BMW bắt đầu sản xuất xe điện i3

BMW vừa khởi động việc sản xuất i3, mẫu xe điện đầu tiên của hãng, tại Leipzig (Đức).

>> Thương hiệu BMW i lần đầu tiên đến Đông Nam Á

>> BMW i “chào” đảo quốc sư tử Singapore

>> Cận cảnh xe điện BMW i3 đầu tiên tại Đông Nam Á

>> BMW i – Cho một tương lai bền vững

>> Khám phá cấu trúc LifeDrive của dòng xe BMW i

So với các dòng xe BMW khác, i3 khó lắp ráp hơn bởi đây là mẫu xe đầu tiên có khoang cabin làm từ chất dẻo-sợi carbon CFRP. Bộ phận này được vận chuyển tới Đức từ Moses Lake, Washington, và đặt lên một dây chuyền lắp ráp “thửa riêng”, nơi việc sản xuất bắt đầu.

Hãng xe sang xứ Bavaria đã đầu tư khoảng 400 triệu euro (tương đương 543 triệu USD) và thêm 800 công nhân để đảm bảo nhà máy Leipzig hoàn thành sứ mệnh sản xuất đại trà i3.

Theo kế hoạch, i3 sẽ có mặt tại các showroom ở một số thị trường châu Âu vào tháng 11 tới, trước khi ra mắt người tiêu dùng Mỹ vào năm 2014 với giá từ 41.350 USD (chưa bao gồm phí vận chuyển và những ưu đãi từ chính phủ).

i3 là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với mô-tơ 50kg đặt sau, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 250Nm. Xe cần 3,7 giây để tăng tốc từ 0-60km/h, 7,2 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi đạt tốc độ giới hạn điện từ 150km/h. Phạm vi di chuyển của xe trong vòng 130 đến 160km nhờ bộ pin lithium-ion 22 kWh.

Bộ pin này có thể sạc đầy từ nguồn điện phổ thông trong khoảng thời gian xấp xỉ 8 tiếng hoặc 6 tiếng khi sử dụng tùy chọn BMW i Wallbox. Nếu sạc nhanh, sẽ chỉ mất 30 phút để nạp 80% của bộ pin.

Phúc Nguyên (TTTĐ)