Diện kiến Lamborghini Aventador S gần 40 tỷ vừa về Việt Nam

Năm 2017, một đại gia Sài Gòn quyết định chi khoảng 40 tỷ đồng mua về chiếc Lamborghini Aventador S chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. Sau 3 năm, đã có thêm 2 chiếc Aventador S khác nhập chính hãng mới tiếp tục được đưa về nước. Ngoài chiếc được nhắc đến trong bài, hồi đầu tháng 5, một chiếc Aventador S màu đen nhám cũng đã được khui công tại Hải Phòng.

Chiếc Lamborghini Aventador S màu đen bóng mới về Việt Nam.

Lamborghini Aventador S có giá tính phí trước bạ tại Việt Nam là 40 tỷ đồng, giá bán thực tế của siêu xe này hiện không được đơn vị phân phối chính hãng công bố. Chiếc Aventador S thứ 2 này nhiều khả năng được nhập về phục vụ sự kiện ra mắt showroom mới của hãng đặt tại Quận 7, Sài Gòn.

Chiếc Lamborghini Aventador S mới về Việt Nam hiện đang có mặt tại xưởng của hãng ở Hà Nội. Xe sở hữu ngoại thất sơn đen bóng, mâm xe cũng được sơn đen. Đây cũng là chiếc Aventador có ngoại thất màu đen đầu tiên về Việt Nam sau rất nhiều phiên bản với các màu khác nhau.

Sở hữu "Lamborghini DNA", thiết kế của Aventador S “đốn tim” người dùng bởi sự tinh tế, đường nét đậm chất biểu tượng nhưng vẫn rất năng động và tinh tế. Phần đầu xe gây ấn tượng với nhưng đường nét thiết kế sắc sảo và mạnh mẽ gợi lên hình ảnh của chú cá mập hung dữ đang săn mồi, hay hình ảnh của loài rắn hổ mang đang thị uy sức mạnh trước đối thủ. Hệ thống ống xả mới cho âm thanh uy lực như tiếng vang của một chiếc máy bay chiến đấu. Thiết kế đầu ống xả hình lục giác gợi người ta liên tưởng đến hệ thống đẩy của tàu con thoi.

Phiên bản tiêu chuẩn của Aventador S dùng động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên sản sinh công suất tối đa 740 mã lực, tăng 40 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm. Siêu bò của nhà Lamborghini sở hữu trọng lượng không tải ở mức 1.575 kg, tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 2,9 giây, tốc độ tối đa 350 km/h. Đây chính là mẫu Lamborghini đầu tiên được trang bị hệ dẫn động 4 bánh Haldex thế hệ mới. Aventador S sở hữu 4 chế độ lái khác nhau là Strada, Sport, Corsa và Ego mới (tùy chỉnh theo sở thích người lái).

Khoang cabin của xe đuọc thiết kế mô phỏng buồng lái của máy bay chiến đấu cơ. Ghế ngồi thể thao bọc da cao cấp tiêu chuẩn hoặc tuỳ chọn da Alcantara và khung ghế carbon. Vô-lăng 3 chấu bọc da tiêu chuẩn, tuỳ chọn da lộn và ốp carbon, phía sau có lẫy chuyển số to bản. Xe có một màn hình giải trí tại trung tâm cabin và một màn hình lớn hiển thị thông tin phía sau vô-lăng. Các nút bấm cơ bản được tập trung phía dưới màn hình gải trí, nút khởi động đặt ẩn trong khung màu đỏ nổi bật.

Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)