hút với người tiêu dùng trên toàn thế giới khi nhận được 90.000 yêu cầu lái thử chỉ một ngày sau khi ra mắt tại ba châu lục.

>> BMW i3 chính thức có giá bán

>> BMW i3 sẽ ra mắt cùng lúc tại ba châu lục

>> BMW i3 và bước chuyển mình lịch sử

>> BMW i3 2014: Cửa sổ vào tương lai

>> Những yếu tố sẽ tạo nên thành công cho BMW i3

Được miêu tả như một “bước đi cách mạng hướng tới phương tiện bền vững”, BMW i3 mang thiết kế tương tự như bản concept từng ra mắt tại triển lãm ôtô Frankfurt cách đây tròn 2 năm. Xe có kích thước 3.999mm dài, 1.775mm rộng, 1.578mm cao và chiều dài cơ sở 2.570mm cùng khoảng sáng gầm 140mm. Những điểm nổi bật về phong cách bao gồm lưới tản nhiệt đặc trưng, đèn pha LED hình chữ U và “đai đen” chạy từ nắp ca-pô đến cửa đuôi. Bên cạnh đó, mẫu xe điện hatchback còn sở hữu cấu trúc cửa độc đáo với 2 cửa sau kiểu mở ngược có kích thước bằng nửa 2 cửa trước và bộ la-zăng đúc hợp kim nhẹ 19 hoặc 20 inch.

BMW i3 2014

Không gian nội thất của BMW i3 cho thấy sự thân thiện với môi trường khi được trang bị da, gỗ, len được xử lý một cách tự nhiên và các chất liệu thô có thể tái chế cũng như phục hồi. BMW i3 có 3 phiên bản khác nhau gồm Loft, Lodge và Suite, thậm chí bản tiêu chuẩn được trang bị khá đầy đủ với điều hòa không khí, kết nối USB/Bluetooth/SIM Card và màn hình hiển thị iDrive 6.5 inch. Những tùy chọn bao gồm định vị GPS, kiểm soát nhiệt độ tự động, ghế ngồi trước có chức năng sưởi và cửa sổ trời bằng kính vận hành điện tử.

Dưới nắp ca-pô là sự kết hợp của bộ pin lithium-ion 22 kWh và mô-tơ điện công suất 170 mã lực (125 kW) và mô-men xoắn 250 Nm. Đi kèm với hộp số đơn cấp và hệ dẫn động cầu sau, BMW i3 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 7,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 150km/h và phạm vi di chuyển từ 130km – 160km trên một lần sạc. Mặc dù phạm vi di chuyển không nhiều nhưng BMW cho biết một người lái cơ bản chỉ đi khoảng 64km/ngày.

Ngoài ra, BMW i3 cũng có thể được trang bị gói tùy chọn Range Extender (Rex) với động cơ xăng 2 xy-lanh, giúp xe có thể đi quãng đường xấp xỉ 300km.

Theo kế hoạch, BMW i3 sẽ được bán tại thị trường châu Âu từ tháng 11 tới với giá bán 34.950 Euro (tương đương 46.300 USD) cho bản chạy điện và 39.450 Euro (52.320 USD) cho bản mở rộng Range Extender.

Hoàng Tuấn (TTTĐ)