Ảnh thực tế Kia EV6: Thiết kế thực sự bắt mắt

Với thiết kế bắt mắt, công nghệ hiện đại cùng khả năng tăng tốc đỉnh hơn cả mẫu Porsche Taycan, Kia EV6 đang nhận được sự quan tâm rất lớn của giới mộ điệu. Riêng tại quê nhà Hàn Quốc, ngay trong ngày đầu tiên mở đơn đặt hàng trực tuyến tại Hàn Quốc, mẫu xe điện Kia EV6 đã nhận được lượng đơn đặt hàng rất “khủng” – hơn 21.000 đơn.

Dựa vào những hình ảnh thực tế của Kia EV6 tại đại lý và ngoài đường phố, chúng ta sẽ thấy việc mẫu xe điện mới của Kia tạo nên được “cơn sốt” là điều dễ hiểu. Có thể thấy, mẫu xe này sở hữu một diện mạo rất ấn tượng, rất hiện đại và bắt mắt. Những đường nét thiết kế hài hòa tạo nên một tổng thể thân xe đẹp và nổi bật ở mọi góc nhìn.

Kia EV6 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Opposites United mới của hãng xe Hàn Quốc. Xe sở hữu ngoại thất rất phong cách với lưới tản nhiệt mũi hổ thanh mảnh cùng cụm đèn pha với thiết kế rất ấn tượng. Ngoài ra, xe còn có một tấm cản khí động học với khe hút gió hình chữ nhật và các thanh dọc nhỏ ở các cạnh bên ngoài.

Thêm một điểm ấn tượng của Kia EV6 là phần mui xe ngắn và tỷ lệ thân xe khá hợp lý. Các trụ A được sơn đen giúp mở rộng tầm nhìn ở cửa kính một cách trực quan hơn, trong khi một đường gân dập nổi chạy ngược từ phần gương chiếu hậu lên nóc xe giúp nhấn mạnh chiều dài của xe.

Đó vẫn chưa phải là những điểm nhấn thiết kế đáng chú ý nhất bởi EV6 có phần mái nổi và cánh gió phía sau nằm trên cao mở rộng ôm gọn sang hai bên. Cụm đèn hậu LED nối liền với nhau và trải dài toàn bộ chiều rộng đuôi xe đúng chuẩn xu hướng thiết kế hiện đại ngày nay.

Về kích thước tổng thể, Kia EV6 có chiều dài tổng thể 4.680 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.550 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.900 mm. Với các số đo này, Kia EV6 ngắn hơn 119 mm, hẹp hơn 20 mm và thấp hơn 145 mm so với Sorento. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của EV6 lại dài hơn 86 mm so với mẫu crossover 7 chỗ.

Phong cách độc đáo của Kia EV6 tiếp tục được thể hiện bên trong khoang cabin. Xe sở hữu nội thất với thiết kế tối giản nhưng rất hiện đại. Bảng táp-lô nổi bật với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12 inch và hệ thống thông tin giải trí 12 inch với màn hình cong.

Những điểm nổi bật khác bao gồm vô lăng hai chấu, cụm điều khiển trung tâm rất ấn tượng với những điểm nhấn màu vàng, màn hình hiển thị head-up thực tế tăng cường, hệ thống âm thanh Meridian 14 loa có công nghệ “Active Sound Design” và một bộ tạo tiếng ồn nhân tạo có thể điều chỉnh theo tốc độ của xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế thư giãn bọc vải được tạo ra từ nhựa tái chế.

Về mặt an toàn, Kia EV6 được trang bị một loạt các hệ thống hỗ trợ người lái như: Hệ thống hỗ trợ theo làn đường, hỗ trợ thoát hiểm an toàn, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa và hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc.

Kia EV6 sẽ được cung cấp với nhiều cấu hình truyền động khác nhau và đều được cung cấp pin tiêu chuẩn và hệ thống dẫn động là cầu sau hoặc tất cả các bánh.

Đầu tiên là gói pin tiêu chuẩn 58 kWh cung cấp năng lượng cho động cơ đặt phía sau, sản sinh công suất tối đa 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Biến thể dẫn động tất cả các bánh được trang bị động cơ điện thứ hai mang lại cho xe công suất kết hợp là 232 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm. Sức mạnh này cho phép EV6 tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 6,2 giây.

Tiếp đến là gói pin 77,4 kWh mang lại cho người dùng phạm vi hoạt động dài hơn và một động cơ điện mạnh mẽ cho với công suất 225 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Nếu lựa chọn biến thể dẫn động 4 bánh, xe sẽ sở hữu công suất lên tới 321 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây và quãng đường di chuyển lên tới 510 km.

Đứng ở vị trí cao nhất là EV6 GT, chỉ có sẵn với hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản này sở hữu công suất kết hợp 577 mã lực và mô-men xoắn tối đa 740 Nm, cho phép xe hoàn thành cú tăng tốc nước rút 0-100 km/h trong vòng 3,5 giây, qua mặt cả Porsche Taycan 4S. Vận tốc tối đa của biến thể này là 260 km/h và có thể đi được quãng đường lên tới 405 km.

Kia EV6 được coi là mẫu xe mở ra một kỷ nguyên mới cho Kia. Xe được phát triển trên nền tảng E-GMP mới và có khả năng sạc nguồn điện 400V và 800V. Điều này cho phép xe có thể sạc từ 10 đến 80% chỉ trong 18 phút.

Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)