Xe nhỏ, giá rẻ thi nhau “đổ bộ” Triển lãm Ôtô Việt Nam 2017

Nhìn vào thị trường xe hơi Việt Nam trong mấy năm vừa qua, có thể thấy rằng, một xu thế tiêu dùng mới đang dần được định hình. Dòng xe cỡ nhỏ ngày càng được nhiều hãng xe phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Bên cạnh đó là sức ép của tình hình kinh tế vĩ mô và giá xăng dầu biến động thất thường, người tiêu dùng đã chuyển sự quan tâm đến những chiếc xe cỡ nhỏ, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa có kiểu dáng trẻ trung.

Trong bối cảnh hạ tầng giao thông ở các đô thị tại Việt Nam còn hạn chế và khi kinh tế còn khó khăn, việc người tiêu dùng thực dụng hơn khi lựa chọn các dòng xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu và giá thành hợp lý là điểu dễ hiểu. Điều này cho thấy các hãng ôtô đang phải cạnh tranh quyết liệt ở phân khúc thị trường xe nhỏ vì thị phần này đóng góp đáng kể về tổng số xe bán ra của các hãng, do nhu cầu người tiêu dùng sử dụng xe nhỏ ở các đô thị lớn ngày càng gia tăng.

Và trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam 2017 đang diễn ra, “bộ ba” mẫu xe cỡ nhỏ mới gồm Toyota Wigo, Honda Jazz và Suzuki Celerio cũng đã chính thức được giới thiệu trước công chúng tham quan với hy vọng sẽ gặt hái được thành công trong tương lai. Hiện tất cả đều vẫn chưa được công bố giá bán.

Toyota Wigo 2017

Wigo chính là 1 trong 3 mẫu xe cỡ nhỏ hoàn toàn mới đang đề cập được Toyota vừa giới thiệu ra thị trường Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm năm nay. Mẫu xe Compact nhóm A này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Grand i10, KIA Morning hay Chevrolet Spark.

Toyota Wigo 2017.

Wigo được lắp ráp tại Indonesia và nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Xe dự kiến sẽ được bán ra tại thị trường từ đầu năm 2018 bởi khi đó thuế nhập khẩu từ ASEAN sẽ giảm về mức 0%.Trên thế giới, mẫu xe Wigo lần đầu tiên ra mắt năn 2012 hướng tới những khách hàng trẻ tuổi mong muốn sở hữu một chiếc xe vừa túi tiền,an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.

Với chiều dài 3600mm, rộng 1600mm và cao 1520mm, ngoại hình chiếc Wigo được thiết kế sắc sảo và thời thượng với đèn trước dạng bóng chiếu, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù nối liền cản trước, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.

Wigo 2017 sở hữu nội thất với khoảng rộng để chân và khoảng trần xe rộng nhất phân khúc vớicác chi tiết bên trong xe được làm từ nhựa cứng và nỉ. Một phần mặt cửa được bọc nỉ khá trau chuốt. Hệ thống âm thanh 2-DIN có kết nối Bluetooth cùng vô-lăng tích hợp phím chức năng, các cửa sổ chính điện hoàn toàn toàn.

Phiên bản Wigo trưng bày tài Triễn lãm Ôtô Việt Nam năm nay sở hữu khối động cơ 1KR-FE 1.0L, 3 xy-lanh, công suất 65 mã lực tại vòng tua máy 6.000 v/ph và mô-men xoắn 89 Nm tại 4.400 v/ph. Ngoài ra, Wigo 2017 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí trước người lái và hành khách và dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế.

Honda Jazz 2017

Bên cạnh đó, Honda Việt Nam cũng giới thiệu chiếc Jazz hoàn toàn mới trong khuôn viên triển lãm năm nay. Jazz đại diện cho kỷ nguyên mới của Honda với thiết kế thể thao và thời trang cùng công nghệ truyền động tiên tiến “Earth Dreams Technology”.

Hona Jazz 2017.

Tính khí động học được chú trọng với những đường gân mạnh mẽ kéo dài từ trước đến sau, phần trên uốn lượn theo hình dáng vòm xe, phần dưới uốn cong khi tiến dần về phía bánh sau tạo nên một tổng thể sắc nét nhưng vẫn hài hòa. Mặt khác, cánh lướt gió cũng được trang bị, tăng cường hơn nữa tính thể thao cho Jazz.

Cụm đèn trước bao gồm đèn pha, đèn chạy ban ngày, đèn phanh treo cao và đèn xi-nhan đều được trang bị công nghệ LED hiện đại. Cụm đèn sau bao gồm đèn hậu, đèn phanh dạng LED và đèn báo lùi. Ngoài ra, Jazz còn được trang bị thêm đèn sương mù dạng cầu (RS, VX) nằm sâu trong khe với lưới tổ ong giả hút gió và đèn báo rẽ tích hợp ở gương chiếu hậu.

Về nội thất, Honda Jazz sở hữu ghế ngồi với khả năng chứa đồ linh hoạt với hai hàng ghế “Magic Seat”, điểm nổi bật ở ghế này là có thể được bố trí theo nhiều chế độ khác nhau một cách nhanh chóng và dễ dàng, nhằm thích ứng ngay lập tức với các hoàn cảnh và nhu cầu đa dạng. Ghế “Magic seat” này không chỉ “độc nhất” trong phân khúc B mà những mẫu xe ở phân khúc khác tại Việt Nam vẫn chưa có.

Bên cạnh đó, hệ thống thông tin và cơ chế điều khiển của xe được thiết kế hướng tới người lái nhằm cải thiện khả năng nhận biết thông tin, đồng thời tương tác dễ dàng và thoải mái nhất. Màn hình hiển thị đa thong tin với kích thước 7 inch kèm bảng điều khiển cảm ứng. Có thể kết nối với nhiều loại điện thoại thông minh khác nhau bằng Bluetooth, kết nối HDMI hay USB. Ngoài ra, camera lùi hiển thị trên màn hình cảm ứng cũng giúp thao tác cho người sử dụng thêm thuận tiện và dễ dàng (chỉ có trên bản RS và VX).

Một số tính năng an toàn trên hai bản VX và RS của Honda Jazz 2017 có thể kể đến gồm: Hệ thống 6 túi khí, camera ba góc quay, phanh ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Honda Jazz 2017 sở hữu khối động cơ i-VTEC 1.5L, 4 xy-lanh, cho công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 v/ph và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 v/ph. Hộp số vô cấp CVT mới với cơ chế truyền đặc biệt “G-design” được thiết kế để mang lại cảm giác tăng tốc tốt hơn so với các hộp số tự động thông thường hoặc các hộp số CVT khác.

Suzuki Celerio 2017

Sau nhiều mong đợi của người tiêu dùng, cuối cùng thì mẫu xe đô thị cở nhỏ Celerio của Suzuki đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Với thông điệp “Extra Large Small Car”, Celerio hội tụ đủ các yếu tố để trở thành một mẫu xe đô thị chuẩn mực: kích thước nhỏ gọn, không gian nội thất tiện nghi, vận hành êm ái và mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng. 

Suzuki Celerio 2017.

Với “ngoại hình” hiện đại, Celerio nổi bật với phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn, cùng với đó là hai thanh ngang mạ crôm sáng nối liền 2 cụm đèn pha. Nắp ca-pô ấn tượng với đường gân dập nổi, cụm đèn sương mù nằm sâu trong hốc hút gió, cản trước mở rộng. Cụm đèn hậu ở phía sau dạng to bản, một phần tích hợp trên nắp ca-pô và cánh gió.

Tuy có kích thước vừa phải, nhưng nội thất của Celerio lại được thiết kế thông minh nhằm đảm bảo tối ưu hóa không gian bên trong, tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng. Ngoài ra, Celerio còn được trang bị vô-lăng dạng 3 chấu thiết kế đơn giản, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa hai vùng độc lập, đi kèm là hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với bốn loa, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện,…

Hệ thống an toàn trên xe cũng đảm bảo khi bao gồm hệ thống trợ điện lực điện, 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái… Suzuki Celerio sử dụng khối động cơ 1.0L, 3 xy-lanh, cho công suất 68 mã lực và mô-men xoắn 89Nm, tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.

NhonVT (forum.autodaily.vn)