Suzuki Swift 2018 về Việt Nam, cạnh tranh Honda Jazz

Thời điểm hiện tại, Suzuki Swift không còn trong danh mục sản phẩm phân phối chính hãng của Suzuki tại Việt Nam. Chính vì thế, với sự xuất hiện của chiếc Swift 2018, nhiều khả năng hãng xe Nhật sẽ tiếp tục phân phối trở lại mẫu xe này nhằm cạnh tranh với các đối thủ đồng hương.

Suzuki Swift 2018 tại Việt Nam. Ảnh: Facebook

Chiếc Swift mới về Việt Nam thuộc phiên bản mới ra mắt hồi cuối năm 2016. Xe được phát triển dựa trên nền tảng Heartect mới, hứa hẹn cải thiện độ cứng, và giảm trọng lượng. Xe có trọng lượng nằm trong khoảng 840 kg đến 970 kg (tùy phiên bản), nghĩa là nhẹ hơn khoảng từ 30 đến 160 kg so với đời trước. Hệ thống giảm xóc không thay đổi, vẫn là dạng McPherson phía trước và thanh xoắn ở phía sau. Phanh đĩa là trang bị tiêu chuẩn.

Chiều dài tăng 10mm, đạt 3.840mm, chiều rộng 1.695mm không đổi và chiều cao 1.500mm (giảm 10mm). Riêng biến thể hybrid dẫn động 4 bánh cao 1.525mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở tăng 20mm, ở mức 2.450mm. 

Ngoại thất xứng đáng là cách mạng, thiết kế thay đổi hoàn toàn. Phía trước trang bị đèn pha LED, nắp capo tròn trịa hơn. Lưới tản nhiệt mở rộng, thể hiện nhiều tính thể thao hơn. Hốc bánh tạo hình hơi lồi ra. Hãng xe Nhật trang bị mâm xe 16 inch và 15 inch, tùy theo từng biến thể.

Tương tự ngoại thất, nội thất bên trong cũng mang thay đổi lớn. Bảng tap-lô được làm mới, hình khối tròn thể hiện rõ ràng như cửa gió điều hòa, vô lăng và nơi điều khiển điều hòa. Vô-lăng đáy phẳng và cụm đồng hồ màu đỏ là những chi tiết thể hiện tính thể thao rõ nét.

Tùy theo từng biến thể, Suzuki Swift mới sẽ đi kèm điều hòa tự động, màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng (tích hợp kết nối Android auto và Apple CarPlay cùng một loạt các cách kết nối thông dụng), camera lùi, khởi động nút bấm Start/Stop và lẫy sang số.

Có 2 tùy chọn động cơ, gồm K10C 1.0L tăng áp Boosterjet, 3 xy-lanh và K12C 1.2L twin-injector Dualjet, 4 xy-lanh. Cho ra hiệu suất lần lượt là công suất 102 mã lực, mô-men xoắn 150Nm và 91 mã lực, 118Nm. Có 3 loại hộp số là tự động 6 cấp, sàn 5 cấp và CVT, phiên bản tại Việt Nam vẫn chưa rõ được trang bị động cơ và hộp số nào.

Về trang bị an toàn, 6 túi khí, cân bằng điện tử ESP và ABS là trang bị tiêu chuẩn. Trên các biến thể cao cấp, xe trang bị cả những trang bị hiện đại gồm 1 camera và máy quét lazer gắn ngay phía sau gương chiếu hậu trung tâm.

Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)