Ferrari 550 Maranello và 7 siêu xe cổ ghé thăm Việt Nam

Dàn siêu xe cổ đến từ nhiều thương hiệu như Ferrari, Mercedes-Benz, Aston Martin, Alfa Romeo, Morgan, ... được thông quan tại Hải Phòng, sử dụng biển tạm và di chuyển tại Việt Nam.

Sau khi được thông quan tại cảng Hải Phòng cách đây ít ngày, dàn siêu xe cổ đến từ Hồng Kông đã di chuyển về Hà Nội và có hơn 1 ngày lưu trú tại đây. Toàn bộ số xe này được sử dụng biển tạm để di chuyển tại Việt Nam. Theo dự kiến, hôm nay (24/11) đoàn xe sẽ xuất phát từ Hà Nội đi Sapa sau đó sẽ trở về Trung Quốc theo cửa khẩu tại Lào Cai.

Có tất cả 8 chiếc xe được đưa sang Việt Nam để tham dự hành trình lần này bao gồm nhiều thương hiệu nổi tiếng. Đầu tiên phải kể đến bộ đôi Ferrari Mondial Cabriolet và 550 Maranello, tiếp theo là chiếc Alfa Romeo Spider, Aston Martin V8 Volante, Morgan, Ford V8, Volkswagen Camper Van, Mercedes-Benz 280 S.

Chiếc Ferrari 550 Maranello có tuổi đời khoảng 20 năm xuất hiện tại Việt Nam. Mẫu xe này được sản xuất từ năm 1996 - 2002 với số lượng khoảng 3.083 chiếc được xuất xưởng.

Đây có lẽ là chiếc xe mới nhất, đẹp nhất trong đoàn xe cổ xuất hiện tại Hà Nội và có lẽ cũng là chiếc 550 Maranello đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam từ trước tới nay.

Chiếc Ferrari 550 Maranello và chủ nhân.

Ferrari 550 Maranello sử dụng động cơ V12 dung tích 5,5 lít sản sinh công suất tới 478 mã lực và mô-men xoắn 568 Nm, kết hợp số sàn 6 cấp.

Phần đuôi xe thiết kế theo đúng phong cách truyền thống của Ferrari, nhiều điểm tương đồng với F360 hay F430 đang có mặt tại Việt Nam.

Nắp ca-pô xe có một hốc gió lớn mang tính khí động học cũng như làm mát cho khối động cơ phía dưới.

Nội thất của xe bọc da trông vẫn khá mới, các chi tiết được làm đơn giản.

Cụm số sàn 6 cấp được làm từ kim loại trông khá bắt mắt.

Ngoài chiếc 550 Maranello, còn một chiếc Ferrari khác cũng thu hút được nhiều sự chú ý là Mondial Cabriolet.

Siêu ngựa này còn cổ hơn nhiều chiếc 550 bởi được bắt đầu sản xuất từ năm đầu 1980. Chiếc này thuộc phiên bản Mondial QV Cabriolet ra mắt năm 1983.

Xe có thiết kế mui mềm, động cơ đặt giữa, loại V8, dung tích 2.926cc, công suất 235 mã lực, mô-men xoắn cực đại 255 Nm.

Thiết kế thân xe của Mondial khá mượt, hông xe có những khe hút gió lớn, mâm xe nhỏ hình ngôi sao gắn logo Ferrari chính giữa.

Cụm đèn hậu tròn quen thuộc của Ferrari, bên cạnh là tên xe.

Chủ nhân của chiếc xe tự tay thao bánh và vệ sinh, cũng như kiểm tra kỹ thuật cho xe.

Đầu của người này đội chiếc mũ Ferrari gắn logo F1.

Điểm đặc biệt của chiếc này chính là việc tay lái nằm bên phải. Trên thế giới chỉ có 629 chiếc Ferrari Mondial Cabriolet được sản xuất trong đó vỏn vẹn 27 chiếc có tay lái bên phải và đây là 1 trong số đó.