TIN NHANH HÀNG NGÀY
090 225 1368 (HN) – 090 568 1368 (HCM)

 

Thứ Năm, 27/11/2014 | 13:32

Suzuki Axelo 125 có xứng với Yamaha Exciter?

17:45  | 

Xét về nhiều mặt từ kiểu dáng, thông số kỹ thuật hay tên tuổi, Suzuki Axelo 125 chưa xứng đáng là đối thủ của Yamaha Exciter côn tay.

>> “Soi” chi tiết xe côn tay Suzuki Axelo

>> Yamaha Exciter côn tay – Cần tìm đối thủ

Tôi là một độc giả hay đọc bài trên trang AutoDaily. Tôi thấy việc AutoDaily đưa chiếc xe mới ra của Suzuki để so sánh với Exciter là quá khập khiễng. Tôi không phải là người của Yamaha viết mấy dòng này để dìm hàng Suzuki, tôi chỉ viết ở góc độ khách quan người dùng.

Yamaha Exciter vs. Suzuki Axelo

1. Là một chiếc xe côn tay nhưng Axelo có kiểu dáng quá lành và đơn giản. Các đường nét thiết kế cục mịch, không sắc nét. Điều này thì không cần nói nhiều vì chỉ cần nhìn ảnh của 2 chiếc xe là các bạn đã thấy.

2. Hãy nhìn dung tích xi-lanh. Exciter là 135cc còn Axelo thì chỉ 125cc. Riêng khoản này đã khó so sánh rồi vì khi dung tích xi-lanh lớn hơn nghĩa là kéo theo các thông số khác như mômen hay công suất lớn hơn.

3. Nếu bạn nào hay đi xe côn tay thì sẽ thấy, việc xe được trang bị giảm xóc monosock trông vừa thể thao mà khi ôm cua cũng rất tuyệt vời. Giảm xóc này có trên Exciter còn Axelo thì không. Đây là một điểm nhỏ nhưng không nhỏ chút nào nếu Suzuki xác định làm Axelo để cạnh tranh với Exciter.

Phạm Trung Dũng (Thanh Trì, Hà Nội)

Trên đây là ý kiến của độc giả, không phải là quan điểm của BBT. Bạn cũng có thể bày tỏ ý kiến của mình về vấn đề này dưới hình thức bài viết bằng cách gửi mail đến địa chỉ team@autodaily.vn (viết chữ tiếng Việt có dấu)

BBT (TTTĐ)

Ý KIẾN BẠN ĐỌC
  • Chào bạn Phạm Trung Dũng việc bạn có những ý kiến phản hồi vậy đứng theo khía cạnh và góc nhìn của bạn thì ko hẵn là sai . 1. Điều đầu tiên bạn thấy thì mình có 1 cái ý kiến như vầy. góc chụp 2 tấm hình khác nhau gây ko thiện cảm cho Axelo . chắc các bạn phó nháy sẽ hiểu vấn đề này. Điều thứ 2 là mỗi xe thì có những đường nét khác nhau để có những đặc trưng của riêng từng dòng xe .Đúng là phần sau thân sau của Axelo có vẽ khá cỗ điễn không xứng với chiếc xe.Nhưng đây cũng chỉ là "chuột bạch" cho những dòng cải tiến thế hệ sau của Axelo 125 mà thôi 2. Điều thứ 2 bạn nói so sách giữa 125 với 135 bạn cho kết luận là cái nào dung tích cao hơn nghĩa là kéo theo các thông số khác như mômen hay công suất lớn hơn. điều này mình có thể tạm thời chấp nhận với bạn. Nhưng bạn có tìm hiểu Suzuki FX 125 chưa bạn ? bạn có biết là FX 125 tuy chỉ có 125cc nhưng lại có công suất 17 HP còn EX tuy 135 cc nhưng chi sinh công suât 13 HP . Cấu tạo của động cơ và hành trình của piston quyết định công suất thực của động cơ chứ ko phải cái cc kia đâu bạn nhé . Honda Gold Wing dung tích 1.832 phân khối, công suất cực đại 118 mã lực Suzuki GSX-R750 2011 lắp động cơ 750 phân khối , công suất 148 mã lực. Bạn có thể tìm hiểu thêm trên Google. 3. vấn đề thứ 3 bạn hoàn toàn đúng . đây là điều mình cũng ko hài lòng từ Axelo 125 . Nếu có thì Axelo 125 sẽ bước vào kỹ nguyên mới rồi .

    Lê Thanh Tân - 17:49 31/12/2012
    Trả lời   |     |   115
  • EX 135, Alexo 125 nhưng về tốc độ thì cũng ngang nhau, thằng em mình hồi sáng mới tậu 1 em Alexo. Mình thì đi EX, tưởng con Alexo yếu vậy mà ra Quốc Lộ 22 thử, nó kéo còn muốn bốc hơn cả con xe mình mới ghê

    anh Hiếu quận 12 - 22:21 29/12/2012
    Trả lời   |     |   65
  • " Đối với phiên bản côn tay, AXELO 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 “người anh” Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. AXELO 125 đích thực chính là người bạn đồng hành lý tưởng của tất cả các tín đồ đam mê tốc độ và sẵn sàn chinh phục mọi cuộc chơi." Đây là nguyên văn lời dẫn của cty Su. Bạn so sánh 1 cách lý thuyết quá thiếu thực tế, mình ở Hải Phòng từng chạy FX 1 thời tã hết cả máy mà có con Ya Ex nào dám đề nghị chạy chơi ? Nếu chỉ hoàn toàn dựa vào số liệu để bạn đưa ra cái gọi là có xứng hay không, thì bạn thử xem trong vòng 1 năm tới số lượng xe Su Axelo côn tay bán ra chạy hơn hay Ya Ex bán ra nhiều hơn nhé...Chỉ mang cái điểm mạnh của Ex ra so sánh, thực sự rất vớ vẩn. Theo tôi bạn nên mua 1 chiếc Axelo côn tay về chạy rồi tự cảm nhận, sau đó có ý kiến thì hãng so sánh. Chứ đừng có nhìn mặt mà bắt hình dong, thiên hạ người ta khinh cho. Riêng tôi thì Su xipo, Fx , Viva 2 thắng đĩa, Ya Exiter 2k10 hay Gp 2012 đều chạy cả rồi nên đưa ra ý kiến như thế.

    Hùng - 22:02 28/12/2012
    Trả lời   |     |   59
  • Tác giả so sánh quá phiến diện và thể hiện sự thiếu hiểu biết về xe cộ và máy móc

    ASPHALT - 22:39 28/12/2012
    Trả lời   |     |   36
  • Nên kiếm chiếc nào ngang giá với nhau để so sánh bạn ơi, 26 triệu mà có chiếc côn tay chạy là ngon lành rồi, còn hơn cái bọn cơ hội thấy người mua quan tâm 1 chút là găm hàng, tăng giá. Đúng là người Việt Nam bị móc túi mà vẫn thấy hài lòng.

    Khập khiễng - 20:52 12/01/2014
    Trả lời   |     |   20
  • Ex làm sao so sánh với Axelo được. Axelo mới ra; Ex xưa rồi. Axelo chạy tốc độ hơn Ex. Axelo rẻ hơn. Tóm lại. ai muốn nhanh, rẻ, bền thì chọn Axelo. Ex đề pa chạy còn thua Sirius.

    Lam Bui - 14:15 05/01/2013
    Trả lời   |     |   17
  • Bạn thật có khiếu hài hước, bạn so sánh 2 sản phẩm đánh vào 2 phân khúc khác nhau, bạn nên suy nghĩ trước khi tự ý công khai ý kiến của mình. Điều bạn nói có thể sẽ không sai, những hãy nghĩ lại, đẹp xấu tùy mỗi người, nó hướng tới nhóm đối tượng khác nhau, những gì mà Suzuki mang lại cho chúng ta đã quá đủ. Nếu muốn so sánh, bạn nên thử chạy nó một vòng rồi hãy nêu ý kiến, nhìn bằng mắt thì chả nói được gì! Đây là sản phẩm đầu tiên của Suzuki cạnh tranh với Yamaha, hãy xem họ làm được gì! Dung tích cao chả có nghĩa lý gì khi chỉ hơn kém nhau vài cc! Phát ốm!

    Trường - 23:07 28/12/2012
    Trả lời   |     |   13
  • 2 xe chênh nhau hơn chục triệu mà cứ đem ra so sánh.

    Hao - 15:20 01/03/2014
    Trả lời   |     |   11
  • Bạn này so sánh quá phiến diện quá. Su có RGV đã làm đình làm đám, nhưng dáng đâu đẹp - 110cc thui. Bạn có thể hỏi tại sao AB hay NO phải đưa về 125cc, còn Su vẫn giữ 125cc (cho các dòng xe) không vậy? + Với giá thành đó, hàng thì cũng chất lượng như ai, tôi nghĩ bạn sẽ có câu trả lời. Mình nghĩ chạy rồi mới biết bạn à.

    chuba - 17:18 28/12/2012
    Trả lời   |     |   11
  • tôi thấy con này thật hợp lý về giá cả...có côn tay,có FI,2 thắng đĩa,momen xoắn cao,10,3 mã lực...nói chung 1 con xe hoàn hảo về gái trị,đáng để mua,các thánh nào thờ EX đề nghị biến khỏi đây nhé.

    descope - 10:35 30/12/2012
    Trả lời   |     |   6
  • Em xin mạo muội bày tỏ ý kiến ạ. theo như em trải ngiệm : em xin lấy đại diện tiêu biểu cho 3 hãng ạ: honda :em đề cử fute fi 125cc 29,290 tr suzuki :em đề cử ax 125cc 25,990tr yamaha: em đề cử ex 135cc côn tự động (phiên bản r): giá bán 37tr em đã chạy maxspeed với em ạ:( em ko phải tổ lái ạ) fute 125 maxspeed là 105 km/h (làm việc miệt mài)trên đường đi (đại lải) ạ Ex 135(r) maxspeed là 108 km/h (làm việc miệt mài) trên đường mòn (hồ chí minh) AX 125 maxspeed là 108 - 110 km/h (làm việc miệt mài) trên đường ((hoàng quốc viêt - hà nội ( bắt đầu phạm văn đồng và kết thúc ở bưởi)) cái này tets ban đêm ạ) còn độ bốc của các xe trình tự là số 1 AX , số 2 là ( fute = EX)ex nhỉnh hơn chút ạ tất cả đều do em thực hiện ( em ko mang 3 xe trên thực hiện cùng 1 lúc mà là nhiều lần và riêng biệt ( tình trạng của 3 xe là hoàn toàn mới công tơ mét chưa quá 500). SAI SỐ CỦA MAXSPEED CÓ THẾ KO ĐÚNG VỚI TỪNG CÁI NHÂN TRẢI NGIỆM. VÌ ĐIỀU KIỆN NGOẠI CẢNH ( ĐƯỜNG, ĐỘ DỐC, ĐỘ THOÁNG,ĐỘ GIÓ, NỒNG ĐỘ RƯỢU (ĐỘ LỲ ,ĐỘ LIỀU)) TẤT CẢ ĐỀU ĐẠT QUA TỐC ĐỘ 100KM/H NGON LÀNH XE KHÔNG RUNG MÁY ÊM( MÁY HON ĐA THÌ HƠI KÊU 1 CHÚT Ạ).CÒN VỀ MỨC ĐỘ ĂN XĂNG THÌ EM KO BIẾT Ạ. KIM XĂNG KHÓ NHÌN LẮM Ạ(ĐỂ TÍNH TOÁN MỨC ĐỘ ĂN XĂNG TA PHẢI ĐI TRÊN CÙNG 1 ĐOẠN ĐƯỜNG CÙNG VẬN TỐC)còn cứ đi lung tung song rồi đoán là ko dúng đâu ạ. SẮP TỚI TẾT ÂM LỊCH RỒI EM CHÚC MỌI NGƯỜI SẼ CÓ XE MỚI. VÀ TRÊN HẾT LÀ AN TOÀN.

    satria 2006 - 19:49 04/01/2013
    Trả lời   |     |   6
  • Mỗi người một cách nhìn khác nhau bạn ah.ban kêu ban ko phải là thành viên của yamaha nhưng chắc chắn bạn là fan của ex,đúng ex nhìn thể thao rất đẹp cái đó ai cũng nói nhưng ex giá thì sao axelo giá thì sao ko nói ai cũng biết nhé bạn kêu 125 là yếu hả thế bạn chạy trên đường hay bạn đua thế nếu bạn muốn cc cao có thể mua nồi về độ lên 150 mình thấy tiêu đề bạn đặt ra thật ko có chút kiến thức nào những ai đã từng dùng fx và sipo thì sẽ hiểu còn bạn chắc chắn là trẻ trâu thôi.mình ko phải phan của su cũng chả phải người của su mình đang đi xe wae của hd độ côn nhé bạn mong bạn suy nghĩ trước khi đưa ra ý kiến

    Bình - 21:14 28/12/2012
    Trả lời   |     |   5
  • mình từng đi exciter 2009 moi ra đầu tiên , nói thật đi ex mua mới thì chạy ngon lắm về sau máy mau tã quá, mình bán rùi, về sau mình mua axelo chạy giờ mình thích axelo hơn, nếu nói về tộc độ đề ba thì không bằng ex đâu vì mình chạy ex mình biết , vì ex máy đứng cộng với dung tich 135cc còn axelo thì máy nằm dung tích 125cc vậy là biết ai hơn ai rùi, nhưng nới về độ bền của máy thì axelo hơn ex chắc, đi axelo đi được đi hoài, máy êm, càng đi càng thích , mình nói thiệt, về giá cả thì khỏi phải bàn, đi axelo đi hoài dành cho ai mún xe đi đầm êm, không tin bạn thử chạy ex với axelo toàn nghe tiếng xên với tiếng máy của ex ko, axelo đi êm ru , nói chung mỗi xe có ưu điểm riêng vậy, nhưng nếu mình có 50t 1 lần nữa để lựa chọn thì mình sẽ chắn axelo 1 lần nữa vừa dư tiền cộng độ bền đi hoài của axelo, số tiền còn dư bạn có thể độ axelo lên đồ tốt hơn như vỏ xe không ruột , sên nhông đĩa độ , ic indo, v..v với số tiền dư, lên đồ cho em axelo đi là good lun nha, mình góp ý vậy mong anh em thich ex đùng chém gió mình nha:hi

    minh long - 21:25 28/08/2013
    Trả lời   |     |   5
  • Với giá tiền chênh nhau hơn chục triệu chắc rằng ko thể đem ra so sánh. Với tôi có nhận xét sau: Tôi để ý nhiều lần xe EX chở hai người thì giảm xóc đơn yếu hơn ... về lâu dài chỉ cần có độ rơ, bánh sau sẽ có độ rung lắc theo chiều ngang. Axelo có carte chắn sên chưa hoàn hảo, nhìn hơi phô. Hy vọng SU sẽ cải tiến thêm ./.

    nguyễn minh phúc - 08:35 29/12/2012
    Trả lời   |     |   5
  • thật sự là không nên đem su Axelo so sánh với Ex. chênh lệch giá khá cao. nhưng với dòng côn tay của su mà giá 26 thì mình thấy rất thích. chỉ xem qua hình ảnh thì không thể nào thấy đẹp được. chưa test thử xe thì cũng không khẳng định dc xe. chỉ qua là phán đoán thôi. nếu đem con Xbike ra so sánh thì Xbike chạy không thua con nào của Ya đâu. trừ Exciter. Ya lên dốc rất yếu. máy rất gầm. ở mức 26tr thì mình thấy lựa chọn rất đúng dắn cho những ai sắp mua xe. mình có cảm nhận sau đợt đầu tiên thì Su Axe sẽ tăng giá. giống Ex trước đây. và đời đầu là hàng nhập khẩu nên tốt hơn. mình đang có con LX và con si mới mua dc 3 tháng. này tính bán 1 con mua lại con Su AX này. mình dự tính sẽ bán con No Lx vì mình hay đi đường xa nhà mình phải đi qua đèo rất uống xăng. mà con Xbike của bạn mình của hãng Su đi dường đèo rất bốc xe bốc 3 mà lên dốc ào ào. không thua gì con Lx của mình. nay mình nghĩ Axelo nếu têm côn tay thì sẽ hơn hẳn. Mong các bạn góp ý kiến

    Huynh Nhi - 10:34 29/12/2012
    Trả lời   |     |   5
  • Anh Hao nói đúng,tác giả nhìn xe mà quên nhìn giá,nên suy nghĩ kỹ trước khi viết.

    nguoi tieu dung - 00:26 12/05/2014
    Trả lời   |     |   4
  • Axelo về mặt thiết kế thì không được sắc sảo cho lắm, nhìn đơn giản và hài hòa, với xe côn tay không nhất thiết phải có monosock ngay cả mấy con CB400 vẫn dùng phuộc đôi đó thôi và dung tích xilanh không phải lớn hơn là có nghĩa nó sẽ mạnh hơn, nó còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác. Với Axelo thì cục máy được nhập khẩu từ Indo nên yên tâm về chất lượng máy

    loc - 17:36 28/12/2012
    Trả lời   |     |   4
  • Xe axelo chỉ có 26tr nha bạn, nếu ai ko đủ kinh tế mà thích xe côn tay thì ai cũng thấy axelo là lựa chọn tốt như thế nào.

    minh - 18:00 28/12/2012
    Trả lời   |     |   4
  • Mình đích thực mới sử dụng qua duy nhất suzuki xbike. chòm xóm mình thanh niên dùng EX ko it, 2010, 2012 có. 4số 5 số có, côn tự động côn tay có. nhưng lạ 1 nỗi, chúng nó cứ bảo xe anh lạ và đẹp quá. ( cả xóm có 3 chiếc) so về đề pa, EX trội hơn xbike chút xíu so về maxspeed, tuy ko đem ra đua thử, nhưng mấy chú nó nói con em dc 120, con em dc 130, con em dc 110 con xe anh bao nhiu, àh 115 -120 tùy thời tiết và sức khỏe của nó về Axelo, mới về vn thôi, nghe đâu hết hàng rồi. nhưng nhìn thông số thì dạng như máy xbike nâng cấp. mà xbike vơi mình nó là 1 thứ, ngon - bổ rẽ.

    huynhtien - 19:40 01/01/2013
    Trả lời   |     |   3
  • Em định mua xe Axelo, các bác nào xài rồi thì góp ý cho em với! Thanks

    Tri nguyen - 07:00 06/09/2013
    Trả lời   |     |   3
  • Dòng Suzuki 2 thì là đỉnh nhất. Ex vậy chứ chạy không ngon đâu. Axelo đúng là không bằng Ex

    vanphe - 13:48 14/03/2013
    Trả lời   |     |   3
  • Đây là chiếc xe phù hợp mà tôi đang mong chờ đây, Giá cả kiểu dáng good, mức giá này phải tẩu 1 chiếc về thui! Ủng hộ Suzuki

    Dang Minh - 18:16 29/12/2012
    Trả lời   |     |   3
  • Axelo nên đi 1 phuộc sau, cài gác chân nữa. Nên làm thể thao chút, giá thì hợp lý rồi!

    duythanh - 20:21 15/03/2013
    Trả lời   |     |   2
  • Em mới vào diễn đàn, mấy a chỉ giáo thêm. E nghĩ phân khối không quan trọng, kiểu dáng không quan trọng, miễn là máy ngon là ok. Em cũng nghĩ mấy anh muốn biết chiếc nào ngon hơn thì hãy cày rồi quay clip lại nhé.

    DA Ly - 08:43 18/08/2013
    Trả lời   |     |   2
  • Tốc độ tối đa của em ju rc fi là bao nhiêu km/h vậy?

    01656200771 - 15:13 20/03/2013
    Trả lời   |     |   2
  • Nhìn cung 2 chiếc Ex va Ax chiếc nào cũng đẹp. Về kiểu dáng thì Ex đẹp hơn, Ex hơn Ax chút về công nghệ. các Fan vào thông số kỷ thuật mà so sánh.

    cuongvd - 14:29 06/05/2013
    Trả lời   |     |   2
  • So sánh y như so sánh xe Bus với taxi

    d0anhj3p - 10:34 26/02/2013
    Trả lời   |     |   2
  • bạn không nên nói như vậy, bạn ra chỗ khác chơi đi nha.

    suzuki_so1 - 23:27 16/04/2013
    Trả lời   |     |   2
    • Đừng giởn nhé mn... Mình đag sở hửư chiec ex 2013GP ...chính xác là ex hơn hẳn nhiều thứ... nhưng tốc độ của axelo gê nhé. Vì ex hảm tua...máy su lại bền...

      diri - 20:52 12/01/2014
        |   2
  • Theo tôi, ex ngoại hình thì đẹp thật nhưng axelo tuy 125 thật tình mà nói hãng Suzuki sản xuất là đứng đầu vn rồi bạn ơi. Mấy bạn có thử sport chưa mà nói ex nhanh hơn chỉ chạy hết ga 120 thôi là hết rồi còn Sport nếu hết ga là 150 luôn.

    Le Ngoc quy - 18:35 06/03/2013
    Trả lời   |     |   2
  • Bạn admin ra hiệu nhìn trực tiếp con ax rồi hẵng chém nhé!nói về giá thì ax ăn đứt chú ex rồi nhé,máy móc thì cũng tốt như nhau thôi,ax thì đc cái côn tay thể thao(con trai hết phải đi xe côn tay của nữ nhé!,ex dáng vẻ model hợp vs thanh niên,thêm cái monoshock giảm xóc,gặp ng biết chăm xe thì bền thôi!xe nào cũng vậy,nếu thích các pác cứ chạy thử cả hai em rồi hẵng quyết định cưới em nào cũng đc!(99% la ax rồi)tinhte.vn đã test review các pác vào xem thử nhé!

    blackblood95 - 12:17 25/07/2013
    Trả lời   |     |   2
  • Mình đang chạy Suzuki EN150A, chưa chạy Axelo cũng như Exciter. Tuy nhiên, dưới góc độ người dùng có chút hiểu biết vễ kỹ thuật, mình cho là không có sự khác biệt lớn về thông số momen kéo và công suất giữa hai xe này. Điều này quyết định khả năng tăng tốc của hai xe. Tuy nhiên Exiter có ưu thế ở bộ số 05 số, bước chuyển số chắc chắn nhỏ hơn và sẽ mượt hơn khi tăng tốc. Do đó đừng mong Exciter áp đảo Axelo về sứ mạnh. Về giá cả, Axelo được bán đúng giá trị thật hơn. Exciter bị nâng giá khá cao do tâm lý người tiêu dùng. Với kinh nghiệm thực tế đang chạy EN150A, mình cho là không có sự khác biệt lắm về khả năng vận hành giữa Axelo và Exciter vì đối với các dòng xe tay côn phổ thông, không có sự khác biệt lớn về mặt kỹ thuật. Đừng thấy dung tích lớn mà "nà" dung tích nhỏ !.

    Thanh Tâm - 12:39 24/05/2013
    Trả lời   |     |   2
  • Add trc' khi nói phải sn nhé add mình là ko binh xe nào hết nhưng nói về thực chất thì test thử xe r mới biết bạn ơi cứ nghĩ đi đừng ss vs ax vs ex nữa về cc nữa nhé nếu mún thử tại sao xp 120 cc vs ex 135 cc mà vẫn ăn đứt ex đó thôi nói về tốc độ mình thấy ex rất là ok ko thua kém ai nhưng nói về độ bền và trâu chỉ có honda vs su thôi bạn àk mình đi mình piết phải test r` mới hẵn đăng bài lên chứ chưa test xe đăng bậy bạ cho ae nó cmt r` xích mích vs nhau nhé bạn nói như bạn thù topic này war hết cmnr

    Lê Minh - 15:09 11/08/2013
    Trả lời   |     |   2
  • Người ta mua 1 chiếc xe gắn máy hợp lý là kết hợp sự hiệu dụng và túi tiền. Đương nhiên ông có nhiều tiền thì mua xe mắc tiền, mấy ông nói người ta thích khoe mẽ này nọ, khoe cái gì ở con xe 40 triệu đồng hả mấy ông. Trường hợp của tui, hay đi đường xa, tui chạy xbike kéo lên 80km/h thấy máy nó gằn quá,run xe nên mệt người, nên tui mua con exciter chạy tốc độ 80km/h mà nó ít gằn hơn, xe êm hơn, tui đỡ mệt hơn khi đi xa, thế là gom góp tiền để đổi xe, thế thôi.

    xbike - 17:30 17/10/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Xin có vài ý kiến xin chủ thớt xem lại trình độ của mình, 1. Về kiểu dáng và màu sắc (ngoại hình) thì mỗi người một sở thích khác nhau.. không thể đem vào so sánh được >> bác quá chủ quan 2. Chủ thớt đem dung tích xi-lanh để so sánh?! sao bác không so sánh tốc độ tối đa, và mức hao nhiên liệu ( xx km/1 lít) ?! >> xe yamaha nổi tiếng là rất hao xăng và nóng máy ( mình là dân sửa xe nên khỏi cải chuyện này với mình) 3. Đúng là monoshock trong thể thao hơn thật, nhưng bác có chắc là monoshock tốt hơn phuộc đôi của Axelo không ? >> cái này cũng không thể biết "ai hơn ai" 4. Độ bền >> mình là dân sửa xe nên cái này mình rất rành, về độ bền thì yamaha không thể so sánh với Suzuki được (chi phí bảo trì sửa chửa của Suzuki được hổ trợ chính hãng) 5. Giá thành >> độ khập khiễng duy nhất ở đây là giá thành 40tr >< 26tr, giá thành gần gắp đôi mà chất lượng có gắp đội không ? p/s: Trên là những ý kiến tương đối khách quan của mình vì mình đang sử dụng xe của hãng Honda, nên mình so sánh giữa Yamaha và Suzuki sẽ khách quan hơn, mặc dù mình rất thích kiểu dáng của Exciter thật nhưng không vì thế mà tui có thể nói trái lòng mình được..

    Linh - 20:11 11/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Fu 125 mà ông nào kêu chạy maxspeed có 105km/h ????? test lại đồng hồ đo đi. tui đi Sirius đời RC 2k11 đường trường đâm hậu gần 110km/h còn bị Fu X 125 cho hửi khói... T.T

    innu - 21:27 14/12/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Bây giờ các bác cứ tự thống kê, mình cho mỗi bác chọn, hoặc Ex hoặc Ax, cho cầm về nhà chạy, không được bán lấy tiền. Hỏi lấy chiếc nào? Các bác tự mình có câu trả lời. Về trải nghiệm mình chưa đi Ax nên chưa biết nó có hơn Ex thật không, nhưng hỏi ké anh em thấy có vẻ không thua kém gì. Theo mình chủ yếu là do kiểu dáng của Ax không bắt mắt. Vậy nên ae nào có điều kiện thì chọn Ex, còn value for money thì Ax thực sự không tồi. Vậy thôi, chứ làm sao biết cái nào hơn cái nào :D

    PTH - 15:18 12/02/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Mới lấy Axelo về ngày 18/01/2013. Nhìn chung kiểu dáng khong đẹp bằng Ex tuy nhiên mỗi người có con mắt thẩm mỹ khác nhau. Ngắn gọn, hài lòng với em nó, đáng đồng tiền bỏ ra đầu tư!

    phuc - 16:53 21/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Thích xe nào mua xe đó, có tiền thì mua xe nào kệ người ta! Nói lung tung!

    nguyen quoc duy - 13:11 22/02/2013
    Trả lời   |     |   1
  • 1/ SAI: Honda 67 hình dáng cục mịch đó, nhưng vẫn ngon trong mắt nhiều người à nhen! 2/ SAI: Honda 67 chưa đến 100 cm3 mà mọi người vẫn còn mê đấy nhé! Hai điều trên chứng tỏ: Hình dáng xe không quan trọng (vì mỗi người mỗi ý!) Phân khối lớn chưa thể hiện được điều gì. Còn điều thứ 3 thì Bác đây hông biết, vì chưa được thử cả 2 xe. Bác chỉ nhớ hồi xưa, Bác chỉ có chạy xe SUZUKI và BRIDGESTONE thôi! vì hồi đó YAMAHA chạy lọc cọc, yếu lắm. Tóm lại, nếu muốn so sánh thì hãy đưa lên thêm nhiều thông số, khi ấy mới thuyết phục người đọc.

    An Khang - 09:57 08/10/2013
    Trả lời   |     |   1
  • không thể đồng ý với việc so sánh 1 chiếc 26tr với 1 chiêc 44tr.26tr mà 125cc thì gọi là quá tuyệt!cách nhau có 10cc nhưng exciter lại đắt gấp đôi.Thử hỏi liệu dòng Suzuki ở mức giá 44tr thì sẽ tuyệt như thế nào nữa.

    CR7 - 21:23 21/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Tiền nào của đó thôi, om xòm làm gì cho mệt!

    huy tran - 09:54 05/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Ex là cái thá gì? Hồi bữa chạy xbike còn cho ex hửi khói. huống Hồ bây giờ là axelo côn tay. ex mắc wa, ko đáng dồng tiền.

    Dung - 20:52 08/01/2014
    Trả lời   |     |   1
  • Đem Su Axe so sánh với Ya Ex, đúng là điên rồ!!! Su Axelo mình thấy giá rất ngon, xe chạy rất ok. Gia thành chỉ bằng 1/2 Ex mà đem ra so sánh. Hài chưa @@ Bạn nào thắc mắc vào xem đánh giá Su Axe tại trang tinh tế nhá: http://www.tinhte.vn/threads/danh-gia-suzuki-axelo-con-tay.1779562/

    Mr.Sầu - 15:14 22/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • nói chung là axelo nhìn cũng đc,mà giá thành cũng hợp lý,chuẩn bị mình cũng làm 1 con xem sao ,hê hê

    nguyễn văn thắng - 10:49 28/04/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Ai cũng thừa nhận là Ex luôn hơn Axelo về mọi thứ và giá cả cũng thế. Nhưng có lẽ do chủ quan nào đó mà vẫn lấy Ax so với Ex vì trên VN giờ chỉ có 2 dòng underbone côn tay mà thôi. Có 1 điều hiển nhiên là so với Su, ya và honda luôn nổi trội hơn 1 bậc kể cả PKL và 2T. Su quá chú trọng tính chất bên trong ko pha tạp nhiều nên để làm quen với xe Su khá khó khăn, vì vậy mà nhiều người ko thích. Mình đã ko thích Xbike nên mới qua Ex, và khi ngồi lại Axe mới thấy Su có 1 cái gì đó hơi cuốn hút mà cũng hơi xa vời. Nên những ai thật sự là fan Su, là người kiên trì nhẫn nại cao thì hãy mua xe Su. Đừng ngồi lên chỉ 1 2 tháng mà phán cái xấu cho Suzuki.

    Nguyễn Quang - 21:38 13/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • này thì chê axelo này http://www.youtube.com/watch?v=1N9DgsbogD8

    bibo - 20:56 21/07/2014
    Trả lời   |     |   1
  • Đem xe 40 triệu so sánh với xe 25 trệu. Hài thật!

    hung - 11:19 16/10/2013
    Trả lời   |     |   1
  • theo mình thì axelo với ex so sánh thì cũng hơi khập khiễng vì nhìn vào cái giá thì cũng biết hơn nhau cả 10tr! còn nếu nói với giá 26 triệu mà được chiếc côn tay thì cũng tuyệt vời đó! Về điểm này thì ex thua axelo, với mình ex độ giá lên cao quá trời.không đáng bỏ ra cừng đó tiền để sở hữu chiếc xe như vậy! Đây là ý kiến cá nhân thôi nhé! Axelo ra giúp ta có thêm một loại nữa để lựa chọn thôi! Mình chưa được đi axelo mình cũng chưa biết máy móc nó ra sao, nhưng theo mình biết máy của su thì rất bền nên mình nghĩ em axelo này cũng vậy thôi.

    axelo là một lựa chọn - 15:42 18/03/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Đợi khi Ax ra bản nâng cấp thì Ex khốn khổ. Vật thí nghiệm cho những bước đổ bộ mới thôi. Ex 2005 cũng vậy, chỉ khi nâng cấp đến 2012, qua nhiều năm kinh nghiệm thì mới đạt được như Ex hôm nay, còn với Ax,đây mới chỉ là bước khởi động cho sự chinh phục!!!

    Suzuki Axelo - 08:34 02/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Tôi đang đi ex 5 số. Cảm nhận thế này: từ 0-70 km/h, xe tăng tốc lên nhanh, máy êm. Từ 70 trở lên là bắt đầu lên chậm hơn, máy (cụ thể là supap) kêu khá lớn. Vả lại rung chân lắm. Kết luận là với giá 40tr (cả biển số thì 4tr nữa) thì ex chưa xứng đáng lắm, kéo lại là đi ex thì oai hơn một số xe khác (có lẽ là do xe đẹp và giá đắt). Chân thành cho ai có ý định mua ex.

    Tuấn Anh - 23:41 25/02/2013
    Trả lời   |     |   1
  • axelo động cơ 125 mà công suất với moomen xoắn cũng chi bằng jupiter FI động cơ 110, tuối gì mà ra so với ex?

    văn minh - 22:37 16/11/2014
    Trả lời   |     |   1
  • lúc trước ta cũng có 1 con EXiter 2010 (côn tay) khi đó mua 35tr6(mua vào tháng 8 or 10) nói chung chạy cũng ngon, máy êm lúc đó chạy sướng lắm thằng nào cũng mê. nay có Axelo chạy cũng đc giá 26tr hợp túi tiền, chỉ có 1 vài chi tiết nhỏ như phuộc nhún sau (giảm sốc) . còn ai thích đọ thử tai lái hay xe cộ thì phone tui ngay nhé. ĐT :113 (nhớ cho địa chỉ tập trung) vì tui hay chạy theo bắt mấy tay đua xe lắm.

    HùngErou - 08:45 23/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Chú Khánh glassic nè. Tôi chạy EX nè. Chú chạy AXL đua nhé. Chú mà chạy hơn, tôi đi bằng đầu. AXL mà đua với EX, chú cứ đùa!

    hung can - 20:41 15/07/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Mình đang xài Ex 2011 nhưng nhìn em Su đó cũng kết lắm vì là hàng nhập khẩu 100%, với lại Su nầy giải nhiệt bằng gió thì tha hồ bỏ vào trái bự mà test. Làm lớn ít tốn hơn Ex, dễ làm nên vi vu chắc good lắm.

    Nguyễn Khoa - 16:35 28/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • Em đồng ý với bác Hao! Giá thành 2 xe chênh nhau khá xa, bài viết này chả phải lôi các điểm hơn kém giữa 2 xe ra so dìm hàng Suzuki thì là gì.

    Lam - 16:42 28/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • @: tác giả so sánh không đúng! youwakasaki@yahoo.com

    Nguyễn Hữu Tài - 17:31 28/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • Hai chiếc này một trời một vực mà so sánh gì. Giống như một con gà Nồi và một con gà Che vậy, quá khập khiễng.

    THIÊN LONG - 09:20 03/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Bó tay, một con 12,5hp, một con 10hp đem so sánh!

    thanh do - 13:40 07/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • mình mua axelo ngày 8/3/2013 , chạy cũng gần 2 tháng . Theo cảm nhận của mình thì máy êm,không dọng nồi vì máy nằm và nghe nói có cục gì chống rung á ! Xe làm mát bằng không khí, tiêu hao nhiên liệu khoảng 50-55km/1 lit xăng A95, xe vào số rất nhẹ. Lúc trước mình rất thích exciter nhưng vì kinh tế gia đình không đủ tiền , ông già đòi mua Sirius mà mình đòi quá nên ổng mua Axelo cho , thế là từ đó kết xe này lun ! Bạn cứ chạy thử Ex và Ax đi rồi sẽ cảm nhận sự khác biệt, không phải chênh lệch hoàn toàn

    NghiepTv - 11:19 03/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Vài dòng ý kiến của mình trên phương diện khách quan, ko đả kích. Về Exciter: - Kiểu dáng đẹp hơn. - Dung tích 135cc, hộp số 5 cấp. - Làm mát bằng dung dịch. - Phuộc sau dạng đơn, thể thao. - Kết cấu máy mặc dù SOHC nhưng kiểu dáng đứng nhìn thể thao và bắt mắt hơn. => Giá thành đương nhiên sẽ khá cao, chất lượng đã đc khẳng định qua th.gian. Còn về Axelo: ngoài cái côn tay và thắng đĩa sau thì nếu lấy 5 cái vượt trội trên của Ex thêm vào chiếc Ax thì chắc chắn ko có cái giá 25.990.000 VNĐ. (và chỉ nên là cùng phân khúc vs Ju và Fu thôi) Hơn nữa nếu lấy chiếc X-bike (bánh mâm) độ lên côn tay và thắng đĩa sau thì cũng ko khác là mấy. * Còn về khoảng tốc độ thì: Ex: Công suất tối đa 9.21kW(12.5PS)/8500vòng/phút _ Mô men cực đại 12.09N.m/6000vòng/phút. Ax: Công suất tối đa 7.06kW(9.59PS)/8000vòng/phút _ Mô men cực đại 9.9N.m/6000vòng/phút. - Vậy nếu ss về công suất thì Ex > Ax. - Nếu ss về khả năng depart thì Ex > Ax (gia tốc càng lớn tại vòng thua thấp thì depart càng nhanh). - Nếu so sánh vận tốc tối đa thì chỉ cần xe nào có Moment cao hơn Mã lực tại vòng tua thấp thì sẽ có vận tốc thấp hơn vì xe đó cần lực kéo nhiều hơn là vận tốc. Ta chỉ cần lấy Mã lực trừ Moment thì xe nào có kết quả số dương càng cao thì tốc độ tối đa sẽ lớn hơn xe còn lại. Ex: 12.5 - 12.09 = 0.41. Ax: 9.59 - 9.9 = -0.31. Dựa vào kq trên thì Ex > Ax. => Vậy thì nếu xét cho cùng thì Ax ko thể ss với Ex đc (về kiểu dáng, tính năng, máy móc và ngay cả về tốc độ). Còn về giá thành thì chừng nào Su thêm vào 5 cái vượt trội kể trên cho Ax thì mới biết đc giá của Ex là hợp lý ntn. Cũng như nếu muốn ss Ex (4 số) và Ex (5 số) thì ta cũng có thể tính như trên. Thân!

    yakaho - 22:15 23/07/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Yamaha bao giờ chả nhỉnh hơn Suzuki. Mà Exciter lại là dòng xe huyền thoại nữa, so sánh làm gì. Nói chug là mỗi ng 1 sở thich thôi. và cái quan trong là giá tien nữa... cưỡi trên em exciter bao giò cũng oách hơn em suzuki....

    huong - 19:06 30/09/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Bạn ấy thay trái 61~165cc chứ ko phải nói tốc độ đâu bạn :D

    anh tài - 17:03 08/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • đúng là tiền nào của nấy nhưng ex ko xứng với 44k. giá phải và speed thì chọn su..

    hoangpro - 12:14 14/03/2013
    Trả lời   |     |   1
  • bản thân tôi thấy 1 chiếc xe 135 cc mà bán gía đó thì quá vô lý,thị trường thái lan 1 chiếc CBR 150 chỉ 45 triệu,chiếc EX này bên thị trường thái chỉ 30 triệu có cả FI thế mà qua vn đổi mẫu rồi bán giá đó thì quả không thể nào chấp nhận được,quí vị hãy là 1 khách hàng thông minh,hãy từ bỏ thương hiệu yamaha mắc mỏ,kém chất lượng và hãy đến với suzuki,đúng giá,bền bỉ mạnh mẻ,cao cấp.

    fz ghius - 22:23 03/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • xe Martin@ của mình đang chạy so sánh với Ax và Ex thì 2 thứ này còn thua mình nhiều thứ lắm như là về môi trường; về nhiên liệu, hoàn cảnh như đường đi vào giờ sáng sớm đi làm trong thành phố thì còn lâu Ax và Ex mới qua được....còn nhiều cái hơn ma` minh chưa nhớ

    vufu - 22:36 18/02/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Sao lại so sánh Axelo vs Exciter chứ? Khác nhau về giá mà!

    Tran Nhan Ky - 17:35 10/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Có bác nào chạy thử 2 chiếc Ex và Axelo rồi cho xin ý kiến với. Mình cũng muốn mua một trong hai xe này!

    nhocgau2911 - 21:08 03/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Mới mua xe chưa rốt-đa mà đã đem ra đua bơi vậy thì xin chúc con Axelo của bạn máy bền nhé. Cẩn thận tí về sửa xe đấy :)) Dự là sau vài ngày sẽ có 1 thớt trẻ trâu phát biểu: Axelo máy bốc nhưng ko bền :))

    MNH - 12:24 09/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Thậu sư Su Axe không thể so sánh với Ex của Ya nhưng cững đừng đem Ya EX ra so sánh với Su Axe, chúng t nhìn giá tiền thì biết rồi khỏi nói. Nhưng tôi vẫn thích dòng côn tay của Su hơn. Giá cả như vậy thật phù hợp với tui rồi.

    Cuong - 16:42 30/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • Mình tên Vũ, mình định mua 1 chiếc EX nhưng biết từ khi Suzuki ra chiếc Axelo, mình thấy bề ngoài xe không đẹp băng EX thật nhưng về tốc độ xe 4 số chạy nhanh hơn xe 5 số nhưng mấy bạn phải phải nói chung 4 và 5 số còn con Axelo là 4 số chắc mình nghĩ 5 số thì lợi số, 5 thì cũng giống như 4 mà thôi

    kienteo - 20:19 30/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • neu ban thanh tam noi vay thi exciter lam gi mac hon axelo gan mot nua gia tien vay.ban k chay ma danh gia vay thi k dung roi.ban nho rang exciter 135cc con axelo 125.axelo dau phai 2 thi dau ma ban tuong thoi sipo 125 hon exciter sao.neu ban chua chay 2 chiec thi dung danh gia lun tun k so nguoi khac cuoi ah.toi dang chay exciter 2012 mau trang chay thu toi da la 125 di mot minh neu ai chay axelo hon 125 roi thi axelo ok hon.ban nao thu roi len chut binh luan di

    yachac - 16:52 24/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Tuỳ theo ý thích

    huynh phi thuat - 00:17 31/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • Mấy chú ở đây chắc không nhiều người biết rằng Su chủ yếu nhập 3 cục về rồi ráp vô bán. Coi như mình đi xe nhập rồi. Ngoại trừ EN150 nhập từ Su Trung Quốc còn lại đều nhập từ Su Inđo. Chất lượng xe nhập lúc nào chả ăn đứt xe nội địa hóa như Honda và Ya. A mới lấy chiếc Alaxo về nè. Chú nào chạy ex thích làm vài vòng với anh thì PM lại nhé. Kiều 0985044144

    Roberkieu - 10:59 03/04/2013
    Trả lời   |     |   1
  • 135 với 125. Nói thật cho mình con EX chắc mình bán luôn chứ đi EX đề pa còn thua cả con dream thái thì đi làm gì. Axelo các bạn đi thử chưa mà dám kêu nó yếu. Thử đi rùi hãy viết bài nhé.

    ga` - 05:30 31/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • axelo ra nhằm giúp cho ta thêm sự lựa chọn một chiếc côn tay phù hợp với mình nhất! Còn nếu đem ra so sánh thì không nên. yamaha và su đều có một ưu điểm riêng axelo phân khuc nhỏ hơn ex! mã lục ex lớn hơn axelo tận 2hp thì đem so sánh hơi khập khiễng! Nếu ai thích xe nào thì mua thôi nhưng axelo sẽ được người tiêu dùng chọn nhiều hơn vì giá rất hợp lý! Dưới đây là ý kiến của cá nhân e có j sai mong các bác chém nhẹ thôi nhé

    axelo - 12:29 30/01/2013
    Trả lời   |     |   1
  • ôi zời các bác cứ to mồm bác nào đem ex từ đời 11,12 v.v. ra đây mà đua với zu po của em nè em chấp ăn 8 ; 10 chai ăn 8 chai ở đó mà so sánh kiều lợn bò sao tụi mày không lấy thằng xe đạp điện ra mà so sánh với thằng club 50 ấy

    Shinigami - 17:43 28/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Mình cũng định mua xe nhưng phân vân giữa Ex và Axelo? Giá tiền: Hiện tại EX ở TpHCM là 44,5tr, còn Axelo là 27tr (bao giấy tờ). Mẫu mã: Từ trước h Yamaha luôn đi đầu về mẫu mã, chú trọng đến vẻ đẹp (còn độ bền chưa chắc đã lại Suzuki). Không có gì đáng ngạc nhiên vì tiền nào của đó, đừng so sánh như vậy. Mình vẫn thích Axelo bởi tính đơn điệu của nó.

    trananhmy - 12:27 31/12/2012
    Trả lời   |     |   1
  • M.n ơj còn về khoản tjết kiệm nhjên liêu thj cáj nào hơn nhj.

    Cô đôc - 00:58 25/05/2013
    Trả lời   |     |   1
  • Mấy bác cứ gân cổ mà cải, chiếc xe có mấy mươi triệu thôi, thích cái nào thì mua cái đó, so sánh tào lao. Mấy ông có tiền mua Ô tô thì chắc mấy ông cải nhau mòn răng luôn, tinh tướng.

    axeloexciter - 17:22 17/10/2013
    Trả lời   |     |   1
  • nói chung ax nên thiết kế thên một vài chi tiết như đèn chiếu sáng cần 2 bóng, như các dòng xe đi trước và phần để chân cho người ngồi sau và giảm sóc monosock, phần đền báo rẽ nên vuốt sắc hơn dài về sau hơn.theo mình chỉ cần như thế thôi là có thể cạnh tranh khách hàng của exciter một cách dễ dàng.

    đinh thanh hung - 06:55 07/07/2013
    Trả lời   |     |   0
  • nhìn thì EX oai hơn AX, EX mà chở bạn gái thì thôi, nhưng mình kg hài lòng là kg tiện ích như Air Blade, novo LX

    kantana - 20:54 15/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Máy Ex thì không phải bàn cãi làm gì còn máy Axelo là xbike cải tiến sang thì mình nghĩ chất lượng không tồi chút nào đâu. Còn nếu muốn so sánh sao không nghĩ đến các dòng xe khác của Suzuki như FX hay xì-po.

    hoang 34 - 13:45 24/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Bác phán cứ như đúng rồi vậy. Không có cái lý gì mà phân khối lớn hơn là các thông số kỹ thuật của máy lớn hơn để so sánh khập khiễng, công suất động cơ chưa hẳn phụ thuộc vào phân khối, mà là công nghệ, cách sắp xếp các chi tiết máy bên trong. Bác không đưa dẫn chứng về số liệu mà phán đại là biết trình bác ngang nào rồi :poop:

    ân hoàng - 12:34 22/02/2013
    Trả lời   |     |   0
    • bit chay xe k?

      hoang duy - 14:24 18/07/2014
        |   0
  • Cho mình góp ý nhé: tranh cãi su or ya chỉ là nói mà thôi. Các bạn thích thì để sđt lại và cùng vs với nhau xem sau!

    huy nha - 09:38 03/08/2013
    Trả lời   |     |   0
  • So 2 con này cũng giống như so AB với SH thôi . Ai cũng biết kết quả thôi, quan trọng là làm như ai cũng đủ tiền để mua thứ mình thích đâu. Su ra ax là rất hợp lý . Còn ở trên có máy bác nói sao ko đem ex so với sipo,fx.So như vậy còn khập khiểng hơn đem ex so với ax . sipo thì 2 thì,fx thì dohc. Muốn so thì phải lấy con cùng phân khúc cùng thế hệ. Ya z cùng phân khúc với sipo đó ai đã chơi thì thừa biết sipo không có tuổi với yaz về tốc độ ,sao không thấy các fan su đem ra so sánh . Ex bây giờ do phải đáp ứng được các yêu cầu về khí thải , tiêu thụ nhiên liệu, độ bền, kiểu dáng và hiện tại theo tôi là cả về giá cũng tốt v..v .1 câu đơn giản ở thời điểm này ở vn thì xe tay côn phổ thông ex vô đối .

    Fan yamaha - 14:16 05/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Tâm lý ai đi xe gì thì xe của người đó tốt. Có vậy thôi, đừng cãi nhau làm gì. Nếu có phát biểu thì mình đi xe gì thì hãy nhận xét ưu và nhược điểm của xe đó. Chưa đi các xe khác thì đừng chụp mũ các xe đó. Chẳng có cái gì là hoàn hảo, vì cái gì cũng hoàn hảo thì thế giới này sẽ không phát triển thêm được nữa.

    Tuấn Anh - 14:24 18/07/2014
    Trả lời   |     |   0
  • Bác nào nói Ex chạy không lại FX thế. Em vừa lên EX 165, không em FX nào dám ho he!

    tan luan - 18:38 05/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • HI A/C theo mình xe này thì hiện tại không thể cạnh tranh được với thi trường YAMAHA đâu nhé cho dù một chiếc ECXITER co gia hiện tai la khoảng 43tr nhưng axelo thi cũng có phong cách đấy nhưng còn quá xấu so voi mos thể thao của Việt Nam hiện tại. exciter la rất đươc ưa chuộn hiện nay. suzuki muốn cạnh tranh thi nên chế tạo mẫu xe mos hơn đi nhé. noi tum lai là axelo hiện tai rất xấu!!!!!! exciter đẹp thật phong cách minh đang sở hửu một con rất ưng ý.

    huynh kim qui - 00:47 13/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Nếu không có tiền thì nên đi Axelo đi nhé khỏi sợ tốn tiền bảo trì theo bạn nói. Hiện tại nếu đi axelo thì mình thà lấy future x đi cũng giám chác la ăn đức chiếc axelo ve xăng và tốc độ cũng chưa chác thăng nao hơn đâu nhé Linh!!!! xăng thì khỏi chê nhé bạn.

    huynh kim qui - 00:57 13/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • ông nào chạy Ex chắc Su AX 1 trụ điện đâu...2 xe zin...cho cái số điện thoại đi...thua 10 ăn 8 thôi na...thùng rộng kêu to...mặc dù ex hơn chắc vè giá cả v kiểu dáng...135 chắc gì chạy dc 135...giá hơn 1 nữa...nghỉ số tiền dư mà đập vô con Su Ax thì sao nhỉ...

    thich la nhic - 23:31 07/07/2013
    Trả lời   |     |   0
  • So sánh là một sự khập khiễn!người viết bài so sánh cũng nêu lên 1 cách nhận định chủ quan!mà mọi người thường hay quên bây jo nhà sản xuất ai cũng mún sản phẩm mình tốt hết nên các bạn khỏi lo về bađộ bền!của bền tại người!bây giờ mua xe trước tiên là kiểu dáng phải đẹp,sau đó xem xét có hợp túi tiền ko,cuối cùng xét đến phân khối,và tiêu chí đi kiển hay đam mê tốc độ hay yêu thích công nghệ!

    mr.hehe - 22:59 01/04/2013
    Trả lời   |     |   0
  • người dùng việt nam bị honda và yamaha xỏ mũi, khi phải mua xe tầm trung bằng với giá xe thể thao của nước ngoài

    linh - 14:26 29/05/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Các bác so sánh Exciter - Axelo vậy là không đc.Bản thân mình đang đi exiter rc 2012 giá 40tr (chưa giấy).Nhưng mình có 1 số nhận định cơ bản khi so sánh axelo với exciter bản côn tay với nhau là không hợp lý. Giá cả chênh nhau hơn 10tr cái này đồng ngiã với cái động cơ 125c với 135c, thiết kế và các trang bị đi kèm như thắng đĩa lốp niềng. Với giá 40tr cho exciter rc là hoàn toàn xứng đáng chô tổng thể của chiếc xe, còn với SU axelo với mức giá 26t là hoàn toàn hợp lý. Hơn 10t để trang bị những thứ đó lên exciter là quá hợp lý. ( ví dụ bây giờ SU Axelo cải tiến lại ngoại hình, thay đổi lại hệ thống làm mát, chỉnh sửa động cơ lên 135c 4 van SOHC hệ thống thắng đĩa, phuộc sau monoshoc, cặp bánh ko xăm để tương đương YA exciter thì 10t đó là toàn hợp lý) Với cái giá 26t cho Axelo là quá chuẩn cho e nó về chất lượng và ngoại hình. 40tr cho exciter là điều hợp lý không phải bàn cãi. Còn về độ bền của Axelo và Exciter thì còn phải chờ nhé... Về cơ bản chất lượng Ex phải nói là rất tốt (ngoài cổ chén ra thì không có gì phải xoắn cả)Tuy động cơ 135c BXC TPS chân không nhưng tiết kiệm xăng vô đối với gia tốc và tốc độ của nó. Độ bền thì ít nhiều Ex đã đc chứng mình rồi (xe thuộc loại rất ổn định ít hỏng vặt) Còn Ax thì có lẽ cần thêm rất nhiều thời gian để cm điều này. Kêt: So sánh Axelo với Exciter là 1 điều vô cùng hài ước. Cả 2 đều là những con xe côn tay rất tốt về gia tốc - tốc độ - độ tiêu hao nl - ngoại hình trong tầm tiền 26t - 40t (Độ bền thì phải để tgian kiểm chứng) trong phân khúc bình xe tầm trung này. Axelo hay Exciter nó sẽ là con xe đẹp - hoàn hoản trong con mắt của từng người vì 2 xe đánh vào 2 đối tượng khác hàng khác nhau. Close!

    NGLUC33 - 11:02 18/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • nghe bạn cmt là thấy "nguy hiểm tối đa" lun, Ex giá 40tr mà ko đẹp hơn Axelo 26tr thì Yamaha chắc phát điên mất, vậy thì so sánh Axelo sẽ cạnh tranh với Ex làm quái gì ? Axelo là cùng phân khúc với Ju và Fu mà, còn bạn nói lấy FU chạy ngon hơn Axelo nhiều thì ... xin botay.com, ko bít chạy xe Su bao giờ chưa mà cmt hại não quá, HONDA VN giờ lắp ráp linh kiện nội địa dở òm mà kêu chạy ngon => tâm lý đám đông ngây thơ cũ rích, chạy thử X-Bike đi rồi hãy cmt tiếp nha bạn (^___^) P.s: bạn cuồng Ex vì đang có Ex chứ gì, ok , EX rất ngon, nhưng sắp tới Su mà ra Raider 150cc + côn tay 6 số + DOHC thì Ex có mà gọi Raider bằng ĐẠI CA đấy, ông "thánh EX" ah, ko bít Ex là do tự mình đi làm mua được hay nhà mua cho mà to mồm quá thể, haiz

    mrboon - 11:57 13/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • sau khi nghe được mấy dòng so sánh này thì thực sự là mình cũng không đỡ được chủ thớt nghĩ gì.26 tr so với 44 tr thì không cần hỏi thì cũng ra kết quả rồi, nếu nói về khía cạnh máy móc thì thực sự là ax đáng đồng tiền bát gạo bỏ ra để mua. mình xin chia sẻ thêm điều mà có thể những người đi xe suzuki cũng chưa biết rằng tất cả những chiếc xe phổ thông của su đều có hệ thống lọc nhớt và bơm nhớt chủ động giống xe PKL và oto,cái này thì những xe honda hay yamaha không có, trừ ex ngĩa là mình cần phải thay cái màng lọc này đều đặn,tối thiểu 3 lần thay nhớt thì thay 1 lần màng lọc nhớt. các bạn phải đi roda kỹ càng vì xe su có thời gian roda nhiều hơn những hãng xe khác gần gấp 3 lần ạ. nếu làm được vậy thì hãy so sánh chất lượng su và các hãng phổ thông khác nhé. sẽ thấy sự khác biệt, nước đề pa phải biết cách canh tua máy thì mới thấy su tăng tốc như thế nào... hậu thì tuyệt vời đầm thì nhất rồi ạ. còn một điều nữa là mẫu mã riêng chiếc xe của su thực sự là không đẹp, nhưng nếu có người ngồi lên thì sẽ khác đấy ạ. đẹp và hài hòa thậm chí cùng 1 chiếc xe nhưng 2 người khác nhau ngồi lên trông nó cũng khác đấy ạ.đấy là những lời góp ý chủ quan của mình thôi ạ, sau khi thay đổi và đi nhiều loại xe thì hiện tại mình đang đi su FX xe đã tã kêu như công nông nhưng mà đi nhanh thì nó hết kêu ^^ về độ đầm, tốc độ và cảm giác lái đều tốt hơn các đời ex đấy ạ, chỉ có cái giảm sóc trước là thua. e là ng tiêu dùng thấy cái gì hợp lí thì chọn thôi ạ. fx cũ e mua có 10 tr thôi ạ.

    Bình Trí KéO - 07:59 02/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Mấy ông ngồi nhà nhìn hình rồi phán này phán nọ, những thằng đã bỏ ra hơn 40 chai để mau ex ko lẽ công nhận xe mình xấu, xe mình yếu ah, chịu khó ra đại lý xem, cầm, sờ thử một lần đi, đừng ngồi đáy giếng kêu như ếch, các đại lý hầu như đã hết hàng côn tay .hhahaha

    binhtiger - 14:52 01/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • 1.máy đứng,4 van, làm mát dung dịch. 2.khung sườn thiết kế kiểu kim cương.Với Monoshock drift dễ dàng hơn. 3. Axelo được giá bán rẻ quá so Ex thôi.

    Cuong - 01:54 02/06/2013
    Trả lời   |     |   0
  • So vs chả sánh.xét 1 kách tổng thểthì ax lép vếhoàn toàn.tángái mà đi ax nó lại bảo xe anh nhìnbuồncườithế thìchán.:)).nội công thì yamaha lúc nào chả to trên lí t"huyếtthuyet. Từ xethương mại đến GP.nhưng trong tr hợp này nó vẫn mạnh hơn ax.nhưng giá nó lại hơn.chọn đi

    jfnrnfn - 00:42 25/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Nếu so sánh giữa Axelo và Exciter thì Exciter tốt hơn nhiều. Yamaha ra màu đẹp còn Axelo màu xấu lắm.

    thu - 13:15 18/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Mình tin là cuối năm nay hãng Su sẽ ra một dòng xe xì-po mới với tốc độ cao hơn Ex mà độ bền vẫn có.

    pham thanh duy - 21:17 28/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Bạn Dang Ti j đó ơi, EX của bạn còn zin mà chạy gần 140k/h thôi à. Theo mình biết, công-tơ-mét EX đi hơn 100km/h chạy k đúng đâu. Xe mình đi có 120km/h, nhìn qua xe EX của thằng bạn thấy gần 150, hết hồn!?

    tommy teo - 14:59 18/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Axelo mà đòi so sánh với Exciter à? Ex ăn chắc luôn! Tôi chọn Ex!

    tuananh - 11:53 25/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Thích xe nào thì mua xe đó mà chạy, ở đây nói nhiều mà làm gì. 9 người 10 ý. Riêng tôi khôgn mua Axelo hay ex 2k11 mà mua GRV 120. GRV 120 đam mê bất tận.

    GRV - 22:37 01/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Mình ns thật ! chủ pick chả biết gì về xe cả FX 125 vẫn cứ tát Ex 135 như con đấy thôi kể cả Ex10 hay Ex11 bạn chưa đi Axe thì đừng có thánh Ex nói chung quy lại là 1 câu Yamaha la HÀNG MÃ còn Suzuki là CHIẾN MÃ đi đôu bạn cũng phải nhớ điều này nhé mà mình quên k ns là FX 125 của suzuki 5 số từ thế kỉ trước bh Yamaha ms ra mã 5 số để lừa mấy thằng trẻ trâu choai choai k biết gì về xe thôi nhá

    Kie - 23:43 08/10/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Em năm nay đã đi xe máy được 40 năm rồi . Các bác mới ra nghề mà phán ghê quá . Các bác nên hiểu giá trị thật của xe + cách sử dụng của người sử dụng xe nữa . Có những cách so sánh sau để các bác tham khảo : 1 - Thông số của nhà sản xuất (lý thuyết ) 2 - Giá trị thật của xe (thực tế ) 3 - Cách sử dụng của người dùng (thực tế ) 4 - Đường tiêu chuẩn và đường thực trạng (lý thuyết - thực tế ) 5 - Giá thành của xe (CẦN NHẤT) Exeiter -hào nhoáng đánh vào người nhiều tiền thích thể hiện Axelo - Người ít tiền vẫn được thử cảm giác của xe côn tay

    hung - 11:36 16/10/2013
    Trả lời   |     |   0
  • EX mà đi được 140 thì chắc phải xem lại? Không có EX chạy được 140 đâu bạn. Nếu xe bạn là EX 4 số thì chắc chắn là công tơ mét bị sai rồi, kể cả EX 5 số cũng vậy, không con nào lên được 130 luôn chứ đừng nói 140!

    cr7 - 15:32 18/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Yamaha Ex vs Suzuki Ax như thế nào thì tôi không biết chứ nếu mà Yamaha EX 135 đập thùng mà đem thử tốc độ với Suzuki FX125 đập thùng thì EX chỉ có mà hít bụi của Fx nhá. Tại hồi nãy thấy pro nào nói Yamaha tốc độ hơn Suzuki. Xin lỗi, Suzuki FX DOHC không có chịu thua đâu nhé. Xe zin đập thùng ra chạy thử lên đến 145km/h đó nhé.

    trancongly - 19:45 25/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Tuy ex hơn ax về mọi mặt. Nhưng nó về tốc độ. Ex 2011 đừng có nói trước là ăn đc ax Đâu nhớ. Tuy nước đề thì ex hơn rồi. Nhưng hậu thì chưa chắc. Ax căng ga hết số đk 118 đấy. Còn Bác nào lại nói ex 2011 lên đk 130-140 thì em lại bỏ đầu e ra đặt cược này. Chơi k

    Cụ tránh - 00:25 30/07/2013
    Trả lời   |     |   0
  • yamaha mà chạy 2 người thì ôi thôi xong...tốc độ và độ bốc giảm đi 1 nữa....

    trung beo - 03:39 02/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Chém vừa thôi chứ DOHC là cái gì? đua đường nào cũng thua đứt cái đuôi thôi,h cho tiền mấy bác. FX cũng đâu có đập thùng được con FX xịn 100%,cái mới thường phủ định và phủ đầu cái cũ,giống như EX phủ đầu FX mà thôi.

    TUANMINH EX - 23:37 25/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Các bác có nhiều kinh nghiệm về xe, bây giờ thử nghe ý của mình nhé! Mình chưa từng chạy con xe nào, đang định mua thôi nên sẽ đánh giá khách quan hơn. EX không tồi nhưng mình sẽ chọn AX vì những lý do sao: -EX mắc quá không đủ tiền -Chạy EX thấy hơi chảnh chảnh -AX tiếng pô nhỏ, xe đầm và gọn -AX Giản dị mà ko kém phần sức mạnh -AX mới ra nên có thể gọi là tân thời -*Ax có cái cop xe khỏi phải chê "các bác đừng chém nhau nữa,mà hãy bình luận về giá cả hiện tại và những cái lỗi cũng như cái hay của con AXELO đi cho em học hỏi"

    thanhtamboot - 01:19 06/06/2013
    Trả lời   |     |   0
    • Dung koa lao wa og ban oj. Sirius ma chay 110km co qua dang kg.Fu X chay khoag 110 thi dug oy NT

      NT - 21:15 16/12/2013
        |   0
  • Nhìn là biết rồi, so sánh làm gì cho mất thời gian. Axelo cũng như mấy chiếc wave thường thôi, phù hợp với người ham tốc độ mà không có tiền!

    vuhieu - 14:46 03/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • ex mà thiết kế với giá 26tr thì chắc chạy bẳng cb50! mình tin là như thế! AXELO không phải thiết kế ra để đua với EX, nếu EX thích đua thì đua với đàn anh cảa AXELO kìa! ra chợ mua bó rau còn kỳ kèo trả giá đến 500đ vậy mà không biết so sánh giữa 26 với 40 tr!

    letrongtam - 08:00 08/04/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Anh nào đòi axelo đua exci đấy. Em mua Exciter 2012 5 tháng rồi. Ai đòi lấy axelo đua với em thì ra Nguyễn Văn Linh nhé.

    yatoc - 08:42 08/04/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Nhiều người thích ax nhỉ..em đang chạy x-bike mà lại thích ex moi tội ko có tiền.em thích ex vì chở bạn gái nhìn đẹp và kiêu lắm nha..còn bình thường em vẫn cày bừa = x-bike..chẳng có j phàn nàn..nhưng chạy ex em thấy phấn khích hơn..thích là nhích ga..còn x-bike em phải canh tua máy canh số tùm lum..dc cái e-bike số 2 em phóng tới 80km/h mà máy vẫn okie ko hề xuống..ex dc số 1 số 2 rất ngọt..nhưng quá số 3 thấy kỳ kỳ..yếu xìu..kiểu như 1-2-4 ý..phong độ thì ex vẫn hơn..em offline 300km lien tục sg-dalat..ex vẫn chạy tốt..fu neo vẫn ok nhưng yếu 1 tý..còn x-bike thì e ko dám ngồi thêm nữa..nó hành em nhừ xương..đổi xe trong đoàn...còn fu neo là e đi 1 mình hồi đi dám cưới..x-bike mau bị dãn máy hơn ex...nhưng ex lại bị dọng nồi..nghe ục ục ục..ak ex 2009..trắng đỏ..tem rc..côn tự động..ex chạy nhanh bị xàng bánh sau..do bạc gắp sau củ chuối quá..lúc này mono sock vào cua là bị xòe..bánh xe sau bị lẹch 1 bên..thay lại bac dan thì okie..ex 2011 thì ko thấy bị..ex có phuộc trước nhún rât em và chắc..bay nhẩy vô tư..nhưng chén cổ lại kêu..

    mr-gsxr - 22:04 03/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Hình dáng, màu sắc không quan trọng lắm, miễn sao xe côn tay thì phải thiết kế bộ giảm xóc phía sau là monoshock.

    ut Thum - 07:44 25/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Axelo nghe nói được nhập cục máy! Chắc ngon lắm đấy!

    hieu map - 23:58 03/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Đề nghị các thím so sánh với dream biển xanh của mấy anh cơ động :)) Bạn gì gì bảo ex bạn lên đc 125km, thách ax lên đc 125 ấy nhỉ ? trẩu tre vãi :)) Ax đi rất đầm và êm ở vận tốc từ 30 - 60 km (thậm chí có thể rộng hơn nếu tay lái tốt. Vâng, bạn nào thích đi nhanh hơn hay chậm hơn thì kệ cm các bạn nhé, này thì đề pa với chả đề hậu.

    Schaf - 18:59 16/06/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Phải nói rằng mình thích hãng xe suzuki nhất trong các hãng xe hiên nay. với các phiên bản của riêng mình không đụng hàng với các hãng khác(Cái này mình nghĩ là do phương châm sản xuất của hãng, các bạn cứ để ý xem, từ trước đến giờ suzuki ra các phiên bản rất ít so với các hãng khác, nhưng ra bản nào thì bản đó rất chất lượng và làm mê lòng mọi khách hàng. Các bạn cứ để ý xem từ bản Suzuki viva vang bóng một thời cho đến các bản côn tay thể thao làm nức lòng người đam mê tốc độ như FX125, Szuki spot).Suzuki đặc biệt rất ấn tượng với độ bền lỳ lợm của mình ăn đứt các hãng xe khác, điều đó chứng tỏ suzuki có phương châm sản xuất không chạy theo phong trào ra nhiều phiên bản mà chú trọng vào từng phiên bản và coi đó như là đứa con cưng của mình. Thực sự thì từ bé mình đã rất thèm muốn được cưỡi một trong các chiếc xe của suzuki là suzuki Viva và FX125, còn chiếc suzuki spot thì mình mới được biết sau này vì mình ở quê, mà ở quê thì làm gì mà có được chiếc suzuki spot chứ. Giờ đây với chiếc Axelo 125 côn tay mình cũng rất thích và muốn được sở hữu nhưng chưa có tiền. Nhưng với bản này thì mình nghĩ suzuki nên có kiểu dáng ấn tượng hơn như các bản FX125 và spot thì mình nghĩ chiếc Axelo 125 là hoàn hảo. Còn về việc đem so Ex với Axelo, đúng là điên rồ, 2 giá thành quá xa nhau thì không nên đưa ra so sanh như vậy, ta chỉ nên so sánh điểm mạnh yếu của 2 chiếc trong phân khúc giá của nó mới công bằng, nếu bạn thích so sánh thì có thể mang Chiếc xe nào của Ya tầm giá với chiếc này của Su thì cảm nhận được ngay. Nói 1 câu công bằng thì với giá này thì mình nghĩ chưa có chiếc xe của hãng nào bằng được chiếc này của Su. Cảm ơn các bạn

    Hao - 08:42 20/05/2013
    Trả lời   |     |   0
  • em định mua con axelo quá mà đang phan vân chưa biết thé nào mà exciter thì giá hoi cao các bac tư vấn giup em nha help me !!!!!!

    giáp - 14:44 29/04/2013
    Trả lời   |     |   0
  • tôi đã và đang dùng ex 2011 thấy xe tốt không có gì bàn cãi lắm. Đợt này ra Su mới thì thấy 1 số yếu điểm so với ex là cục máy bé 125-135. giảm sóc trước khác nhau, giảm sóc sau khác nhau, bộ lốp không săm đi an toàn hộp số 5 cấp so với 4 cấp làm mát bằng dung dịch, có đèn sương mù -đó có thể là những điểm làm cho ex hơn su 10tr. Nhưng Su có FI cái này tiết kiệm nhiên liệu nhưng làm cho độ bốc xe giảm đi đáng kể. Ai thích FX vì công suất cao xin thưa vì xe 2 kì nhưng nhược điểm cục máy tô ăn xăng và nhanh hỏng máy hơn xe 4 kì Kết: với ng mới mua thì chọn xe tùy vào sở thích cũng như túi tiền, không PR cho xe nào cả. Với ai thích tập đi xe côn thì mua su là 1 ý kiến, với ai hay đi xa nên mua ex. Còn với ai thích hãng nào từ bé rồi thì cứ thế mà xúc thôi. Các bạn nói max speed su cao hơn hay ex cao hơn phần đông người mua ít đi max speed được riêng tôi mới đi thử 2 lần trên đường vắng chứ ra ngoài CA bắt được thì khổ. Được cái ex có gia tốc lớn, có thể coi sánh ngang xe ga về gia tốc

    Cuong - 15:45 02/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Suzuki làm kiểu giống như Su Sport RGV, dùng máy 2 thì, công suất 150cc hay 175cc là tuyệt, người ta sẽ mua nhiều đấy!

    thanh duy - 23:00 18/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Axelo nếu làm lại một phuộc sau như EX thì sẽ đẹp hơn. Axelo có 2 phuộc sau thì xấu hơn EX rất nhiều!

    duong phuoc loc - 09:37 13/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Nhìn 2 mức giá chênh lệch 1 trời 1 vực mà ngồi đó so sánh làm gì. Mình là fan của EX. Và mình cũng khẳng định EX là TRÙM rồi. Axe không có vé đâu.

    Trực - 16:52 02/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Fu X mà nói ăn chắc chiếc Axelo à, thứ 1 máy của honda ko bao giờ = Su, honda chỉ đc thiết kế và tiết kiệm xăng, nói thật zí bạn mình đã từng chứng kiến 2 chiêc Axelo và Ex GP 2011 so kè với nhau. Đề pa thì Ex ăn, Axelo hơi chậm, nhưng khi nước hậu thì Axelo toẹt vời. Axelo chỉ thua Ex có chút xíu thoy nha bạn. Fu X bít lỗ zí Axelo

    Mã Kim So - 20:51 04/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Anh sửa xe chăc chắn nhưng đìu anh nói phía trên sẽ đúng. em cũng đam mê thê thao va tôc độ, nhưng cái giá Ex chua chát quá, đối với 1 sinh viên vừa hox vừa làm như em thì có mơ mới mua nỗi. nhìn vẻ ngoài thì Axelo ko đep bằng Ex, nhưng xâu đẹp ko quan trọng, Tốt gỗ hơn tốt nước sơn mà, vừa côn, vừa khỏe thế chắc em gom lúa xuc 1 em quá. mà em nge nói đồ của Su rât hiếm. chỉ ngại cái đìu này

    mã kim so - 20:58 04/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Chào bạn tan luan bạn bảo ex lên được 165km/h hay j vậy? nếu ex đi được vậy thì mình chịu bạn rồi,mình chưa thấy bảo ex lên được 130km/h chứ đừng nói 165! còn fx bây giờ nó hơi tã máy rồi nhưng chỉ cần con fx hơi ngon một chút mình dám nói một câu là fx hơn hẳn ex cả nước đề và nước hậu

    đại dương - 10:31 07/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • À bạn so sanh viva va wave thì tui cũng khuyên ban nếu mún so sánh thì hãy lưa xe đúng tầm mà so, 135 di so voi 125, thì khỏi nói ai cung pek. nếu so sanh thì ban lấy chiếc Fx ra mà so với Ex đi. Ex ko có cữa. hay đọi Raider 150 zề rùi so lun 1 thể. noi chung Ex đẹp thiệt, thê thao thiệt, như co cai giá trên trời. khien bao người nhìn mà phải ngao ngán

    mã kim so - 21:03 04/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Tui đồng ý với bạn la thix xe nao mua xe ấy. nhưng ban nói Fx tốn xăng thì đúng. nhưng tui cũng nhắc bạn Ex cũng rât hao xăng, 1 cỗ máy làm việc năng suât cao thì sẽ phãi tiu hao nhìu năng lượng, ex mà ko hao xăng thì chỉ có Ex Fi, nhưng Ex Fi VN chưa nhập :)

    Mã Kim So - 21:07 04/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Suy nghĩ lại chín chắn và nói nhé! Tại sao lại đi so sánh xe 125cc với xe 135cc. Tôi nghĩ chủ thớt nên lấy Suzuki Alexo ra mà đem đi so sánh với Honda CB400 Superfour thấy còn có ý nghĩa hơn là so với Exciter 135cc! Với 1 lý do duy nhất: Honda CB400 Superfour có cùng hai phuộc hai bên y như Alexo chấm hết.

    phạm thế thành - 00:01 21/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Sao ko nói Axelo vào cây xăng thì tốc độ mở cốp đổ xăng nhanh hơn Ex gấp mấy lần, chìa khóa đời 2012 mà còn cắm vào đít. Giá cả ko bàn. Nhưng với 1 người thích đi côn tay, mà tiền chỉ có tầm 2x triệu, và mua xe ko muốn bị làm giá. Thì sẽ chọn con nào ????

    Bình - 18:39 02/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • "Ex côn tay - cần tìm đối thủ", tiêu đề kêu quá, về hình dáng nói vậy nghe được chứ về tốc độ thì hít khói FX già!

    tommy teo - 22:02 26/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Lúc trước thích Honda (tâm lý chung) vì chất lượng tốt như wave, dream đời đầu. Sau này thích yamaha vì chất lượng Hd ko còn như xưa và vẻ ngoài của Ya hơn hẳn như Jupiter đời đầu(đẹp mà bền). Sau này thik Su,vì tới jo này thì xe Hd thái đa số đều rã máy làm lại,do ko bít giữ gìn,còn Su Viva (sau này mới đánh giá) thì bền vô đối,chờ hàng hay "cày" con đường xấu cỡ nào thì máy móc êm và mạnh hơn xe cũ khác,những ngưởi mình bít mà đã chạy Viva thì ko bàn cãi,hình thức lúc trước của Viva đã ăn đứt hãng còn lại,nhưng vì tâm lý chung nên ai cũng chọn Hd or Ya. Thik Su vì giá cả và độ bền,ko thik làm giá mà bỏ quên chất lượng như Hd và Ya ở VN,ở các nước khác thì có tiêu chuẩn riêng,nhưng thấy 2 đại gia càng làm giá thì càng ko thik. Su rất hay là xét về chất lượng và giá cả hay công nghệ(có thể áp dụng chậm hơn) thì đều đáng đồng tiền . Các bạn nếu muốn phán xét về vấn đề gì thì hãy xem lại nhu cầu về 1 chiếc xe cho mình như thế nào rồi mới nói xe khác nhá. Thanks

    Quân Biên Hòa - 20:11 02/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Chở bạn gái thì chọn Ex, làm ăn thì Axelo!

    tommy teo - 22:21 26/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Các thánh ngừng chém giết nhau đi tui mệt mõi quá rồi...toàn phán vô căn cứ cả,bản thân tui cũng bị diễn đàn này cho cái danh thánh descope...tui cũng chán cái danh ấy quá rồi,mấy bạn làm ơn,nói cái gì hơn cái gì thì đưa thông số ra nói chuyện các thánh toàn phán bừa phán bậy rồi chửi nhau dốt,chửi nhau ngu thì chẳng ra cái thể thống gì cả,chúng ta là người có học mà..

    descope - 21:51 02/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Bác nào nói Ex 135 nhỉnh hơn Ax 125 về tốc độ đâu... Cho sdt vào test vai km biết... :(

    KhanhGlassic - 09:59 09/07/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Các bạn cứ phán Ax luôn thua Ex chỉ vì nhìn thấy máy 125 và 135,vhay giá 27 và 40... Các bạn có khi nào mua xe mình rồi lại tự chê không. Không 1 ai làm như vậy... Nhưng hãy nhìn lại thử quá khứ của Su đã đình đám như thế nào hả bạn, các bạn nào ở TP HCM có khi nào không thấy chiếc xe Su như Viva, RGV hay FX không :)) Không khi nào đi đường mà không thấy mấy chiếc đó... Các bạn cứ lầm tưởng rằng cục máy cao thì sẽ mạnh :)) Chưa chắc khi bạn chưa tận dụng hết công suất nó.. Ai đã từng đi chiếc Su Viva thì sẽ thấy khi làm sạch các máy rồi đem ra thử 1 vòng với 1 chiếc của hãng Yamaha(trừ Ex) thì sẽ cảm nhận Yamaha chưa bằng...Su. Đề pa chậm nhưng chưa chắc lại thua khi maxspeed đâu nha các bạn của họ "ex".. Đời đầu luôn là 1 sản phẩm thử nghiệm của người tiêu dùng để rồi tiếp thu ý kiến xong rồi cải tiến tiếp. Các bạn nói Ex mạnh, Ex tốt, thế hãy thử nghiệm bằng cách lấy 1 chiếc Ex đời đầu còn zin với chiếc Ax tay côn này ra mà thử :) Ex thua hẳn đấy, không tin thì cứ thử 1 lần.. Su luôn là hảng xe chất nhất.. Nếu nói Su 125 này cần so sánh với các loại cùng phân khúc thì mình xin mời các bạn xem chiếc Hayate 125 Fi và Novou SX Fi nhé :) Chiếc xe con và chiếc thể thao mà các bạn hay ưa chuộng thì xem cái nào đạt hiệu quả cao hơn đối tốc độ nhé (2 dòng đó đều là tay ga, cùng phân khối đấy, đều có hệ thống phun xăng đtử)

    Thuận - 00:51 16/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Ai viết bài này vẫn thế. Lấy chiếc 42 triệu so với 26 triệu. Còn mắc cười nữa là Axelo chỉ có 125, còn exciter 135 theo anh e nó có tương đương không mà so sánh. Nói tóm lại, tiền nào của nấy, chiếc nào cũng chạy nhưng mắc tiền thì ngon hơn thôi. Nhưng không so axelo với exciter, nếu so vậy thì axelo thua xa. Phải so axelo với mấy chiếc 125 giá tương đương kia thì axelo ngon hơn nhiều.

    sosanh - 07:23 19/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Haha, mấy bác nhìn lại đi, cái ông Dũng này cũng đề nghị là k nên so sánh EX với Axelo mà. Ổng đưa ra các ý kiến để cho rằng, k thể so sánh hai chiếc đó với nhau mà các bác cứ chưởi ng ta.

    Ý kiến - 00:07 29/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Ai mua rồi cho ít thông tin khi chạy đi. Còn này đẹp mà giá bèo nữa, mua được đó anh em. Su là bền nhất rồi.

    haonam - 10:19 03/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Trời, sao mọi người không nghĩ lại, nếu như động cơ của Yamaha và Suzuki ra chạy với nhau, so sánh trên một khung sườn bằng nhau, khung sườn Yamaha nặng hơn Suzuki nha các bạn!

    le cao khanh duy - 12:03 23/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • kô piết mã kim so tìm thông tin ở đâu mà chém ác thế.kô piết chạy đc bao nhiêu chiếc xe đắt tiền rùi.hay ăn rau muống mà nói chỵn thế giới...

    bất bình thường - 22:20 06/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • giá tiền vừa phải đáp ứng đam mê.

    tô phong kỳ - 09:43 29/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Thử ex vs sirius chưa mà nói như đúng rồi z, trừ khi ex tống 3, tống 2 chắc depa ngang, đâm hậu ex hơn đó. mình thử rồi mới nói nha bạn :))

    anh tài - 17:07 08/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • mấy ông toàn so sánh khập khiển quá,mỗi xe có 1 ưu điểm riêng và dành cho người có đam mê,k có đam mê thì đua đòi. cái ông nào nói lấy axelo ra so với ex đời đầu thì đi chết đi,nghĩ sao mà đi so sánh như z. ex sử dụng động cơ SOHC 4van ( 4 xúp pắp đó mấy cha SOHC là cam đơn) axelo có 2van nên lúc đầu thì sẽ chậm hơn và k mạnh nhưng về sau thì chưa bít nước hậu ntn. tiền nào của nấy nhé,mấy bác có tiền thì mua raider 150 đi động cơ DOHC,lúc đó lại so sánh với ex( ex thua chắc vì cam đơn sao so với cam kép :">) chất lượng tiêu chuẩn của vn k = thái lan nên mua thử 1 chiếc ex thái (spark fi chạy thử sẽ biết uy lưc của ex là ntn nhé )

    duong_baoanh - 12:42 16/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • chạy axelo mà đòi bon chen với exciter,các thím hài quá rồi,mua axelo chạy thì sao mà bằng sirius?thế thà mua Sirius đua còn tốt hơn

    loc - 14:57 17/04/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Trời ơi, fx ma 2 thì ,muốn câm mà cũng phải ú ớ,ko biết dùng từ nào để nói!lo làm kiếm tiền đi rồi kiếm cái 50 cc chạy để biết mùi đời, chứ toàn chạy xe trong game ko rồi phán như bao công.

    binhtiger - 14:23 03/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • thông tin ở đâu thế bạn ? do bạn mới chế ah, bạn cứ lấy Yamaha Taurus ra chạy so sánh với Suzuki Smash Revo là biết thích xe nào, đừng làm chuyện rất n.g.u như chủ topic này, đi so sánh xe 125cc với 135cc mà cũng so, giống như nói 13.5 > 12.5 trong toán vậy ... haiz

    mrboon - 17:14 23/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • tác giả cho thấy "sự cực kì nguy hiểm" của mình khi đem các điểm mạnh của EX 37tr ra để liệt kê với Axelo 26tr , lại "1 thánh" nữa đây, mua Su về chạy đi rồi hẵng phát biểu nha bạn

    mrboon - 12:13 29/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Tôi đang đi con Ex chán lawpsm, đề pa thua Si hau AB thái nữa. Các bác cứ đưa Ex lên tận mây xanh không biết ngại à!

    tran do vinh - 21:14 08/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Hãng nào cũng có cái cải tiến khác nhau, tùy thuộc vào người sử dụng, đừng nên đem xe này ra so sánh với xe khác. Và cũng tuỳ theo túi tiền nữa.

    tính vinamilk - 13:09 29/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Mỗi người có nghệ thuật khác nhau. Nhưng đối với tui, tui thấy chiếc exciter đó tui ghét lắm. Giống "xe lưỡng tính" vậy mà đẹp chỗ nào? Mô tô không ra mô tô, xe thường không ra xe bình thường. Có tiền thì đi mô tô đi. Không thì đi xe bình thường. Đi xe "lưỡng tính, lưỡng cư" vậy thì đẹp gì. Không hiểu nổi. Tui thấy chiếc axelo vậy là được, bình thường, giản dị.

    tran anh my - 19:08 16/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • may pro cho em hoi xe su thi di hay rui nhung phu kien mua o dau .cho em mua kho wa em o lang son

    trandung - 23:58 19/04/2013
    Trả lời   |     |   0
  • mình thì chưa mua xe nào hết. mình thích ex về kiểu dáng tốc độ, nhưng mà giá cao quá 40tr mình nghĩ quá đắt vì mình hk phải con nhà khá giả gì. mới đây mình phát hiện một bất tiện của ex là đi mùa mưa thật là khổ cho người ngồi sau, đi đường dầu mà còn bắn cát, đất nước đẫm cả quần thì đi đường đất đỏ không biết sẽ ntn. mình ở tây ninh giờ ra đường thanh niên cở mình chạy ex đầy đường rồi nên mình thấy ex trở nên phổ biến quá. mình mà mua ex thì chắc nhiều người chửi lắm. mình thấy ax củng tạm được vừa giá, hum nào rãnh đi mua 1 chiếc. nay mắc làm suốt tối thì rãnh mà hk có xe đi chơi nên lúc nào củng tự kỷ.

    Hoàng Thái Ken - 08:55 13/07/2013
    Trả lời   |     |   0
  • chính xác như bác này nói những ai có ý định mua ex 1 :thì hãy thử ngồi đằng sau chạy tầm 100km 2 : chạy test đường xấu 1 tí lúc đấy sẽ cảm thấy thế nào mà cũng đúng thôi ngồi sau thấy ghê bỏ mẹ ra đi hèn chi trẻ trâu mua về để đi tán gái là số 1,tự động ôm chứ chã cần phải mời hahaha

    duy - 14:08 29/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • So sánh như vậy là quá khâp khiếng. axelo chỉ có thê so sánh với các sản phâm cùng giá thôi VD: như JU hay FU ... tuy là côn tay như ex được bán với giá cao hơn ( 37tr) và còn có thể bị làm giá nữa ( bạn tôi mua 44tr). với giá đó của ex thì thêm 2 -3tr nưã la đã có thể mua được EN150 hay GZ-150. cho nên axe không thể so bì với EX được. nếu so sanh về sản phẩm cùng giá thành thì chắ chẵn suzuki ăn đứt yamaha và honda rồi. đơn giản thay vì bỏ ra 30tr để mua JU hay FU xe số bình thường, thì ta có thể mua được chiếc axe côn tay, bánh mân, thắng đĩa sau. như vậy là vẫn hơn rất rất nhiều.

    nam sơn - 22:41 16/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • MÌnh cũng đang chạy EX 2k11. Nhưng thấy axelo cũng ham quá. Chắc phải làm 1 chiếc.

    nguyen quoc my - 07:59 09/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • oh vậy hả mình cứ tưởng là tốc độ đạt được 165 thì chưa thấy có!

    đại dương - 11:43 09/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • chào bạn conhangheo! mình không phải nói là hiểu biết nhiều hay không, mình chỉ nói bạn nào bảo fx là xe 2 thì thôi. đã không biết lại còn tỏ ra nguy hiểm. còn xe nào cũng có cái hay cái dỏ mà.Bạn nói vậy mình cũng chấp nhận thôi, mình cũng chẳng ham tốc độ j cả chỉ chơi cho vui thôi còn hay ho j việc đua chứ!

    đại dương - 11:49 09/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Làm gì mà chửi rủa Tác Giả quá zị? theo tôi thì những lời nói đó không sai tí tẹo nào cã,bay giờ các bác RGV or Fx nói rằng hàng của ông Su là 1 thời thì giờ phút này suzuki đối với dân chơi xe ở VN la quá khứ không ai nhớ đến rồi.ĐÃ LÀ CÔN TAY THÌ PHẢI MEN 1 CHÚT CHỨ Y NHƯ DONG XE WAVE,DREAM...VV máy nằm thì thui thui cho tui xin! khỏi cần exciter yamaha,exciter sufat vs Axelo là được rùi!

    lamgia - 00:31 30/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • thường thôi! dung tích xi lanh la 1, nếu đem suzuki FX 125 hay suzuki axelo gì đó mà đem ra so với yamaha exciter...thì bảo đảm đem về phân khối thì exciter thắng chắc, vì exciter đến 135cc, còn fx và axelo chỉ có 125cc thôi! Chạy xe thì phụ thuộc vào người chạy...côn tay là thế...đặc biệt là côn tay của hãng Yamaha rất khó chạy và rất khó lên tốc độ...không giống như côn tay của suzuki hay honda chỉ cần lên xe vặn ga là ra tốc độ đâu...nếu như dung tích xi lanh là 135cc mà thua 125cc thì hãng yamaha dẹp cho rồi. xe chạy nhanh hay chậm phụ thuộc vào người chạy thôi mấy bác ơi. mình đã test 3 chiếc ex,fx và axelo rồi( đều là xe "zin" hết). đề 3 thì fx thắng sau đó đến axelo và cuối cùng là ex. ex do mình cầm tài. nếu thử đề 3 thi fx và axelo ăn đứt ex..nhưng chạy trớn thì xin lỗi mấy bác fx và axelo không thể sánh với ex. Exciter 135cc còn zin nếu biết cách chạy thi sẽ đạt được tốc độ tối đa là 140km/h...mình đã thử...rất đã, êm, rất đầm xe không bị bê đuôi xe... NGUYỄN HIÊN.

    Nguyễn Hiên - 20:40 14/08/2014
    Trả lời   |     |   0
  • tran do vinh Gửi lúc: 9:14 pm, ngày 08/01/2013 Tôi đang đi con Ex chán lawpsm, đề pa thua Si hau AB thái nữa. Các bác cứ đưa Ex lên tận mây xanh không biết ngại à! ThanhCuong Gửi lúc: 1:04 pm, ngày 09/01/2013 Tran Do Vinh có thật sự đi Exciter chưa vậy? AB thái chạy hết ga lâu lau mới lên được 110km/h. còn Ex luc nào cũng 120km/h. Còn đề pa với Si thì test cả ngày Si cũng không qua Ex nổi. 2 pác này bình luận dốt qua..ab thái chỉ lên dc 98 km.1 h thôi.

    frenra - 20:45 09/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Em xin góp ý thế này . Các bác có khi nào so sánh cục máy đứng với máy nằm chưa (nood)Máy nằm làm sao ăn đc máy đứng ai bảo ex côn thường auto thua axelo . Mình đang nói xe zin nhé k làm gì hết ( mà có làm vẩn thua máy đứng) dựa cột mà nghe...

    Nova125 - 10:49 20/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Em xin mạo muội bày tỏ ý kiến ạ. theo như em trải ngiệm : em xin lấy đại diện tiêu biểu cho 3 hãng ạ: honda :em đề cử fute fi 125cc 29,290 tr suzuki :em đề cử ax 125cc 25,990tr yamaha: em đề cử ex 135cc côn tự động (phiên bản r): giá bán 37tr em đã chạy maxspeed với em ạ:( em ko phải tổ lái ạ) fute 125 maxspeed là 105 km/h (làm việc miệt mài)trên đường đi (đại lải) ạ Ex 135(r) maxspeed là 108 km/h (làm việc miệt mài) trên đường mòn (hồ chí minh) AX 125 maxspeed là 108 – 110 km/h (làm việc miệt mài) trên đường ((hoàng quốc viêt – hà nội ( bắt đầu phạm văn đồng và kết thúc ở bưởi)) cái này tets ban đêm ạ) còn độ bốc của các xe trình tự là số 1 AX , số 2 là ( fute = EX)ex nhỉnh hơn chút ạ tất cả đều do em thực hiện ( em ko mang 3 xe trên thực hiện cùng 1 lúc mà là nhiều lần và riêng biệt ( tình trạng của 3 xe là hoàn toàn mới công tơ mét chưa quá 500). SAI SỐ CỦA MAXSPEED CÓ THẾ KO ĐÚNG VỚI TỪNG CÁI NHÂN TRẢI NGIỆM. VÌ ĐIỀU KIỆN NGOẠI CẢNH ( ĐƯỜNG, ĐỘ DỐC, ĐỘ THOÁNG,ĐỘ GIÓ, NỒNG ĐỘ RƯỢU (ĐỘ LỲ ,ĐỘ LIỀU)) TẤT CẢ ĐỀU ĐẠT QUA TỐC ĐỘ 100KM/H NGON LÀNH XE KHÔNG RUNG MÁY ÊM( MÁY HON ĐA THÌ HƠI KÊU 1 CHÚT Ạ).CÒN VỀ MỨC ĐỘ ĂN XĂNG THÌ EM KO BIẾT Ạ. KIM XĂNG KHÓ NHÌN LẮM Ạ(ĐỂ TÍNH TOÁN MỨC ĐỘ ĂN XĂNG TA PHẢI ĐI TRÊN CÙNG 1 ĐOẠN ĐƯỜNG CÙNG VẬN TỐC)còn cứ đi lung tung song rồi đoán là ko dúng đâu ạ. SẮP TỚI TẾT ÂM LỊCH RỒI EM CHÚC MỌI NGƯỜI SẼ CÓ XE MỚI. VÀ TRÊN HẾT LÀ AN TOÀN. thêm 1 bạn dốt bày đặt nói nhiều...

    frafd56 - 20:47 09/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Mình bình luận rất nhiều hai dòng xe trên. Mình dân mê tốc độ. Su xì pót chơi rồi, chiếc Ya Exiter cũng chạy rồi. Nếu các bạn nào không tin chạy Su sport rất đầm và bốc, nếu chạy mùa đồng, Su phù hợp với túi tiền nữa.

    minh ten sang - 10:54 30/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Với giá 25 tr và động cơ thì Su Alexo cũng không đặc biệt so với chiếc xe khác trên thị trường. Nếu so sánh Ex và Axe thì quá khập khiễng. Về thiết kế, bộ vỏ thì axe cũng chưa xứng tầm với Jupiter Yamaha được. Về máy thì Axe hơn hẳn Yamaha Jupiter nhưng với Ex thì chưa được đâu. Với giá 26 tr thì axe cũng chỉ những chiếc xe cùng phần khối của các hãng đang bán trên thị trường thôi.

    ninh - 11:21 30/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • cũng giống chuyện so sánh Iphone 4 với nokia 1280, hài thật

    kiều linh - 10:50 04/06/2013
    Trả lời   |     |   0
  • http://www.youtube.com/watch?v=pgKT5bJez_o Đây là một thử nghiệp

    Lê THụ - 15:17 04/11/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Axelo không thể đem ra so sánh vs Exciter đc.

    Jay - 13:52 30/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Mình nghĩ là tiền nào của đấy thôi. EX nhìn nó đẹp phong cách và hầm hố hơn Axelo rồi nhưng mình để 2 con chạy với nhau, 1 con 9, 1 10 thôi!

    nghia - 10:27 28/05/2013
    Trả lời   |     |   0
  • So sánh chán quá, chênh nhau gần gấp đôi mà. Giờ mà mua con Gravita của Yamaha cũng ngoài 30tr, đắt hơn con Axelo này. Nếu mà bạn nào có cá tình mạnh mẽ và yêu tốc độ 1 tí và tiền có như thế này thì tậu 1 con này cũng oki đấy. Hi.

    nghia - 10:35 28/05/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Tôi thấy EX vẫn là nhất. Có lẽ nhiều năm nữa cũng sẽ không có xe nào vượt mặt EX. Use xe này rồi nên cảm thấy rất tuyệt vời. Xe mới ra kia thua 10 chai nhưng làm sao có thể sánh được. Dù lái xe đó nhưng nếu nhìn vào thì vẫn cảm thấy không đẹp. Nói gì thì nói EX vẫn rất xướng và cả tình nữa.

    le thi tuoi - 18:08 30/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Suzuki đưa ra để cạnh tranh về giá mà. Nếu xe tốt hơnt hì tất nhiên là phải đắt tiền hơn rồi.

    tan ngo - 19:30 09/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • tiền nào thì của nấy thôi....so sánh sao dc..mình cũng thích exciter nhưng so về kiểu giáng thì ex mõng manh quá...mới đầu axelo ra mình gét cực kỳ..hôm qua dc tận mắt nhìn cận cảnh thấy rất ngầu..chỉ gét cái phuộc có chụp inox nhìn quê bà cố...nhưng độ lại cũng k sao...mổi người mổi ý thích...xe của nhà sx đưa ra còn k hài lòng khách hàng nửa là....niếu ai cũng hài lòng thì các hãng đâu đưa ra mẩu xe mới làm gì...9 người 10 ý thôi..xe hãng sx ra mà người tar còn độ lại cho vừa ý nửa chứ huống chi là...

    Thịnh Lê - 07:44 01/05/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Mỗi hãng xe có đặc điểm khác nhau. Những ai nói Nouvo SX chạy nhanh hơn Hayate SS thì sai lầm đó!

    Nguyenlam - 22:27 18/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • tùy từng túi tiền của mỗi người thôi ak, ai thix xe nào thì cứ mua xe đó. nhà sản xuất đã tính hết rồi, tìn nào thì của nấy thôi, xe nào mà chẳng là xe, rồi cũng sẽ hết thời của nó thôi

    the dark knight - 22:04 29/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Nhà có 2 chiếc Ex 2011, 1 chiếc Xbike. Chạy Ex bốc hơn nhưng mà max speed có hơn con Su Xb bao nhiêu đâu.

    anhnam - 20:38 30/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Em đang di ex gp 2009 tính đến nay cũng đã được 4 năm. Máy móc nguyên con không độ chế, Cách đây vài hôm em có thử lại xe tốc độ chỉ gần được 140km/h thôi ak. Em có nghe đàn anh chị nói dòng sport chạy sướng lắm mà em chưa từng chạy thử, em đang dự định thay đổi xem sao.

    Dang Ti - 17:54 08/03/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Ex phải so sánh với FX. Ex ra 8 năm, FX ra được 15 năm rồi đấy!. Lấy 1 Ex mới đua với 1 FX còn ngon xem thế nào!

    fx_125 - 12:21 19/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Trên bình luận mình thấy có bạn bảo FX là xe 2 kì thì mình chịu rồi! bạn đi xe fx chưa vậy hay chỉ nghe nói thôi? bạn biết fx mấy sỗ không? nếu ai bảo ex là huyền thoại thì chắc là hiểu biết nông cạn! nếu nói thì phải nói fx, xipo là huyền thoại thì còn nghe được ex chạy cùng fx thì fx cho hít khói luôn chứ đừng nói xipo!

    đai duong - 11:43 04/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Mọi người cho mình hỏi đã có ai mua xe axelo chưa chia sẻ cảm nhận đi cho ae biết một chút, mới có một ý kiến cũng chưa biết xe nói thế nào! Ai mua rồi thì chia sẻ cho ae biết chút nhé hj

    đại dương - 17:59 10/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Em xin chào các bác suzuki… Nói thật các bác nói là sai hoàn toàn nha… Thứ 1: Tại sao người ta đi mua ex rất nhiều mặc dù con axelo rẻ hơn(tay côn): - Đồng ý các bác thích chơi trội nhiều tiền. - Nhìn trên topic các bác đã thấy (phân khối mình ko ns nha.. nhanh chậm mình ko bjk) về phần an toàn thì ex hơn ùi.. kiểu dáng tuỳ ng.. mình nghiêng về ex… axelo nhiều thứ bị thiếu nếu so vs ex(cái này các bác tự hiểu). Thứ 2: Tại sao ex hơn được có vài món mà giá lại gần gấp đôi? Để dành tiền mua ex đó rùi ném vào con ax thì bóp được ex?: - Tại sao giá nó cao: +về phần đồ sộ…về hiệu năng…độ thiết kế về ngoại hình máy móc…chắc chắn gia công sẽ lâu hơn và chi phí cao hơn ax…nhưng tính chỉ z đó vẫn chưa đủ…đắt hơn là so cái nhãn hiệu nữa(note 3 > iphone 5 về mọi mặt…sao giá ip5 đắt hơn note 3 xa lắc như z….s vẫn bỏ tiền ra mua). Tại sao ko để dành tiền đó mà độ con axelo lên: +và chắc chắn độ sẽ hơn ex 100% ùi.(con mio wăng zô 10 chaj thì 2 con này cũng bay mỏ vs nó ùi) +ngược lại :1 con satria 2006 mua mới keng xà beng xuất khẩu về vn cũng hơn 200 chaj..sao ko để tiền đó mua moto(moto phân khối lớn nhá…thix xe gì vác ra…) +sao ko để tiền mua satria xì po j` đó để độ con ex…ko bjk con ex nó sẽ ra xe j` nhỉ(các bác thử hình dung xem) Thứ 3:mang fx sport nova… ra so vs ex: +chấp nhận tất cả xe trên là đều bóp ex. +nhưng độ bền và hao xăng,đồ thay thế,tiệm sửa 2 thì…rất khó…phải có tiền ms dám chơi 2thì(mấy bác chơi 2 thì cũng bjk) -mang fx ra so vs ex: +chấp nhận thua..các bác xem lại cái giá fx ngày xưa vs giá ex bây giờ..fx nó ngon nhưng nó rẻ chỉ vì cái lỗi thời(trừ mấy con sport ra nha.tuy lâu nhưng cái giá nó vẫn cao ở trên trời và nó được các dân chơi rất chuộng) -và các bác cứ mang mấy cái gọi là huyền thoại suzuki ra đua vs con 2 thì yamaha z125=)) Em xin hết lời

    suzuki viva - 13:43 17/10/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Mặc dù Ex có phân khối lớn hơn nhưng so về tốc độ thì không thể sánh bằng Axelo được!

    hieu - 20:49 08/01/2014
    Trả lời   |     |   0
  • su hết thời rồi các bác àk....axelo mà đòi đua vs ex ...ai chạy axelo ra ex 2010 chấp cây cột diện nà

    leminhtoan - 17:37 18/05/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Một chiếc 26tr và một chiếc gần 38tr, chênh lệch nhau 10tr, làm sao so sánh được các bạn.

    khanh luxury - 10:25 31/12/2012
    Trả lời   |     |   0
  • Ex ra đời 2006, Axelo thì chạy sao lại Ex, so sánh quá khập khiễng!

    tran duy linh - 08:01 20/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Trời, Ex chạy sao lại Raider, so sánh xe cùng phân khúc đi!, Raider 4 thì DOHC 4 6 số, Ex 4 thìm SOHC 5 số, Raider 150, Ex 135.

    tran duy linh - 08:08 20/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Theo ý của tôi là ai thích xe nào thì đều nghiêng về xe đó, nói tốt về xe đó. Đâu có ai khùng mà đi chê xe của mình dở hơn, không ngon hơn của ng ta đâu. Tôi ói đúng không các bác.

    Van Duc Nha - 16:12 30/10/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Nếu cứ nghĩ hơn cc là khoẻ hơn thì bác chủ thớt nhầm rồi.Ai chơi xe và có kiến thức thì đều hiểu rằng ngoài cc lớn còn phải phụ thuộc vào thiết kế động cơ và nhiều thứ khác.Như bác so sánh 135cc vs 125cc mà nói 135cc khoẻ hơn thì nhầm rồi ak.Bác thử xem Ex135 2011 vs FX125 đó cùng 5 số nhưng Ex không bao h ăn lại đc Fx (em đang nói xe zin nha hk tính xe độ) vì sao.Vì FX dùng động cơ DOHC còn Ex dùng SOHC 2 cái khác nhau nên công suốt Fx cao hơn Ex....

    Mít Tơ Gấu - 19:42 11/02/2013
    Trả lời   |     |   0
  • Thôi đi mấy bác ơi! Theo em thì tiền nào của ấy!

    ca rot - 21:13 04/01/2013
    Trả lời   |     |   0
  • thật sự ...nếu bạn nào nói ex ko tốt thì mình chắc chắn một điều bạn đó chưa được sở hữu ex. nhìn tổng thể thì ex ko thể chê được điểm gì... hôm axelo ra mắt mình cũng hào hứng được chiêm ngương. nhưng khi nhìn thấy em này thì lản hẳn,,, đơn giản như cần số của ex so với axelo thì cần số của ex mà cắt số thì ...

    thinhtau - 21:21 20/01/2013
    Trả lời   |     |   0

 

X
+
-
Người cao tuổi có được điều khiển xe máy?

Luật Giao thông đường bộ hiện nay không quy định tuổi tối đa đối với người điều khiển môtô, xe máy.

Có bắt buộc phải đổi giấy phép lái xe trong năm nay?

Lãnh đạo Vụ Vận tải, Bộ GTVT khẳng định, chỉ có giấp phép lái xe ôtô phải đổi trước ngày 31/12/2014, còn các loại giấy phép lái xe mô tô được đổi theo lộ trình từng năm.

Thi bằng A2 cần những điều kiện gì?

Việc bãi bỏ quy định đối tượng được cấp bằng lái xe A2 (giấy phép lái xe môtô trên 175cc) theo thông tư 39/2013 đã được ban hành và chính thức có hiệu lực kể từ ngày 01/3/2014 khiến ngày càng nhiều người có cơ hội sở hữu loại bằng lái này.

Toyota giới thiệu hàng loạt công nghệ mới

Hãng xe số 1 thế giới vừa công bố một loạt hệ thống an toàn tại Nhật Bản.

“Tập tọe” chơi môtô, chọn xe kiểu gì?

Mua xe phù hợp với khả năng tài chính, vóc dáng, tính trước chi phí sử dụng… Đó là những lời khuyên hữu ích cho những ai lần đầu có ý định “sắm” một chiếc môtô.

BMW cải thiện chất lượng xe bằng Google Glass

Hãng xe xứ Bravian vừa công bố kế hoạch cải thiện chất lượng xe hơi bằng việc sử dụng công nghệ hữu ích Google Glass – một loại thiết bị kính thông minh.

Mercedes-Benz phát triển đèn pha LED thế hệ mới

Mặc dù Audi và BMW đã tiến tới đèn pha laser nhưng Mercedes-Benz vẫn theo đuổi đèn pha LED khi công bố kế hoạch phát triển thế hệ mới của loại này.

Dễ dàng bảo dưỡng ôtô với hình ảnh đồ họa thông tin

Nhằm hỗ trợ khách hàng tốt nhất sau khi sở hữu xe, Ford Việt Nam vừa xuất bản các hình ảnh đồ họa sinh động, giúp khách hàng nhớ lịch bảo dưỡng ô tô, giúp an tâm trong những cung đường và tiết kiệm chi phí trong quá trình sử dụng xe.