Dành cho bạn

20 năm giẫm chân tại chỗ, tự đẩy mình vào thế khó
Ưu đãi không đúng chỗ khiến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam tụt hậu. Cho đến nay tỷ lệ nội địa hóa mới đạt từ 7-10%. Hơn 20 năm phát triển, công nghiệp ô tô đang trong giai đoạn khó khăn.


Thế khó ôtô Việt, nhìn từ “điều kiện” của Toyota
Những kiến nghị mà liên doanh Toyota đưa ra đối với Chính phủ mới đây để đổi lấy sự duy trì sản xuất đã cho thấy rõ hơn tình thế khó khăn của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
.jpg)

Công nghiệp ôtô: Không bỏ được thì thế nào?
Bài toán về tương lai của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam ngày càng trở nên khó có lời giải trọn vẹn đối với cả các nhà hoạch định chính sách lẫn các doanh nghiệp. Đáng chú ý là ngành này còn đang bị rơi vào “thế bí” khi mắc kẹt giữa yêu cầu cần làm và làm gấp.


Sếp Toyota: Trong dài hạn, Việt Nam vẫn là thị trường ôtô tiềm năng
Theo ông Yoshihisa Maruta - Tổng Giám Đốc Toyota Việt Nam, nếu nhìn về tương lai dài hạn, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn hết sức tiềm năng...


Thị trường ô tô “vẫn méo mó như xưa”
Ngành công nghiệp ô tô đang bị giới nghiên cứu đưa ra minh họa cho sự yếu ớt của những ngành kinh tế trọng điểm vốn được đặt nhiều kì vọng.


Cơ hội cho công nghiệp ôtô Việt Nam
Sau thời gian thị trường ô tô rơi vào tình trạng ảm đạm, năm 2014, thuế suất thuế nhập khẩu giảm xuống còn 50% và lệ phí trước bạ cũng giảm đã tác động tích cực đến sức mua trên thị trường.


Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm giá ‘sốc’
Từ năm 2014, ô tô nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực Asean về Việt Nam dự kiến cũng sẽ giảm còn 50%. Nếu các thuế phí trong nước không đổi rất có thể, giá nhiều mẫu xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc sẽ giảm.


Công nghiệp ôtô Việt chỉ còn là... chuyện trên giấy?
Nhiều năm không có lối ra, công nghiệp ô tô Việt Nam đang dần rời xa thực tiễn, dường như chỉ còn là những câu chuyện trên giấy của những nhà hoạch định chính sách…


9 rủi ro của công nghiệp ôtô Việt Nam
Tại Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam (VBF) vừa diễn ra tại Hà Nội, nhóm công tác ô tô xe máy đã chỉ ra hàng loạt rủi ro cao của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.


Lối đi nào cho công nghiệp ô tô Việt?
Phương án giảm 50% thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu được xem là giải pháp giúp tăng tốc phát triển thị trường ô tô Việt Nam trong giai đoạn hiện nay.


Công nghiệp ô tô: Tầm nhìn đến năm 2030- Kỳ II
Mục tiêu quy hoạch phát triển ngành công nghiệp (CN) ô tô lần này mà Bộ Công Thương trình Chính phủ là lựa chọn được phương án phát triển CN ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 hiệu quả, ổn định và bền vững, phù hợp với bối cảnh quốc tế và khu vực...


Công nghiệp ôtô Việt Nam “kẹt” trong mâu thuẫn
Mới đây, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu các bộ liên quan tập trung phối hợp với nhau nhằm tìm ra căn nguyên khiến công nghiệp ôtô Việt Nam chưa phát triển được, qua đó đề xuất được những giải pháp tổng thể, trúng và đúng.


Công nghiệp ôtô vỡ trận
Hàng chục mục tiêu đề ra trong Quy hoạch Phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến 2010, tầm nhìn đến 2012 đã không đạt. Trong khi đó, những mâu thuẫn và thay đổi bất thường của chính sách trên thực tế cũng khiến DN nản lòng.


Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam tiếp tục thụt lùi
Kết quả kinh doanh tháng 10 cho thấy ngành công nghiệp ôtô Việt Nam tiếp tục thụt lùi và đi ngược với xu thế tăng trưởng mạnh mẽ của các quốc gia trong khu vực. Và nếu không có những chính sách vĩ mô ổn định và lâu dài, tương lai của một trong những ngành mũi nhọn của nền kinh tế sẽ vẫn bất định.

Bài nổi bật
-
Peugeot 408 2023 ra mắt: Mẫu crossover thú vị cho gia đình
-
VinFast VF8 thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng tại Mỹ
-
Honda CR-V 2023 nhá hàng nội thất như Civic, ra mắt vào ngày 12/7
-
VinFast hé lộ kế hoạch sản xuất xe bán tải chạy điện
-
Toyota RAV4 2023 ra mắt với màn hình thông tin giải trí lớn hơn
-
VinFast tung ưu đãi khủng, Lux A có giá tốt chưa từng thấy
-
Ford Everest 2023 nhận đặt cọc tại Việt Nam, giá dự kiến từ hơn 1 tỷ đồng
-
Mazda CX-8 2022 ra mắt tại Malaysia với động cơ tăng áp 2.5L, giá quy đổi từ 940 triệu
-
Toyota Sienna Platinum Hybrid 2022 hơn 4 tỷ biển siêu đẹp tại Quảng Ninh
-
Hyundai Ioniq 6 2023 ra mắt với thiết kế bắt mắt đậm chất Porsche