Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng

Trong 2 ngày 7 và 8/4, nhiều khách mời trong nước và quốc tế có cơ hội được trải nghiệm thực tế mẫu xe điện VF8 bản thử nghiệm ngay tại nhà máy của hãng ở Hải Phòng.

Những chiếc VF8 sử dụng để trải nghiệm lần này đều là các phiên bản thử nghiệm, chưa phải là phiên bản sản xuất để bán tới tay khách hàng. Tuy nhiên thông qua phiên bản này, những người có cơ hội trải nghiệm cũng có thể đánh giá được phần nào VinFast VF8 dự kiến bán ra nửa cuối năm nay sẽ như thế nào.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-29-copy.png

Chiếc VinFast VF8 bản thử nghiệm này có tem đăng kiểm chất lượng Mỹ nhiều khả năng là bản xuất đi thị trường Mỹ.

Có 2 phiên bản để trải nghiệm lần này gồm Eco và Plus. Điểm khác biệt dễ nhận ra nhất ở ngoại thất chính là bộ mâm thiết kế khác nhau. Mặt trước nổi bật với cụm đèn pha hình khối độc đáo, kết nối với logo chữ V. Lưới tản nhiệt được đặt thấp để hỗ trợ làm mát. Vòng ra phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED được nối liền với nhau bằng dải đèn LED nổi bật.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-23-copy.png

 

VinFast VF8 Eco

VinFast VF8 Plus

Dài x Rộng x Cao (mm)

4.750 x 1.900 x 1.660

4.750 x 1.900 x 1.660

Chiều dài cơ sở (mm)

2.950

2.950

Khoảng sáng gầm xe không tải (mm)

180

180

Đèn pha

LED

LED

Đèn chờ dẫn đường

Đèn tự động bật/tắt

Điều khiển góc chiếu pha thông minh

Đèn hậu

LED

LED

Gương chiếu hậu: sấy mặt gương

Điều chỉnh cốp sau

Chỉnh cơ

Chỉnh điện

Về trang bị nội thất 

 

 

VinFast VF8 Eco

VinFast VF8 Plus

Chất liệu bọc ghế

Giả da

Da thật

Ghế lái

Chỉnh điện 8 hướng

Chỉnh điện 12 hướng

Ghế lái nhớ vị trí

Không

Ghế lái có thông gió

Không

Ghế lái có sưởi

Ghế phụ có thông gió

Không

Ghế phụ có sưởi

Vô lăng có sưởi

Hệ thống điều hòa

Tự động 2 vùng

Tự động 2 vùng

Lọc không khí cabin

Combi 1.0

Combi 1.0

Cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 2: trên hộp để đồ trung tâm

Màn hình giải trí cảm ứng

15.6 Inch

15.6 Inch

Cổng kết nối USB loại C

Kết nối điện thoại

Hệ thống loa

8

10

Đèn trang trí nội thất

Đa màu

Đa màu

Cửa sổ trời chỉnh điện

Không

Không gian nội thất của VF8 được tối giản các nút bấm, thể hiện đúng chất của một chiếc xe tương lai, tất cả đều điều chỉnh qua màn hình cảm ứng cỡ lớn đặt dọc 15,6 inch và màn hình thông tin phía sau vô lăng.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-21-copy.png

Khoang cabin VF8 bản thử nghiệm.

Bảng taplo và ghế của bản Eco chỉ được sử dụng loại giả da, cảm giác sờ mặt da khá lì ngồi không thoáng nhưng được cái là bền không tốn công chăm sóc như da thật. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng không có nhớ vị trí nhưng cả hai ghế được trang bị sưởi ghế. Bản Plus thì được bọc da thật có đục lỗ, ghế lái chỉnh điện 12 hướng có nhớ vị trí, cả hai ghế có chế độ làm mát cùng sưởi.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-20-copy.png

 

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-18-copy.png

Hệ thống điều hòa của cả hai phiên bản đều là loại 2 vùng độc lập có màng lọc Combi 1.0, điểm đáng chú ý xe có cửa gió làm mát đồ uống trong hộp để đồ trung tâm. Xét về hệ thống giải trí bản Plus có phần nhỉnh hơn nhờ trang bị 10 loa và cửa sổ trời tạo cảm giác thoáng. Bản Eco chỉ được trang bị 8 loa. Tuy nhiên, cả hai bản đều có trang bị đèn viền nội thất đa màu chứ không còn đơn sắc giống Lux bản cao.

 

VinFast VF8 Eco

VinFast VF8 Plus

Động cơ

Motor x 2 (loại 150kW)

Motor x 2 (loại 150kW)

Công suất tối đa (kW)

260 (giới hạn bằng phần mềm, mỗi motor 130kW)

300

Mô men xoắn cực đại (Nm)

500

640

Tốc độ tối đa (Km/h) duy trì 1 phút

>200

>200

Tăng tốc 0-100Km/h (s)

5.9s

<5.5s

Pin

 

 

Quãng đường chạy một lần sạc đầy (Km) - Điều kiện tiêu chuẩn châu Âu (WLTP)

460

460

Thời gian nạp pin bình thường (giờ)

<8 (11kW)

<8 (11kW)

Thời gian nạp pin siêu nhanh (phút)Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-19-copy.png

≤24 min./phút (10-70%)

≤24 min./phút (10-70%)

Dẫn động

AWD/2 cầu toàn thời gian

AWD/2 cầu toàn thời gian

Xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian nên phần mô tơ điện sẽ được lắp ở cả cầu trước và cầu sau đều cùng loại 150kW.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-2-copy.png

Không gian chứa đồ phía dưới nắp ca-pô.

Bản Eco sẽ có giới hạn công suất ở mỗi mô tơ xuống còn 130kW và tổng công suất giảm xuống 260kW, mô-men xoắn cực đại còn 500Nm, đi kèm khả năng tăng tốc 0-100Km/h trong 5.9s. Trong khi đó, bản Plus có công suất đạt được là 300kW, mô-men xoắn 640kW khả năng tăng tốc 0-100Km/h dưới 5.5s. Cả hai phiên bản đều sở hữu tốc độ tối đa lên tới hơn 200km/h.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-13-copy.png

Với gói dịch vụ ADAS, VF 8 được trang bị rất nhiều hệ thống hỗ trợ lái an toàn ở cấp độ cao.

Trải qua các bài test an toàn của ASEAN NCAP, EURO NCAP và cục quản lý đường cao tốc, an toàn giao thông Mỹ VF8 đều đạt 5*, xe có 11 túi khí.

Giá bán chi tiết của hai phiên bản VF8 cụ thể như sau:

- VF8 Eco có giá 1,057 tỷ đồng (bao gồm VAT)

- VF8 Plus có giá 1,237 tỷ đồng (bao gồm VAT)

Thêm hình ảnh chi tiết về VF8 bản chạy thử nghiệm:

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-4-copy.png

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-30-copy.png

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-28-copy.png

Chiếc VF8 Plus này được gắn tem đăng kiểm chất lượng cho thị trường Mỹ.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-27-copy.png

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-25-copy.png

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-24-copy.png

Bộ mâm 20 inch sơn 2 màu trên VF8 Plus.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-17-copy.png

Phần đầu của VF8 eco bản thử nghiệm.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-15-copy.png

Ổ cắm sạc điện.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-7-copy.png

VF8 phiên bản eco.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-9-copy.png

Cốp chứa đồ dưới nắp ca-pô.

Cận cảnh VinFast VF8 thử nghiệm bản Eco và Plus tại nhà máy ở Hải Phòng vinfast-vf8-14-copy.png

Một chiếc VF8 bản eco khác.

Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)