Cận cảnh Maserati MC20 giá hơn 19 tỷ màu trắng độc nhất Việt Nam

Nói đến siêu xe, chắc hẳn nhiều người sẽ nghĩ ngay đến các thương hiệu nổi tiếng như Lamborghini hay Ferrari cùng giá trị những chiếc xe lên đến hàng chục tỷ đồng. Nhưng hôm nay, mình sẽ giới thiệu với mọi người một mẫu siêu xe ở tầm giá dưới 20 tỷ mà khả năng tăng tốc thậm chí ngang ngửa những siêu xe có giá lên đến 40-60 tỷ đồng. Đó chính là chiếc Maserati MC20.

Theo mình được biết thì chiếc Maserati MC20 này có giá bán khá hợp lý khi chỉ hơn 19 tỷ đồng, một mức giá mà không nhiều siêu xe tại Việt Nam có được khi đóng đầy đủ các loại thuế phí. Đặc biệt hơn là chiếc xe này sở hữu màu sơn trắng độc nhất nước ta, bởi chiếc còn lại có màu sơn vàng nổi bật từng được mình giới thiệu đến anh em hồi cuối tháng 8 vừa qua.

Hãy cùng mình dạo một vòng quanh chiếc siêu xe giá rẻ này nhé. Không hổ danh là mẫu siêu xe được bình chọn giải thưởng “Siêu xe đẹp nhất năm 2021”, mình thấy đường nét thiết kế của xe dù hơi mềm mại nhưng vẫn đậm chất thể thao và nhiều chi tiết cho thấy hãng xe nước Ý rất quan tâm đến tính khí động học.

Phần đầu xe có lưới tản nhiệt đơn giản bo tròn xung quanh bởi bộ ốp sơn đen, hai bên cản trước có hốc gió lớn. Tuy nhiên như mọi người đã thấy, cụm đèn chiếu sáng bên trên làm tăng đáng kể tính thẩm mỹ cho xe. Bên trên nắp ca-pô còn có hai khe hút gió nhỏ.

Bước sang phần hông xe, anh em có thể cảm nhận rõ nét đẹp của mẫu Maserati MC20 này nhờ mui xe sơn đen vuốt liền mạch xuống đuôi xe. Để tối ưu luồng gió vào xe khi vận hành, xe được thiết kế các hốc gió nối liền từ vòm bánh trước ra vòm bánh sau, kết hợp với hốc gió nằm cạnh nắp động cơ.

Cá nhân mình cảm thấy ấn tượng với bộ mâm trên cả hai chiếc Maserati MC20 tại Việt Nam, bởi thiết kế cách điệu từ logo “cây đinh ba” của thương hiệu xe sang nước Ý. Bộ mâm này dù chỉ có ba chấu nhưng khá góc cạnh và bắt mắt, với kích thước 20 inch và nổi bật bên trong là cùm phanh màu xanh dương.

Cuối cùng đến phần đuôi xe. Theo mình nghĩ, Maserati đã rất tinh tế khi mang đến một phong cách không quá hầm hố nhưng vẫn thể thao nhờ bộ khuếch tán gồm nhiều cánh chia gió, trong khi hai bên là các hốc gió. Cụm đèn hậu LED nổi bật với hai dải LED định vị tương tự cụm đèn chiếu sáng. Hệ thống ống xả kép thì đặt chính giữa đuôi xe.

Bước vào khoang nội thất của chiếc Maserati MC20 là tông màu đen chủ đạo. Như anh em có thể thấy, ghế ngồi thể thao và ốp trong cửa có họa tiết màu xanh dương khá lạ mắt. Đường chỉ khâu màu xanh làm tăng điểm nhấn hơn cho cabin xe đúng không anh em? Tựa đầu của ghế cũng được khâu logo hãng xe.

Nhiều chi tiết bên trong xe làm bằng sợi carbon như vô-lăng, khu vực cần số, lẫy chuyển số sau vô-lăng. Chia sẻ thêm một chút với mọi người, hãng xe Ý cũng nắm bắt tâm lý của khách hàng ngày nay hơn, vì vậy màn hình sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm đều có kích thước lên tới 10,25 inch. Ngoài ra còn trang bị thêm sạc điện thoại không dây.

Ở tầm giá dưới 20 tỷ cho một chiếc siêu xe, nhiều người có thể sẽ bất ngờ khi động cơ Nettuno V6 tăng áp kép 3.0 lít của Maserati MC20 sản sinh công suất lên đến 621 mã lực và mô-men xoắn tối đa 730 Nm. Với hiệu suất này, siêu xe của Ý dễ dàng đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ tốn 2,9 giây cùng vận tốc tối đa 325 km/h.

Để anh em dễ dàng so sánh, chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster có giá sau thuế khoảng 60 tỷ đồng, mạnh 760 mã lực nhưng khả năng tăng tốc 0-100 km/h cũng chỉ ngang chiếc MC20 này. Theo anh em, với tầm giá dưới 20 tỷ đồng thì đây có thực sự là một mẫu siêu xe “ngon, bổ, rẻ” hay không? Hãy cùng đưa ra nhận xét bên dưới nhé.

Anh Đức (forum.autodaily.vn)