So sánh giá lăn bánh Kia K5 2022 với các đối thủ trong phân khúc

Chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản, Kia K5 2022 sẽ thay thế cho cái tên Optima trước đó vốn không được nhiều khách hàng Việt tin dùng. Tuy nhiên với phiên bản hoàn toàn mới cùng mức giá hợp lý, THACO tự tin K5 sẽ cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ trong phân khúc.

Kia K5 2022 vừa ra mắt tại Việt Nam.

Dưới đây là so sánh giá lăn bánh thực tế của các mẫu xe trong phân khúc tại Việt Nam. Tất cả đều được tính theo hình thức trả thẳng 100%. Chúng tôi sẽ chọn chi phí lăn bánh của các mẫu xe tại Hà Nội để làm chuẩn so sánh.

1. Kia K5 2022

*đơn vị: Đồng 

2. Toyota Camry 

Giá lăn bánh Camry 2.0G theo dự toán chi phí của Toyota.

Giá lăn bánh Camry 2.5Q theo dự toán chi phí của Toyota.

3. Honda Accord

Dự toán chi phí giá lăn bánh của Honda Accord màu trắng theo Honda.

Dự toán chi phí giá lăn bánh của Honda Accord màu trắng theo Honda.

3. VinFast Lux A2.0

Dự toán chi phí lăn bánh của Lux A2.0 bản cao cấp theo VinFast.

Dự toán chi phí lăn bánh của Lux A2.0 bản nâng cao theo VinFast.

Dự toán chi phí lăn bánh của Lux A2.0 bản tiêu chuẩn theo VinFast.

4. Mazda6 2021 

Dự toán chi phí lăn bánh của Mazda6 2.5L Signature Premium theo Mazda.

Dự toán chi phí lăn bánh của Mazda6 2.0L Premium theo Mazda.

Dự toán chi phí lăn bánh của Mazda6 2.0L Luxury theo Mazda.

Dựa vào thống kê kể trên, mẫu xe có giá lăn bánh cao nhất trong phân khúc này là Honda Accord màu trắng với tổng chi phí là 1,51 tỷ đồng, cao hơn hơn 100 triệu so với mẫu xe xếp ở vị trí thứ 2 là Toyota Camry 2.5Q (1,405 tỷ đồng). Kia K5 2022 chính là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có một phiên bản giá lăn bánh dưới 1 tỷ đồng. Trong khi đó, phiên bản cao nhất của Kia K5 2022 cũng chỉ ngang với bản thấp của Toyota Camry, rẻ hơn 1 chút so với bản cao nhất của Mazda6, và rẻ hơn gần 100 triệu so với bản cao cấp nhất của VinFast Lux A2.0.

Về thiết kế ngoại thất, Kia K5 2022 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới táo bạo giúp xe sở hữu một diện mạo mới sắc nét và bắt mắt hơn. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng nhưng được tái thiết kế rộng hơn và dữ dằn hơn. Đèn pha thanh mảnh với các dải đèn LED chạy ban ngày được tạo hình cực kì độc đáo.

Kia K5 2022 tại Mỹ.

Phía dưới cũng là những hốc hút gió lớn mang lại tính khí động học và bề ngoài thể thao hầm hố. Nắp ca-pô và 2 bên thân xe có nhiều đường gân tạo nên vẻ cơ bắp mạnh mẽ.

Khoang cabin của Kia K5 2022.

Tiến ra phía sau, Kia K5 2022 được trang bị cụm đèn hậu trải đều từ trái qua phải với những đường LED đứt đoạn hiện đại. Cản sau thể thao tích hợp chụp ống xả hình tứ giác đều có màu kim loại. Hai bên đuôi xe cũng được tạo hình mang cá đậm chất thể thao như mẫu Stinger.

Hàng ghế thứ 2.

Về nội thất, Kia K5 2022 được trang bị các tính năng công nghệ mới nhất bao gồm Apple CarPlay và Android Auto không dây – lần đầu tiên xuất hiện trên xe Kia. Ngoài ra, xe được cung cấp 2 lựa chọn màn hình cảm ứng 8 inch và 10,25 inch cho hệ thống thông tin giải trí, tích hợp điều hướng với dữ liệu giao thông theo thời gian thực, nhận dạng giọng nói tự nhiên, sạc không dây…

Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)