08:15  | 

“Tiểu sư tử” Leoncino 250 có giá bán từ 3.280 USD ở thị trường ĐNÁ

Mặc dù mang công suất nhỏ hơn, nhưng Benelli Leoncino 250 vẫn có thiết kế tương tự như trên “đàn anh” 500 phân khối của mình.

Phiên bản 250 phân khối của Benelli Leoncino vừa chính thức được công bố giá bán tại thị trường Malaysia từ 13.888 RM (tương đương 3.280 USD) cho biến thể không có phanh ABS và 14.688 RM (khoảng 3.470 USD) có ABS.

benelli-leoncino-250.jpg Benelli Leoncino 250.

Trong khi đó, mô hình Leoncino 500 trước đó đã được Benelli đưa về Việt Nam hồi đầu năm 2018 với mức giá 148 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Dòng xe Leoncino được Benelli hoàn thiện dây chuyền sản xuất hàng loạt và giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1951.

2019-benelli-leoncino-250-8.jpg 2019-benelli-leoncino-250-6.jpg 2019-benelli-leoncino-250-3.jpg

2019-benelli-leoncino-250-5.jpg 2019-benelli-leoncino-250-7.jpg

Tương tự “đàn anh” 500 phân khối, Leoncino 250 vẫn sở hữu thiết kế nhỏ gọn, tất cả mọi thứ trên xe đều được các kỹ sư của Benelli tối giản hết mức để nhấn mạnh sự đơn giản nhưng vẫn có đặc tính của dòng Scrambler. Cụm đèn pha đơn tích hợp với đèn ban ngày và cụm đèn hậu đều dạng LED. Bên cạnh đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần. Dung tích bình xăng 14 lít và trọng lượng khô 153 kg.

2019-benelli-leoncino-250-4.jpg 2019-benelli-leoncino-250-10.jpg

Benelli Leoncino 250 được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu 17 inch, được bọc bởi lốp có kích thước 110/70 ở bánh trước và bánh sau là 150/60, được tích hợp hệ thống phanh ABS cho cả hai bánh (ở phiên bản cao cấp). Benelli trang bị hệ thống treo có thể điều chỉnh cho Leoncino, cặp phuộc trước hành trình ngược với đường kính 41 mm và giảm xóc đơn phía sau. Trang bị an toàn là hệ thống phanh đĩa gồm cặp đĩa trước 280 mm thiết kế hầm hố với bốn piston và đĩa đơn 240 mm phía sau với một piston.

2019-benelli-leoncino-250-2.jpg 2019-benelli-leoncino-250-1.jpg

Khối động cơ của Leoncino 250 nằm gọn trong khung thép ống dạng “mắt cáo” khá giống trên các mẫu xe của Ducati. Động cơ là loại DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch và phun xăng trực tiếp. Sản sinh công suất 25,8 mã lực tại vòng tua máy 9.250 v/ph cùng mô-men xoắn 21,2 Nm ở 8.000 v/ph. Đi cùng hộp số 6 cấp. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

SO SÁNH BENELLI LEONCINIO 500 VÀ DUCATI SCRAMBLER SIXTY2

Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)

Ý kiến đánh giá


Có thể bạn quan tâm