Video: Chạy thử BMW S1000XR

Chiếc S1000XR sử dụng các công nghệ hỗ trợ cho những chuyến hành trình dài như chống bó cứng ABS, kiểm soát độ bám đường tiêu chuẩn cùng nhiều chế độ chạy. XR cũng có những công nghệ khác nhưng ở yếu tố tùy chọn.

S1000XR trang bị màn hình LCD thể hiện đầy đủ thông tin như vòng tua máy, tốc độ, vị trí số, chế độ chạy, số km, trip, lượng xăng, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình. Xe cũng có một cổng sạc điện 12V.

Hai chế độ chạy cơ bản là Rain và Road với công kiểm soát soát cân bằng tự động ASC (Automatic Stability Control). Nếu trả thêm tiền khách có thể tùy chọn ABS Pro, là công nghệ chống bó cứng mới nhất hoạt động hiệu quả ngay khi xe đang vào cua.

Động cơ giống trên chiếc nakedbike S1000R, là loại 999 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 160 mã lực, mô-men xoắn cực đại 112,4 Nm. Xe có trang bị tùy chọn Quickshifter Pro cho phép sang số nhanh mà không cần cắt côn.

Giống như mọi mẫu sport-touring khác, BMW S1000XR thiết kế khung phụ để gắn thêm những hộp đựng đồ ở trên và hai bên yên xe, yên xe mỏng hơn để giảm chiều cao tính từ mặt đất, thích hợp với kiểu dáng ngồi thẳng, không chồm.

Anh Đức (TTTĐ)