300 xe Mazda3 2020 phiên bản Premium bị triệu hồi vì lỗi phanh tự động

Hôm qua (20/2), Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố quyết định triệu hồi 640 xe Mazda3 lắp ráp bởi Trường Hải trong giai đoạn 14/10/2019 đến 20/2/2020. Số xe trong diện ảnh hưởng là Mazda3 sedan và hatchback đời 2020 ra mắt tại Việt Nam cuối năm ngoái.

Tuy nhiên, Thaco cho biết trong số 640 chiếc theo công bố của cơ quan chức năng nhưng chỉ có 300 xe trong số đó đã bán ra thị trường. Số còn lại thuộc diện tồn kho ở đại lý và nhà máy. 

300 xe Mazda3 2020 phiên bản Premium được triệu hồi để nâng cấp phần mềm.

Nguyên nhân triệu hồi do phần mềm điều khiển hệ thống phanh bổ trợ (SBS) trên Mazda3 2020 chưa được lập trình phù hợp trong một số điều kiện nhất định, khiến xe nhận diện chưa đúng chướng ngại vật phía trước và xe tự động kích hoạt phanh bổ trợ khi chưa cần thiết lúc đang di chuyển, dẫn đến các nguy cơ mất an toàn cho người sử dụng. Việc triệu hồi để cập nhật phần mềm và khắc phục hiện tượng này.

Thời gian của đợt triệu hồi Mazda3 đời mới gặp lỗi sẽ diễn ra từ nay đến hết 21/7/2020. Quá trình sửa chữa khoảng 10 phút và tất nhiên hoàn toàn miễn phí cho khách hàng. SBS là hệ thống giúp cảnh báo cho người lái xe về khả năng xảy ra va chạm khi phát hiện xe hoặc vật cản phía trước nhờ cảm biến radar, cảm biến siêu âm và camera phía trước. Nếu khả năng xảy ra va chạm tăng lên, hệ thống sẽ cảnh báo và hỗ trợ phanh để giảm thiệt hại từ va chạm có thể xảy ra.

Theo thống kê, Mazda3 cũng gặp lỗi tương tự tại Mỹ. Cuối năm ngoái, có đến hơn 35.000 chiếc Mazda3 gồm bản sedan và hatchback đã được triệu hồi.

Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)