Năm 2016, Trường Hải bán xe nhiều nhất tại Việt Nam

Đây là kết quả được báo cáo tại Đại hội cổ đông thường niên của Thaco vừa được tổ chức hôm 12/4.

Cụ thể, trong năm qua, doanh số của Thaco đạt 110.548 xe (bao gồm 63.456 xe du lịch, 47.092 xe thương mại), tăng 37% so với năm 2015, chiếm 41,5% thị phần trong Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), đứng đầu cả nước với 32% thị phần ô tô toàn thị trường.

Theo lộ trình hội nhập AFTA, khi thuế suất về bằng 0% vào năm 2018, với áp lực cạnh tranh ngày càng cao, năm 2016 Thaco đã thực hiện chiến lược tiên phong giảm giá xe nên tỷ suất lợi nhuận sau thuế trong năm 2016 đã giảm từ 15% trong năm 2015 xuống còn 11% nhưng lợi nhuận ôtô vẫn đạt 7.333 tỷ đồng cao hơn so với năm 2015 là 4%.

Năm qua, Thaco cũng đã thể hiện trách nhiệm với xã hội thông qua việc tham gia các hoạt động tài trợ cộng đồng xã hội với tổng kinh phí hơn 34 tỷ đồng cho các hoạt động giáo dục, cứu trợ thiên tai, lũ lụt, xây nhà tình nghĩa, quỹ vì người nghèo… Đặc biệt dành nguồn quỹ 200 tỷ đồng cho chương trình “Quốc gia khởi nghiệp” và hơn 80 tỷ đồng cho chương trình đường lên đỉnh Olympia trong 5 năm (2016 - 2021).

Đại hội cổ đông Thaco cũng đưa ra kế hoạch năm 2017. Theo đó, doanh nghiệp này dự báo thị trường ôtô con đạt 205.000 xe giảm so với 2016 từ 7% đến 10% nên Đại hội Cổ đông đã thông qua doanh số xe con của Thaco là 58.384 xe, giảm 8% so với 2016, chiếm 27% thị phần (xe KIA: 28.016 xe, xe Mazda: 29.818 xe, Peugeot: 550 xe). Xe tải và bus doanh số 53.636 xe, tăng 14% so với năm 2016, chiếm 45% thị phần. Kế hoạch năm 2017, tổng doanh số đạt 112.020 xe tương đương với năm 2016.

Xe thương mại đưa vào bán hàng sản phẩm mini bus Hyundai Solati; Triển khai đề án phát triển sản phẩm mới (động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV) để thay thế cho line-up sản phẩm hiện hữu; Phát triển line-up sản phẩm xe bus với nhận diện mới.

Tổng doanh thu Thaco dự kiến đạt gần 64.000 tỷ đồng (tương đương với năm 2016), chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế là 5.063 tỷ đồng, giảm 31% so với năm 2016. Kết thúc quý I/2017, tổng doanh thu Thaco đạt 13.088 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế ghi nhận 1.249 tỷ đồng, đạt 25% kế hoạch cả năm.

Sở dĩ Trường Hải đặt chỉ tiêu lợi nhuận của năm 2017 thấp hơn 2016 là do: Theo lộ trình hội nhập AFTA, thị trường ôtô Việt Nam năm 2017 dự kiến sẽ có sự cạnh tranh gay gắt với các dòng xe được nhập khẩu từ khu vực ASEAN, Thaco sẽ chủ động thực hiện giảm giá để cạnh tranh. Năm 2017 cũng là thời điểm khởi đầu cho chu kỳ đầu tư mới với quy mô lớn (sản xuất - bán lẻ) và sử dụng một số khoản vốn vay nên chi phí tài chính tăng; Các ngành nghề mới bước đầu chưa tạo ra lợi nhuận và phải chia sẻ lợi nhuận với đối tác liên doanh.

• Xây thêm nhà máy Mazda, Thaco như “hổ mọc thêm cánh”
• Doanh nghiệp tư nhân nào lớn nhất Việt Nam?

Khánh An (Trithucthoidai)