Dồn dập xe mới "đổ bộ" thị trường Việt

Bất chấp những khó khăn trước mắt do tác động của chính sách hạn chế ô tô, các nhà sản xuất, nhập khẩu ô tô đã chọn tháng 3 là thời điểm bung hàng mới để nỗ lực đạt mục tiêu dài hạn. Những mẫu xe mới xuất hiện đa dạng, từ xe nhỏ giá rẻ đến xe bán tải, xe đa dụng, xe thể thao đa dụng, xe sang bạc tỷ...

Isuzu D-Max mới: Thanh lý hàng tồn

Mẫu xe mới bán ngay từ đầu tháng 3 trên thị trường là xe bản tải. Nhằm làm mới hình ảnh sản phẩm Isuzu D-Max đã xuất hiện khá lâu trên thị trường, Isuzu Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản giới hạn mang tên D-Max X-Limited với một số trang thiết bị giúp chiếc xe mang tính thể thao, năng động và tiện nghi hơn.

Isuzu D-Max X-Limited giới hạn số lượng đúng 100 chiếc

Điểm nhấn của Isuzu D-Max X-Limited là bộ tem đôi chạy dọc ở trước đầu xe, bên hông xe cũng được trang trí bộ tem X-Limited như kiểu của những chiếc xe đua với tâm điểm là logo Isuzu màu đỏ phía trước (logo này được mạ crom ở phiên bản thường). Mâm xe vẫn là loại 6 cánh như phiên bản thường nhưng được sơn lại màu đen khói. Là phiên bản giới hạn nên chỉ có 100 xe được sản xuất, dòng 4x2 MT với 3 màu cơ bản là bạc, xám và đen. Đây được xem là động thái "xả hàng" của Isuzu Việt Nam nhằm dọn đường cho D-Max 2012 chuẩn bị về Việt Nam trong năm nay.

Hyundai Eon: Xe nhỏ giá rẻ nhất của Hyundai

Mẫu xe hoàn toàn mới xuất hiện đầu tiên trong tháng 3 là Hyundai Eon, được Hyundai Thành Công nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Hyundai Eon trang bị động cơ Epsilon 0,8 lít, công suất cực đại 56 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 7.65Kgm tại 4000 vòng/phút. Động cơ xăng 814cc kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp của Eon mang lại mức tiêu hao nhiên liệu từ 3,8 đến 6,5 lít/100km.

Eon có giá chính thức 345 triệu đồng

Điểm nổi bật ở nội thất của Eon là cabin với nhiều ngăn chứa đồ, điều hòa chỉnh cơ, cửa kính phía trước điều khiển điện, vô lăng gật gù, chìa khóa điều khiển từ xa, khóa trung tâm, tựa tay cạnh cửa, đèn trần trong xe, loa phía sau và khay để đồ phía sau…Xe được trang bị đầu âm thanh 2-DIN, tính năng kết nối Radio/CD/MP3/USB/Aux-in/i-Pod.

Đặc biệt, công nghệ tiên tiến được áp dụng trên Eon gồm có “Hệ thống nạp ắc quy thông minh” giúp kiểm soát năng lượng cung cấp cho ắc quy, giảm tải cho động cơ, giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải khi giảm tốc hoặc chạy không tải. Ngoài ra, Eon còn được trang bị tính năng nhắc lái xe thời điểm phù hợp để chuyển số. Những tính năng này giúp đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu hơn và gia tăng tuổi thọ của ắc quy.

Xe có 8 màu để khách hàng lựa chọn, với giá bán lẻ 345 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Xe được áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 50.000 km.

BMW 5-series và 3-series: Phiên bản mới mạnh hơn

Đầu tháng qua, BMW Euro Auto, nhà nhập khẩu, phân phối chính hãng xe BMW tại Việt Nam đã giới thiệu mẫu BMW 520i sử dụng động cơ mới. So với những phiên bản trước đó, BMW 528i không có nhiều cải tiến ngoại thất ngoài vành la-răng 18 inch. Tuy nhiên, BMW 528i sở hữu động cơ N20 i4 mạnh mẽ hơn nhờ có hệ thống TwinPower Turbo. Chiếc sedan sang trọng này đạt công suất 245 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoăn cực đại 350 Nm tại 2.600 vòng/phút, khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 6,2 giây với tốc độ tối đa (giới hạn điện tử) ở 250 km/h. Mặc dù trang bị động cơ mạnh mẽ nhưng chiếc xe này chỉ tiêu thụ 6,8L/100km và lượng khí thải CO2 được giữ ở mức 159-165 g/km.

BMW 328i có giá 1,686 tỷ đồng

Về tính năng vận hành, chiếc xe này được có hệ thống Auto Start/Stop tự ngắt động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống Dynamic Driving Control thay đổi linh hoạt các chế độ vận hành (Sport, Comfort, Eco Pro) phù hợp với các nhu cầu di chuyển khác nhau. Giá bán sau thuế của BMW 528i là 2,578 tỷ đồng.

Đến cuối tháng, nhà nhập khẩu này tiếp tục giới thiệu BMW 328i mới với kiểu dáng trẻ trung và động cơ mạnh mẽ hơn. BMW 328i được trang bị động cơ N20 4 xy lanh 2.0L công suất 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm, 328i có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 6,1 giây, cũng như đạt tốc độ tối đa 250km/h. Với những con số này, BMW 328i có tốc độ đáng nể mà ngay cả những mẫu xe được trang bị động cơ V6 cũng khó lòng đánh bại.

Ra mắt trong bối cảnh thị trường nhiều khó khăn, BMW 328i có giá 1,686 tỷ đồng sẽ vấp phải sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ như Audi A4 hay Mercedes-Benz C300 AMG.

Innova và Fortuner 2012: Động cơ không đổi

Trung tuần tháng 3, Toyota làm mới hai mẫu xe bán chạy nhất của mình là Innova và Fortuner bằng cách tung ra thị trường phiên bản 2012. Đây là hai trong số 3 mẫu xe thuộc dự án xe đa dụng toàn cầu của tập đoàn Toyota mà phóng viên VnMedia là một trong những người đầu tiên may mắn được tiếp cận hồi tháng 10/2011 tại Australia.

Với xe đa dụng Innova, thay đổi đáng chú ý đầu tiên là ngoài Innova V số tự động và J số sàn thì bản E số sàn sẽ thay cho vai trò của G trước đây, trong khi G mới lại là bản số tự động 4 cấp, option thấp hơn bản V. Innova 2012 có diện mạo mới với lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang mới và cản trước thiết kế hình chữ X. Cụm đèn hậu cũng được thiết kế mới với các góc nhọn và kính trong suốt ở giữa.

Fortuner và Innova 2012 ra mắt tại Hà Nội.

Nội thất Innova có một số thay đổi như hệ thống điều khiển âm thanh, đầu CD/DVD được tích hợp trên vô lăng của bản cao cấp. Trong khi các bản thấp hơn sử dụng ghế nỉ, điều hòa chỉnh tay, đầu CD thì bản Innova V dùng ghế da, đầu DVD, điều hòa tự động và cảm biến lùi. Động cơ Innova mới vẫn là loại 2,0 lít, công suất tối đa 100 kW ở 5.600 vòng/phút, mô men xoắn 182 Nm ở 4.000 vòng/phút.

Giá bán của xe cũng được điều chỉnh, cụ thể bản J có giá thấp nhất 644 triệu đồng chủ yếu dành cho taxi, bản E số sàn 5 cấp 686 triệu đồng; bản G số tự động 4 cấp 727 triệu đồng và bản V số tự động 4 cấp 794 triệu đồng. Toyota đặt ra mục tiêu bán 550 xe Innova/tháng.

Với xe thể thao đa dụng Fortuner, nếu như trước chỉ có bản 2.5 G máy dầu số sàn và 2.7 V máy xăng số tự động 2 cầu 4x4 thì nay bản máy xăng có thêm lựa chọn dẫn động cầu sau 2x4, vẫn mang tên Fortuner V. Bản Fortuner 2.5G máy dầu dùng động cơ 2,5 lít, công suất cực đại 75kW ở 3.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 260Nm ở 1.600-2.400 vòng/phút. Trong khi đó bản máy xăng 2.7V có công suất 118 kW ở 5.200 vòng/phút và mô men xoắn 241 Nm ở 3.800 vòng/phút.

Fortuner 2012 có giá bán 846 triệu đồng với bản máy dầu (cao hơn 6 triệu đồng); 924 triệu đồng với bản máy xăng 1 cầu sau và 1,028 tỷ đồng với bản máy xăng 2 cầu (tăng 16 triệu đồng so với trước). Mục tiêu doanh số của Fortuner cao hơn Innova, 560 chiếc/tháng.

Porsche 911 Carrera 2012: Đẹp nhưng đắt hơn

Cuối tháng qua, Porsche Việt Nam giới thiệu đến khách hàng chiếc 911 Carrera, trong khi phiên bản có tính năng vận hành cao hơn là Carrera S sẽ xuất hiện trong thời gian tới Chiếc 911 Carrera và 911 Carrera S mới lại thiết lập các tiêu chuẩn về tính năng vận hành và hiệu quả mới trong phân khúc. Chiếc 911 Carrera S với PDK có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong vòng 4,3 giây (chế độ Sport Plus mất 4,1 giây), còn chiếc 911 Carrera với PDK cũng chỉ cần 4,6 giây (Sport Plus 4,4 giây). Xe có giá bán sau thuế lần lượt là 5,592 tỷ đồng và 6,437 tỉ đồng.

Porsche 911 2012 khiến giới mê xe mê mẩn

Porsche 911 là dòng xe nổi tiếng của hãng xe Đức từ năm 1963, trải qua 6 thế hệ xe kiểu dáng của xe vẫn không đánh mất đi bản sắc riêng không thể lầm lẫn của mình, với đặc trưng đầu xe lõm với 2 đèn pha nhô lên phía trên, mui xe thuôn dài bo tròn đến đuôi sau đã tạo cho Porsche 911 kiểu dáng "độc" và cực kì đậm chất thể thao.

Range Rover Evoque 2012: Thêm lựa chọn xe sang

Xuất hiện cùng ngày với 911 Carrera là mẫu xe SUV hạng sang Range Rover Evoque 2012 có sự tham gia thiết kế của Victoria Beckham. Với kích thước dài x rộng x cao 4.365 x 2.125 x 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.660 mm, Evoque 2012 sở hữu một thiết kế nhỏ nhắn, mượt mà hơn so với các đàn anh Sport hay Discovery nhưng vẫn giữ được những nét đặc trưng chắc khỏe, vuông vắn đặc trưng của thương hiệu xe Anh. Trong khi thị trường Việt Nam đã xuất hiện phiên bản 3 cửa nhưng trước mắt, Evoque chính hãng chỉ có bản 5 cửa.

Range Rover Evoque 2012

Hiện tại, Evoque 2012 về Việt Nam với 3 phiên bản động cơ, từ tiêu chuẩn, tới trung cấp và cao cấp, cùng hộp số tự động 6 cấp. Hai bản thấp cấp hơn sử dụng động cơ dầu 2.2 lít, công suất tương ứng là 150 và 190 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu ở điều kiện tiêu chuẩn theo công bố của nhà sản xuất khá ấn tượng với bản tiêu chuẩn: 4,9 lít/100 km nếu dẫn động cầu trước và 5,6 lít với bản dẫn động hai cầu. Riêng bản cao cấp trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, công suất tối đa 240 mã lực và mô men xoắn tối đa 340 Nm, dẫn động 2 cầu, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 7,6 giây. Xe được trang bị nhiều hệ thống an toàn cao cấp như kiểm soát địa hình, kiểm soát hành trình, hỗ trợ xuống dốc, khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, cân bằng điển tử, chống bó cứng phanh...

Do có rất nhiều lựa chọn trang thiết bị theo xe nên giá bán của Evoque tại Việt Nam được công bố dao động từ 2,27 tỷ đến 3,15 tỷ đồng (tương đương 108.000 -150.000 USD).

Theo Vnmedia