Một chiếc xe đua F1 2018 có giá khoảng bao nhiêu?

Bạn cần bao nhiêu tiền để phát triển một chiếc xe công thức 1 (Formula 1 – F1)?

Một tạp chí thể thao xuất bản một báo cáo năm 2014 cho biết, số tiền để phát triển một chiếc F1 có thể lên tới 7,7 triệu USD. Tuy nhiên, theo Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) con số đó còn lớn hơn nhiều bởi nó phụ thuộc vào các yếu tố như thiết kế xe và quy định của mỗi mùa giải. Thông thường, số tiền khổng lồ này thường tăng lên theo từng năm.

Chiếc xe đua F1 của đội Mercedes sử dụng trong năm 2018.

Minh chứng rõ ràng nhất là các đội đua F1 lớn như Ferrari, Mercedes Red Bull và McLaren thường chi khoảng 400 triệu USD mỗi năm để phát triển những chiếc xe tốt nhất cho mỗi mùa giải F1. Trong đó bao gồm chi phí cho nhân viên, máy móc, kỹ sư thiết kế và các tay đua. Tuy nhiên, ngân sách mà mỗi đội đua bỏ ra thường không giống nhau và dao động trong khoảng 250-350 triệu USD mỗi năm.

Chi phí cho một chiếc xe F1 năm 2018 (chi phí động cơ và khung gầm)

Động cơ: 7,7– 10 triệu USD

Khung gầm monocoque sợi carbon: 650.000 - 1,2 triệu USD

Cánh gió trước và mũi xe (nose cone): 300.000 USD

Cánh sau và hệ thống hỗ trợ giảm sức cản (DRS): 80.000 – 150.000 USD

Vô-lăng: 70.000 USD

Bình nhiên liệu: 140.000 USD

Thiết bị thủy lực: 200.000 USD

Hộp số: 600.000 USD

Hệ thống làm mát: 220.000 USD

Hệ dẫn động: 250.000 USD

Lốp xe: 1.714 USD

Chi phí thiệt hại do tai nạn: 500.000 USD

Tổng chi phí cơ bản: 15,52 triệu USD.

Dưới đây là những chi phí cụ thể của một số bộ phận trên một chiếc xe F1:

Chi phí động cơ

Động cơ trên xe Mercedes.

Những chiếc xe F1 đều được trang bị khối động cơ mạnh mẽ nhằm tạo ra những tốc độ ấn tượng trên đường đua. Do đó, động cơ được đánh giá là một trong những bộ phận đắt đỏ nhất của một chiếc xe đua F1. Nó được phát triển với giá khoảng 10,5 triệu USD, tùy theo nhu cầu của nhà quản lý và chủ sở hữu đội đua. Các đội F1 như Mercedes, Ferrari và McLaren thường sử dụng động cơ từ công ty Nhật Bản như Honda, chắc chắn sẽ giảm được đáng kể chi phí động cơ.

Chi phí cánh gió trước và sau:

Khi chiếc xe tăng tốc trên đường đua, thì cánh gió trước và sau luôn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự cân bằng của xe. Theo tính toán, 300.000 USD là số tiền tối đa để phát triển cánh gió trước và mũi xe. Tuy nhiên, một số đội đua có thể chỉ cần chi khoảng 150.000 USD để chế tạo những bộ phận này. Trong khi đó, việc phát triển cánh gió sau sẽ mất tối đa khoảng 150.000 USD.

Chi phí vô-lăng:

Trên thực tế, việc kiểm soát xe đều được thực hiện qua vô-lăng. Do đó, nhà sản xuất luôn thiết kế những chiếc vô-lăng đặc biệt dành cho xe đua F1. Chi phí vô lăng vào khoảng 50.000- 100.000 USD.

Chi phí bình nhiên liệu:

Trung bình một chiếc xe F1 “ngốn” khoảng 500.000 USD tiền xăng trong một mùa giải. Khoảng 200.000 lít xăng được sử dụng cho một chiếc xe trong mỗi mùa F1 bao gồm cả quá trình tập luyện và thi đấu. Chi phí bình nhiên liệu của chiếc xe F1 vào khoảng 140.000 USD.

Chi phí hộp số:

Hộp số là một bộ phận quan trọng đối với một chiếc F1. Những chiếc xe F1 thường sử dụng hộp số liền mạch, bán tự động có độ chính xác cao. Một đội đua F1 sẽ phải bỏ ra gần 440.000 USD để phát triển hộp số. Trong trường hợp muốn nâng cấp hộp số để chiếc xe có hiệu suất ấn tượng hơn khi thi đấu, thì họ phải chi thêm 160.000 USD nữa.

Chi phí lốp xe:

Có ba loại lốp được sử dụng trong giải đua F1 đó là: Khô, Ướt và Bình thường. Theo báo cáo, bộ lốp của xe F1 có giá khoảng 1.715 USD.

Chi phí thiệt hại do tai nạn:

Chỉ một tai nạn dù nhỏ hay lớn đều gây ra những thiệt hại nghiêm trọng cho chiếc F1 trên đường đua. Một số báo cáo công bố năm 2015 và 2014 đánh giá, một chiếc xe F1 có thể mất tối đa khoảng 550.000 USD để phục hồi sau tai nạn, trong đó bao gồm những thiệt hại về cánh trước/sau, khung gầm và một số bộ phận của động cơ.

Chi phí khung gầm monocoque sợi carbon:

Cấu trúc thân xe F1 (monocoque sợi carbon) có giá khoảng 650.000 USD. Rất ít đội đua trang bị cho chiếc xe của mình khung gầm dạng thường nên khoản tiền chi cho bộ phận này thường rất đắt đỏ.

Xe đua F1 giá khoảng 180 tỷ đồng được trưng bày tại Hà Nội

Đinh Giang (Forum.autodaily.vn)

Theo: TSMSportz