Toyota Hilux 2023 lộ giá bán tại Việt Nam, khởi điểm từ 852 triệu

Là dòng xe bán tải cạnh tranh với các đối thủ đình đám như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max và Mazda BT-50, Toyota Hilux có doanh số không quá ấn tượng tại Việt Nam, mặc dù thị trường Thái Lan rất ưa chuộng.

Sau hơn 1 năm “vắng bóng” trên thị trường Việt, hãng xe Nhật mới đây đã phân phối Hilux trở lại. Thông tin hiện đã có trên trang chủ của Toyota Motor Vietnam, tuy nhiên khá nuối tiếc khi chỉ có duy nhất một phiên bản.

-

Theo hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội và trang chủ TMV, Toyota Hilux 2023 hiện đang được bán ra với giá bán lẻ từ 852 triệu đồng. Riêng màu trắng ngọc trai, khách hàng phải bỏ thêm số tiền 8 triệu đồng.

Chưa rõ nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có dự định bổ sung thêm các phiên bản cao cấp hơn hay không, bởi nhiều khả năng đây là phiên bản có giá bán thấp nhất của dòng xe này.

Toyota Hilux 2023 đang bán tại Việt Nam thuộc phiên bản 2.4 4×2 AT. Dưới nắp ca-pô là động cơ diesel 4 xy-lanh dung tích 2.4 lít, hút khí tự nhiên giống bản tiền nhiệm. Cỗ máy này cung cấp sức mạnh 148 mã lực tại 3.400 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 vòng/phút, đi kèm hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 6 cấp.

Thiết kế ngoại thất của xe về cơ bản không có nhiều thay đổi. Phần đầu xe vẫn gân guốc nhờ lưới tản nhiệt cỡ lớn ốp nhựa đen. Cụm đèn LED projector mang giao diện hiện đại hơn, bên dưới là đèn sương mù. Phiên bản 4×2 AT dùng bộ mâm hợp kim 17 inch và lốp 265/65. Phanh trước là đĩa thông gió, phía sau là tang trống.

Kích thước chiều dài × rộng × cao của xe lần lượt là 5.325 × 1.855 × 1.815 mm, chiều dài cơ sở đạt mức 3.085 mm.

Không gian nội thất có sự nâng cấp nhẹ khi có màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 7 inch, phía sau vô-lăng là màn hình TFT 4,2 inch.

Một số trang bị tiêu chuẩn của xe gồm ghế ngồi chỉnh cơ, hệ thống âm thanh 6 loa, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control,.v.v…

Công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái của xe có thể kể đến như hệ thống ABS/BA/EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe trước/sau và 7 túi khí.

Có thể trong thời gian tới, phiên bản cao cấp 4×4 sẽ được phân phối. Tuy nhiên, mức giá không hề thấp khi từng được đồn đoán lên tới hơn 1 tỷ đồng.

“Ông vua phân khúc” Ford Ranger hiện có giá bán từ 659-965 triệu đồng và chiếm thị phần cao nhất tại Việt Nam khi lên tới 70% thị phần. Điều này khiến nhiều người dùng tranh cãi về mức giá khởi điểm cao khiến Toyota khó bán hơn, song Hilux vẫn có được một bộ phận khách hàng ưa chuộng.

Tiến Dũng (forum.autodaily.vn)