Cận cảnh BMW i8 xanh ngọc độc nhất Việt Nam

Chiếc BMW i8 xanh ngọc độc nhất Việt Nam thời điểm hiện tại sau gần 4 tháng sửa chữa do tai nạn nay đã tung hoành trở lại trên đường phố Thủ Đô.

Về Việt Nam từ hồi đầu tháng 9, tuy nhiên chỉ nửa tháng sau đó, chiếc BMW i8 màu độc này đã gặp tai nạn khiến phần đầu xe bên phải bị hư hỏng nghiêm trọng. Sau gần 4 tháng ẩn cư để tu sửa, “siêu xe điện” của cậu ấm sinh năm 1997 này đã bắt đầu xuất hiện trở lại và tung hoành trên phố Thủ Đô.

Chiếc BMW i8 xanh ngọc độc nhất Việt Nam thời điểm hiện tại tái xuất sau khi sửa chữa phần hư hỏng do tai nạn.

Phần góc bên phải từng bị vỡ nay đã được phục hồi nguyên vẹn như lúc mới được đưa về.

Bộ mâm màu đen xám trước kia nay đã được sơn đen bóng hoàn toàn.

Gương chiếu hậu được bọc carbon.

Chiếc BMW i8 này sở hữu màu sơn Protonic Blue độc đáo không giống bất kì một chiếc nào hiện đang lưu hành tại Việt Nam hiện nay.

Xe sử dụng động cơ 1.5L TwinPower Turbo 3 xy-lanh, một mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion.

Hệ động cơ plug-in hybrid này cho công suấ kết hợp tối đa 362 mã lực, đủ để i8 tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,4 giây và đạt tốc độ giới hạn 250km/h.

BMW i8 tiết kiệm hơn so với công bố trước đó khi chỉ tốn khoảng 2,1 lít/100km, mức khí thải CO2 49g/km. BMW cho biết i8 có thể di chuyển ở chế độ chạy điện trong phạm vi 37km và mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 50% so với những dòng xe thể thao trang bị động cơ truyền thống.