Ferrari 488 GTB của Tuấn Hưng sắp được phục hồi sau tai nạn

Kể từ sau vụ va chạm mạnh với dải phân cách hồi tháng 10 năm ngoái, đến nay, chiếc Ferrari 488 GTB của Tuấn Hưng mới chuẩn bị được phục hồi. Như vậy, phải mất tới nửa năm, xưởng sửa chữa tư nhân tại Sài Gòn mới thẩm định được hư hỏng và đặt mua các chi tiết thay thế từ nước ngoài về. Hiện Việt Nam vẫn chưa có đại lý chính hãng của Ferrari.

Thời gian hoàn thành quá trình sửa chữa cũng như chi phí bỏ ra không được nam ca sỹ tiết lộ. Tuy nhiên, Tuấn Hưng tỏ ra rất hào hứng khi nhắc về việc siêu ngựa của mình sắp có thể lăn bánh trở lại.

Ferrari 488 GTB của Tuấn Hưng gặp nạn vào 3h sáng qua (16/10) trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc địa phận tỉnh Phú Thọ. Theo chia sẻ của một người bạn nam ca sĩ này, xe gặp nạn do lao vào hố nước sâu, mất lái, đâm phải lan can đường. Lúc đó khoảng 3h sáng, trời mưa to, tối đen, gầm xe thấp khiến lái xe khó xử lý tình huống.

Được biết, người cầm lái siêu xe Ferrari 488 GTB này là nam thanh niên 27 tuổi, quê An Giang, là một trợ lý khác của ca sĩ Tuấn Hưng. Nam ca sĩ nổi tiếng này đã lên tiếng xác nhận sự việc và cho biết hiện mình đã ổn định và không gặp phải tổn thương gì về sức khỏe. Anh hiện đang kết hợp với cơ quan chức năng để giải quyết hậu quả sự việc. Nam ca sĩ cảm ơn người thân, khán giả đã hỏi thăm tình hình của anh.

Dựa theo những hình ảnh ghi lại, phần đầu của chiếc Ferrari 488 GTB màu đỏ này đã hư hại cực kì nghiêm trọng. Các chi tiết bị phá huỷ hoàn toàn. Trong khi đó phần hông và đuôi xe vẫn còn khá nguyên vẹn. Chiếc Ferrari 488 GTB có thiết kế đặt máy phía sau thế nên sau va chạm mạnh, khối động cơ không bị ảnh hưởng.

Ferrari 488 GTB chính là mẫu xe mang thương hiệu Ferrari có số lượng nhiều nhất tại Việt Nam hiện nay. Xe được định giá trong khoảng từ 15 - 18 tỷ đồng khi mới được đưa về, tuỳ theo những trang bị nội ngoại thất theo xe. Chiếc Ferrari 488 GTB mới gặp nạn được một đại gia ở Hà Nội mua lại từ một người dùng ở Sài Gòn với mức giá khoảng 11 - 12 tỷ đồng.

Ferrari 488 GTB được biết đến là mẫu xe thay thế cho đàn anh 458 Italia với thiết kế và khối động cơ hoàn toàn mới. Phần đầu xe khác biệt bởi hai hốc hút gió chính được mở rộng giúp nâng cao tính khí động học cũng như tăng khả năng làm mát cho má phanh. Cụm đèn pha có thiết kế đặc trưng của hãng xe Ý nổi bật vởi dải đèn LED định vị trải dài.

Nhìn từ bên hông, 488 GTB vẫn mang dáng dấp tương tự đàn anh 458 Italia tuy nhiên 2 bên sườn của xe đã được các kĩ sư làm thêm hốc hút gió cỡ lớn vừa có chức năng làm mát cho khối động cơ vừa tạo tính khí động học và tăng độ hầm hố. 488 GTB được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 20 inch đi kèm lốp 245/35 ở lốp trước và 305/30 ở lốp sau. Cùm phanh Brembo carbon Ceramic nổi bật.

488 GTB vẫn được trang bị cặp đèn hậu dạng LED hình tròn truyền thống, chính giữa là dải đèn phanh phía trên logo ngựa chồm. Không giống như đàn anh 458 Italia, hệ thống ống xả của 488 GTB là 2 ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên giống như phiên bản 458 Speciale. Cản sau của xe là những cánh chia gió cỡ lớn đậm chất thể thao.

Ferrari 488 GTB sở hữu khối động cơ V8 3.9L tăng áp kép đặt giữa sản sinh công suất tối đa 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua một loại hộp số duy nhất là ly hợp kép 7 cấp Getrag được phát triển theo công nghệ F1. Nhờ khối động cơ mạnh mẽ này Ferrari 488 GTB có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h mất 3 giây, 0 - 200 km/h hết 8,3 giây và đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)

Ảnh: Tuấn Hưng Nguyễn