Kawasaki Ninja 1000SX 2022 trình làng với nhiều nâng cấp

Về mặt hiệu suất, Kawasaki Ninja 1000SX 2022 hiện sử dụng cụm ống xả mới, nhiều chi tiết góc cạnh, chỗ ngồi êm ái hơn, điều chỉnh lại kính chắn gió và hai thùng hông với tổng dung tích 56 lít.

Riêng phiên bản Performance Tourer sẽ được trang bị ống xả Akrapovic và cũng là phiên bản nặng nhất với trọng lượng là 235 kg. Mặc dù cập nhật không quá nhiều nhưng chúng có thể đáp ứng được các nhu cầu sử dụng khác nhau của khách hàng.

Trong năm 2022, Kawasaki Ninja 1000SX sẽ có các tùy chọn màu sắc gồm: Metallic Diablo Black/Pearl Robotic White, Emerald Blaze Gree/Metallic Diablo Black/Metallic Graphite Grey và Metallic Matte Graphenesteel Grey/ Steel Grey/Metallic Diablo Black.

Bên cạnh đó, động cơ của Ninja 1000SX 2022 cũng được tinh chỉnh để đảm bảo tiêu chuẩn khí thải (nhưng công suất vẫn giữ nguyên). Cụ thể, xe vẫn sử dụng động cơ của thế hệ cũ, là loại động cơ 4 xy-lanh DOHC, dung tích 1.043cc, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất tối đa là 140 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 82 Nm từ 8.000 vòng/phút, đi cùng với đó là hộp số 6 cấp.

Chi tiết được cập nhật duy nhất trên khối động cơ này chính là hệ thống van tiết lưu điện tử mới. Bên cạnh đó, Kawasaki cũng nâng cấp hệ thống Cruise Control, sang số nhanh hai chiều lên và xuống, kiểm soát lực kéo (Traction Control) ba chế độ lái: Sport, Road, Rain và có thể chế độ tùy chỉnh theo người lái. 

Mặc dù bộ khung của Ninja 1000SX 2022 không thay đổi so với thế hệ trước, nhưng bù lại hệ thống treo được điều chỉnh để cải thiện hiệu quả tốt hơn, được trang bị hệ thống treo trước hành trình ngược 41 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn và giảm xóc sau được gắn theo chiều ngang.

Kawasaki Ninja 1000SX 2022 được trang bị hệ thống đèn pha kép dạng LED, đèn định vị và báo rẽ hoàn toàn mới, sắc nét hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Kính chắn gió được thiết kế dài hơn giúp giảm áp lực cho người điều khiển, đồng thời cũng tô đậm chất Touring của mẫu xe này.

Ngoài ra, Ninja 1000SX mới mang kiểu dáng thể thao, năng động hơn, tư thế lái thoải mái hơn cho người lái với bộ quây gió được tinh chỉnh lại hoàn toàn. Xe được trang bị phanh đĩa kép trước 300 mm hoạt động với kẹp phanh 4 piston, phanh sau đĩa đơn 250 mm hoạt động với kẹp phanh 2 piston. Lốp xe là loại Bridgestone Battlax Hypersport S22.

Kawasaki Ninja 1000SX 2022 được trang bị cụm đồng hồ màn hình màu mới 4,3 inch kết nối Bluetooth với điện thoại thông qua ứng dụng Rideology của Kawasaki, có thể cài đặt nhạc và hiển thị tất cả các thông tin về chuyến đi, lịch sử bảo dưỡng xe trên điện thoại.

Luân Võ (forum.autodaily.vn)