Cận cảnh Yamaha FreeGo 125 hoàn toàn mới tại Việt Nam

Yamaha FreeGo 125 sẽ có hai phiên bản là Tiêu chuẩn và Đặc biệt (có hệ thống phanh ABS và Khóa thông mình Smart Key), nhưng đều dùng chung khối động cơ SOHC Blue Core. Giá bán tương ứng là 32,9 triệu đồng và 38,9 triệu đồng.

Chạy thử và đánh giá Yamaha FreeGo 125 ABS 39 triệu: QUYẾT ĐẤU Honda AirBlade

Kế thừa nét thiết kế độc đáo mang đậm dấu ấn DNA của các dòng xe thể thao Yamaha, FreeGo là sự kết hợp hài hòa giữa tính thực tế và sự thoải mái trong quá trình sử dụng. FreeGo hướng đến đối tượng người dùng trẻ, năng động, yêu thích thể thao và chinh phục thử thách.

Yamaha FreeGo 125 với 6 màu sắc: 3 trên bản tiêu chuẩn và 3 trên bản đặc biệt.

Yamaha FreeGo 125 phiên bản Tiêu chuẩn (hình trái) và Đặc biệt (hình phải) đều có các kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.905 x 690 x 1.110 mm.

Bình xăng 4,2 lít. Trọng lượng ướt của FreeGo 125 là 100 kg ở phiên bản Tiêu chuẩn và phiên bản FreeGo 125 S Đặc biệt là 102 kg.

Hệ thống đèn pha và nguyên dàn đầu trước của xe trông hầm hố sử dụng bóng LED. Tuy nhiên, đèn xi-nhan và đề-mi trước vẫn là bóng halogen.

Mặt đồng hồ kỹ thuật số LCD sắc nét cùng các thông số kỹ thuật được sắp xếp đơn giản, dễ đọc, giúp người lái kiểm soát tốt hành trình và lượng nhiên liệu sử dụng.

Hệ thống khóa thông minh Smart Key (Áp dụng trên phiên bản FreeGo 125 S). Hệ thống khóa thông minh chỉ kích hoạt khi người giữ chìa khóa đang ở trong phạm vi cho phép, với núm xoay có thể thực hiện nhiều chức năng như: bật/tắt khóa điện, khởi động/ngắt khởi động, mở/khóa cổ xe, mở yên xe, mở nắp bình xăng.

Nắp bình xăng nằm ở dưới phía trước đầu xe, ngay phía trên chỗ để chân cho phép mở dễ dàng với một nút nhấn, giúp người lái tiện sử dụng mà không phải rời khỏi xe. Cổng sạc điện thoại 12V nằm ở dưới phía trước đầu xe mang đến sự tiện lợi cho người sử dụng.

Sàn để chân cho người phía trước tương đối thoải mái.

Cốp chứa đồ rộng với dung tích 25 lít có thể chứa hai nón bảo hiểm nửa đầu và nhiều đồ dùng cá nhân khác.

Xe nổi bật với dấu ấn đường phố, kiểu dáng hiện đại, năng động đầy nam tính với yên xe dài 720 mm.

Đèn Stop sau LED và xi-nhan vẫn halogen.

Tính năng lái xe an toàn nổi bật là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), tuy chỉ trang bị trên bánh trước và chỉ xuất hiện trên phiên bản Đặc biệt S. Bánh sau vẫn sử dụng phanh tang trống. Bên cạnh đó, bánh xe 12 inch trang bị lốp không săm (ruột) kích cỡ 100/90 cho bánh trước và 110/90 ở bánh sau.

Yamaha FreeGo ở hai phiên bản đều sở hữu khối động cơ SOHC, Blue Core có dung tích 125 phân khối, 2 van làm mát bằng không khí. Sản sinh công suất tối đa 9.5 mã lực tại 8.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 9.5 Nm từ 5.500 v/ph. Kiểu hệ thống truyền động bằng dây đai. Thiết kế của xe được tinh giảm gọn và nhẹ hơn nhờ bộ phát điện thông minh (Smart Motor Generator) được tích hợp mang đến khả năng khởi động mượt mà. Bộ phát điện thông minh hoạt động theo cơ chế cho dòng điện chạy qua bộ phát điện theo chiều ngược lại, tích hợp mô-tơ khởi động giúp xe khởi động êm ái và dễ dàng.

Bên cạnh đó, ở cả hai phiên bản sẽ có Khởi động nhanh với 1 nút nhấn (One-Push Start), giúp khởi động xe nhanh chóng, dễ dàng và không gây tiếng ồn. Trong khi, Hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Stop & Start System): có chức năng tự động ngắt động cơ khi dừng xe và tái khởi động khi tăng ga, với 2 chế độ thông thường và đường đông giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn đến 6% trong điều kiện thử nghiệm của Yamaha được ap dụng trên phiên bản FreeGo 125 S.