Suzuki GSX-R125 2018 Được nâng cấp "nhẹ"

Gói phụ kiện và bộ đồ họa của GSX-R125 bao gồm tấm kính chắn gió màu tối, miếng nhựa ốp yên, bộ tem và viền chỉ ở mâm màu đỏ làm nổi bật thêm chiếc xe (gói phụ kiện đi kèm này có giá 330 Bảng, tương đương 425 USD). Ngoài ra, chiếc xe vẫn không có gì thay đổi về cơ học so với mô hình trước đây.

Suzuki GSX-R125 có các đối thủ ngang tầm như KTM RC 125, Yamaha R125, Aprilia RS4 125 hay Honda CBR 125R.

Suzuki GSX-R125 sở hữu thiết kế thể thao đặc trưng của gia đình GSX với kiểu dáng khá thon gọn, cùng với cụm đèn pha dạng LED, đèn hậu cỡ nhỏ dạng LED, đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông số.

Hệ thống treo của Suzuki GSX-R125 phiên bản mới vẫn không có gì thay đổi, khá cơ bản với hệ thống giảm xóc truyền thống mặc định không tùy chỉnh ở phía trước và giảm xóc dạng đơn ở phía sau. Tương tự, đi kèm phanh đĩa 290 mm với kẹp phanh 2 piston trước và phanh đĩa 187 mm đi kèm kẹp phanh 1 piston ở sau.

Tương tự, hệ thống chống bó cứng phanh ABS do Bosch sản xuất cũng được tích hợp. Bộ mâm hợp kim 5 chấu kép màu đen hình chữ Y có kích thước 17 inch đi cùng với bộ lốp Dunlop với kích thước lần lượt 90/80 ở bánh trước và 130/70 ở bánh sau. Bình xăng dung tích 11 lít và trọng lượng 134 kg.

Suzuki GSX-R125 được trang bị khối động cơ DOHC, phun xăng điện tử, 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 124 phân khối kết hợp với hộp số 6 cấp. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Sản sinh công suất tối đa 14,7 mã lực tại vòng tua máy 10.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại ở mức 11,5 Nm từ 8.000 v/ph.

NhonVT (forum.autodaily.vn)