Mercedes GLS 63 AMG 2021 đầu tiên về Việt Nam, mạnh hơn cả G63 AMG

Đây chính là chiếc Mercedes-AMG GLS 63 2021 đầu tiên về Việt Nam thông qua một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội.

Tính đến thời điểm hiện tại, GLS 63 AMG 2021 vẫn chưa được Mercedes-Benz Việt Nam đưa về phân phối chính hãng. Kể từ sau khi tăng thuế tiêu thụ đặc biệt giữa năm 2016, Mercedes-AMG GLS63 cũng có giá bán tăng mạnh và đơn vị chính hãng đã không còn đưa mẫu xe này về phân phối.

Mercedes GLS 63 AMG 2021 đầu tiên về Việt Nam.

Mới đây, một showroom tư nhân tại Hà Nội đã nhập về một chiếc GLS 63 AMG 2021 theo đơn đặt hàng của khách. Giá bán chi tiết của xe không được tiết lộ tuy nhiên cũng không rẻ hơn một chiếc G63 AMG 2021 nhập tư nhân.

Mercedes-Benz GLS không còn quá xa lạ tại thị trường Việt Nam. Tính cả GLS 63 AMG, đã có 3 biến thể của dòng xe này được đưa về Việt Nam gồm GLS 450, GLS580 và GLS 63 AMG. Mercedes-Benz Việt Nam chỉ phân phối duy nhất biến thể GLS 450 4Matic trong khi các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân vẫn đưa về bất kì phiên bản nào mà khách hàng mong muốn.

Điểm khác biệt lớn nhất của GLS 63 AMG chính là khối động cơ dưới nắp ca-pô. Phiên bản này dùng động cơ V8, 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 602 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, tích hợp bộ hỗ trợ khởi động EQ Boost. Khi cần tăng tốc trong thời gian ngắn, công nghệ EQ Boost sẽ giúp hai mẫu SUV hạng sang này có thêm 21 mã lực và 249 Nm.

Động cơ V8 4.0L tăng áp kép 602 mã lực.

Ngoài ra, bộ đôi SUV này còn được trang bị hệ thống treo khí nén và hộp số tự động 9 cấp kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh 4Matic+ AWD. Hệ thống AWD có thể truyền 100% năng lượng tới các bánh sau hoặc phân bổ đều giữa hai trục tùy theo tình huống lái xe thực tế. GLS 63 AMG sẽ cần 4,1 giây để kim đồng hồ đạt tốc độ 96 km/h từ vị trí xuất phát, tốc độ tối đa 280 km/h.

Xe dùng mâm 23 inch.

Về kiểu dáng thiết kế, GLS 63 AMG 2021 được trang bị lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng của AMG ở phía trước, ống xả dạng tứ giác đậm chất thể thao ở phía sau cùng bộ bodykit hầm hố hơn với vòm bánh xe mở rộng. Ngoài ra, các hốc hút gió cỡ lớn và bộ la-zăng kích thước 23 inch càng tô đậm thêm vẻ ngoài cơ bắp, mạnh mẽ cho hai mẫu SUV thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Ống xả kép đặt đối xứng 2 bên.

Ở bên trong, mặc dù là một chiếc AMG thực thụ nhưng GLS 63 vẫn được ưu ái cung cấp những trang bị tiện nghi hàng đầu như một chiếc S-Class. Phiên bản này được trang trí bằng chất liệu carbon siêu nhẹ. Ngoài ra, những trang bị quen thuộc trên một chiếc GLS vẫn xuất hiện trên phiên bản này.

Khoang cabin của GLS 63 AMG 2021.

Hệ thống thông tin giải trí MBUX của Mercedes với cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch có điều hướng, tất cả đều là tiêu chuẩn. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm hệ thống âm thanh vòm Burmester, sạc không dây, ánh sáng viền xung quanh 64 màu, chín cổng USB và kết nối Apple Carplay và Android Auto. Vô-lăng AMG 4 chấu đáy vát, bọc da lộn, ốp carbon, có lẫy chuyển số thể thao phía sau.

Vô-lăng AMG.

Hàng ghế thứ 2 với 3 vị trí ngồi rộng rãi, tựa lưng hàng ghế trước tích hợp màn hình giải trí cỡ lớn. Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập. 2 ghế trước và 2 ghế chính phía sau đều được tích hợp mát-xa với nhiều chế độ khác nhau. Người ngồi tại hàng ghế thứ 2 cũng được trang bị một máy tính bảng giúp điều khiển và kiểm tra được nhiều thông tin giống màn hình giải trí tại cabin. Xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh. Hàng ghế thứ 3 rộng rãi cho 2 người lớn cùng ngồi.

Không gian hàng ghế thứ 2.

So với phiên bản tiền nhiệm, GLS đời mới dài hơn tới 77 mm và rộng hơn 22 mm. Đặc biệt, thông số chiều dài cơ sở của GLS cũng được tăng thêm 60 mm, lên mức 3.137 mm. Điều đó đồng nghĩa với không gian nội thất của xe sẽ rộng rãi hơn, đặc biệt là ở hàng ghế thứ 2 và 3. Mercedes-Benz cho biết hàng ghế thứ 3 trên GLS mới đủ rộng rãi cho những hành khách có chiều cao lên tới 1,94 m. Khi hàng ghế thứ hai và thứ ba được gập lại, sức chứa hàng hóa của GLS có thể tăng lên tới 2.400 lít.