Hyundai Santa Fe 2024 ra mắt tại Mỹ với biến thể XRT hầm hố và 2 động cơ Turbo

Hyundai Santa Fe 2024 đã có mặt tại Triển lãm ô tô Los Angeles. Xe dự kiến sẽ cập bến các đại lý tại thị trường Mỹ vào tháng 3/2024.

Ở thế hệ mới, Hyundai Santa Fe dường như được thiết kế độc quyền với thước kẻ vì những đường cong mềm mại và bề mặt uyển chuyển đã nhường chỗ cho những đường thẳng và điểm nhấn góc cạnh. Tại thời điểm này, vẻ ngoài không có gì đáng ngạc nhiên, nhưng mẫu xe này vẫn gây sự chú ý với đèn pha hình chữ H, chắn bùn góc cạnh…

Các nhà thiết kế cũng đã trang bị cho chiếc crossover đèn hậu hình chữ H, cửa cốp rộng hơn và mâm xe 21 inch tùy chọn.

So với phiên bản tiền nhiệm, Santa Fe 2024 đã được gia tăng kích thước với chiều dài tổng thể 4.830 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm, tức tăng lần lượt 46 và 48 mm.

Di chuyển vào bên trong, khoang cabin gây ấn tượng với cảm giác sang trọng và rộng rãi hơn. Xe được trang bị màn hình cong toàn cảnh, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch.

Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp Bose 12 loa, sạc điện thoại không dây kép và ghế ngồi thư giãn có bệ đỡ chân. Ngoài ra, Santa Fe 2024 còn được trang bị công nghệ chìa khóa kỹ thuật số, gương chiếu hậu kỹ thuật số, ngăn khử trùng UV-C.

Ngoài ra, Santa Fe còn có hàng ghế thứ hai và thứ ba tiện nghi hơn. Chỗ để chân của hàng ghế thứ hai tăng lên 36 mm, trong khi người ngồi ở hàng ghế thứ ba giờ đây sẽ có chỗ để chân tốt nhất trong phân khúc.

Về trang bị an toàn, Santa Fe mới nhận được một loạt hệ thống hỗ trợ người lái bao gồm Kiểm soát hành trình thông minh, Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, Hỗ trợ tránh va chạm phía trước và Hỗ trợ theo làn đường. Các hệ thống khác bao gồm Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, Hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau, Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa, Hỗ trợ mở cửa an toàn và Màn hình quan sát xung quanh.

Santa Fe cũng sẽ là chiếc Hyundai đầu tiên ở Mỹ có tính năng cảnh báo tài xế mất tập trung. Mẫu xe này sử dụng camera hồng ngoại để theo dõi người lái xe và xem họ đang nhìn vào đâu.

Đặc biệt, những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe cứng vững và hầm hố hơn có thể chọn phiên bản Santa Fe XRT, mẫu xe đã được xem trước dưới dạng concept vào đầu năm nay. Được thiết kế để thu hút “những người đam mê phiêu lưu”, mẫu xe này có ngoại thất độc đáo với các điểm nhấn màu đen và các đường viền mạ crôm tối màu.

Về khả năng vận hành, Hyundai Santa Fe 2024 được cung cấp hai động cơ turbo bao gồm một động cơ 2.5L 4 xi-lanh cho công suất 277 mã lực và mô-men xoắn cực đại 421 Nm, mạnh hơn đáng kể so với động cơ 2.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên cũ có công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm.

Những khách hàng đề cao yếu tố bảo vệ môi trường có thể lựa chọn động cơ hybrid 1.6L 4 xi-lanh tăng áp, cho công suất kết hợp 232 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm. Những con số này cao hơn một chút so với phiên bản hybrid cũ có công suất 226 mã lực. Các động cơ được kết nối với hộp số tự động sáu và tám cấp.

Hiện giá bán của Hyundai Santa Fe 2024 tại Mỹ vẫn chưa được công bố.

Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)