Ôtô Mercedes-Benz ở Việt Nam rẻ hơn tại Thái Lan cả tỷ đồng

Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang rất đắt khách tại Việt Nam. Kết thúc năm 2018, Mercedes-Benz Việt Nam đạt doanh số 6.269 xe. So với năm 2017, doanh số xe của thương hiệu xe Đức đã giảm 839 xe một phần là do Mercedes-Benz Việt Nam không còn là nhà phân phối của thương hiệu xe tải Fuso. Năm 2017, có 1.080 xe tải Fuso trong doanh số 7.108 xe của Mercedes-Benz. Do đó, nếu tính riêng xe du lịch, năm 2018, Mercedes-Benz Việt Nam vẫn tăng 241 xe.

Nhiều mẫu xe Mercedes tại Việt Nam đã rẻ hơn so với tại Thái Lan.

Trong khi đó, tại Thái Lan, tính chung cả năm 2018, Mercedes-Benz bán được 15.723 xe, tăng 9,9% so với năm 2017. Đối thủ của Mercedes-Benz tại Thái Lan là BMW dù có mức tăng trưởng ấn tượng hơn 18,6% nhưng doanh số xe chỉ đạt 13.087 xe.

Như vậy, có thể thấy thương hiệu xe Mercedes-Benz đều đang rất được ưa chuộng tại cả Thái Lan và Việt Nam. Đáng chú ý, dù nhiều mẫu xe Mercedes-Ben tại Thái Lan cao hơn so với phiên bản tương tự tại Việt Nam nhưng doanh số xe của thương hiệu ngôi sao 3 cánh này tại Thái Lan vẫn cao hơn gấp 2,5 lần tại Việt Nam.

Bảng so sánh giá xe Mercedes-Ben tại Thái Lan và tại Việt Nam.

Dựa vào bảng giá xe được công bố bởi Mercedes-Benz Thái Lan và Mercedes-Benz Việt Nam trên có thể thấy hầu hết các mẫu xe Mercedes-Ben tại Thái Lan đều cao hơn đáng kể so với các phiên bản tương tự tại Việt Nam. Đơn cử như phiên bản GLA 45 AMG tại Việt Nam có giá là 2,399 tỷ đồng, rẻ hơn phiên bản tương tự tại Thái Lan tới 1,1 tỷ đồng. Ngoài ra, một loạt các phiên bản khác như A 45 AMG, CLA 45 AMG, GLC 250d-4matic, GLC 300 AMG, C 220d, GLE 43 AMG và V250 Avantgarde tại Việt Nam đều có giá rẻ hơn so với tại Thái Lan lần lượt là 930 triệu đồng, 1,1 tỷ đồng, 462 triệu đồng, 462 triệu đồng, 211 triệu đồng, 1,2 tỷ đồng và 1,55 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, chỉ có một số ít các dòng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam có giá đắt hơn so với bản tương tự tại Thái Lan, bao gồm C 300 AMG (đắt hơn 248 triệu đồng), GLC 43 Coupe (đắt hơn 203 triệu đồng) và GLA 200 (đắt hơn 70 triệu đồng).

Tại khu vực Đông Nam Á, giá xe ôtô ở Việt Nam luôn thuộc nhóm cao nhất và chỉ thấp hơn Singapore do đảo quốc này cần hạn chế phương tiện cá nhân do diện tích quá nhỏ bé. Tuy nhiên, giá của nhiều mẫu xe  Mercedes ở Việt Nam, đặc biệt là những dòng xe Mercedes AMG những năm gần đây đã rẻ hơn nhiều so với Thái Lan vì cách đánh thuế khác nhau. Cụ thể, hiện Việt Nam tính thuế TTĐB xe hơi dựa trên dung tích động cơ, trong khi Thái Lan từ đầu năm 2016 đã chuyển sang tính theo hàm lượng phát thải CO2. Theo đó, hàm lượng khí thải của xe càng lớn, mức đánh thuế sẽ càng cao. Kết quả là những dòng xe thiên hướng thể thao tiêu thụ nhiên liệu và phát thải nhiều như Mercedes-AMG tại Thái Lan sẽ bị “đội giá” nhiều hơn so phải “gánh” thuế khá nặng.

Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)