Ảnh thực tế Mazda CX-60 2022

Sự bùng nổ của dòng xe crossover của Mazda tiếp tục với sự ra mắt của CX-60 mới cho các thị trường châu Âu, Nhật Bản và Úc. Điểm nổi bật của mẫu xe này là sự ra đời của nền tảng mới và nhiều tuỳ chọn động cơ gồm xăng, diesel 6 xi-lanh thẳng hàng đầu tiên của thương hiệu cũng như hệ truyền động plug-in hybrid.

CX-60 có hai hàng ghế, thiết kế lớn hơn một chút so với CX-50 được ra mắt tại Bắc Mỹ vào năm ngoái. Mẫu xe này sử dụng cấu trúc mở rộng đa giải pháp Skyactiv, dẫn động cầu sau và tất cả các bánh mới của Mazda với kích thước dài 4.745 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.680 mm, trong khi chiều dài cơ sở 2.870 mm.

Ngoại thất của CX-60 được xây dựng dựa trên triết lý thiết kế 'Kodo - Linh hồn của Chuyển động' quen thuộc. Đầu xe gồm cụm đèn pha xếp dọc và đèn chạy ban ngày hình chữ L, cản trước phnog cách thể thao. Khách hàng sẽ được cung cấp 8 màu ngoại thất: Đen bóng, Xanh pha lê đậm, Bạc, Thạch anh bạch kim, Trắng Bắc cực, Trắng kim loại cao cấp, Xám và Đỏ pha lê. CX-60 có sẵn bánh xe 18 inch và 20 inch.

Bên trong, CX-60 có cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT-LCD sau vô-lăng, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và Màn hình hiển thị Head-Up lớn gấp ba lần so với CX-30. Ngoài ra còn có hệ thống cá nhân hóa kết hợp các tính năng nhớ vị trí ghế lái, sử dụng camera để phát hiện vị trí của mắt người lái và nhập thông tin về chiều cao của họ để tự động điều chỉnh ghế, vô lăng, Màn hình hiển thị Head-Up và gương chiếu hậu vào vị trí hoàn hảo.

CX-60 còn có không gian chứa đồ rất ấn tượng. Với hàng ghế sau thẳng đứng, CX-60 có thể chứa 570 lít ở phía sau và tăng lên 1.148 lít với hàng ghế sau gập phẳng.

Mặc dù Mazda chưa xác nhận thông tin cụ thể cho tất cả các thị trường, nhưng CX-60 sẽ có sẵn với ba tùy chọn động cơ ở châu Âu. Đầu tiên trong số các hệ truyền động này là plug-in hybrid đầu tiên của Mazda kết hợp phiên bản sửa đổi của động cơ xăng 4 xi-lanh SkyActiv-G 2,5 lít hiện có trước đó với một mô-tơ điện và gói pin lithium-ion 17,8 kWh.

Động cơ 2,5 lít sản sinh công suất 189 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 261 Nm, trong khi động cơ điện tăng thêm 134 mã lực và 250 Nm, dẫn đến tổng công suất ước tính là 323 mã lực và 500 Nm. Điều này khiến CX-60 PHEV trở thành chiếc xe đường trường mạnh mẽ nhất mà Mazda từng sản xuất.

CX-60 mới hiện đang được bán ở châu Âu với giá tại Anh bắt đầu từ 43.950 bảng Anh cho dòng Exclusive, các mức trang trí Homura và Takumi có giá lần lượt là 46.700 bảng Anh và 48.050 bảng Anh. Phiên bản PHEV hiện có sẵn để đặt hàng với các đợt giao hàng đầu tiên sẽ đến vào mùa thu này.

Anh Quân (forum.autodaily.vn)

ảnh: Autonocion