Michelin Total Performance - An toàn, Bền Bỉ, Tiết kiệm nhiên liệu (phần 1)

Một trong những điểm nhấn nổi bật của chương trình Lái và trải nghiệm xe Mercedes-Benz 2013 vừa diễn ra từ ngày 18 đến 22/9 chính là sự song hành của hai thương hiệu hàng đầu. Đó là sự phối hợp hãng xe sang lâu đời – Mercedes-Benz và hãng lốp danh tiếng Michelin.

>> Ấn tượng chương trình trải nghiệm xe Mercedes-Benz 2013

>> Lốp (vỏ) Michelin Primacy 3 ST – Công nghệ tạo nên sự khác biệt

>> Trải nghiệm đua xe đỉnh cao cùng Michelin Pilot Experience

>> Michelin giới thiệu lốp Michelin Primacy 3 ST mới

Chương trình đã mang đến cho hơn 500 khách hàng tham dự những trải nghiệm tuyệt vời và kỹ năng lái xe an toàn.

Trong phần thuyết trình, các huấn luyện viên chuyên nghiệp luôn nhắc đi nhắc lại rằng, lốp xe luôn đóng một vai trò vô cùng quan trọng để chuyển tải những công nghệ an toàn của xe trong tất cả các tình huống di chuyển như tăng tốc, vào cua, phanh khẩn cấp, tránh chướng ngại vật… Đó là một trong những lý do của sự song hành giữa hai thương hiệu nhằm giúp các tay lái cảm nhận một cách chính xác nhất sự ưu việt của các công nghệ an toàn và mang lại cảm giác lái phấn khích.

Tổng giám đốc Michelin Việt Nam, ông Lionel Cadeau chia sẻ: “Michelin vinh dự là nhà tài trợ lốp độc quyền cho sự kiện này trong nhiều năm qua. Hợp tác của chúng tôi xuất phát từ mong muốn mang lại sự an toàn trong quá trình di chuyển cho cộng đồng theo đặc thù sản phẩm của chúng tôi. Chúng tôi luôn cam kết với người tiêu dùng rằng, tất cả các lốp Michelin đều được thiết kế, sản xuất với mục đích đảm bảo hiệu quả chi phí hoạt động trong đó yếu tố an toàn luôn được đặt lên hàng đầu. Mong muốn này được hiện thực hóa nhờ chiến lược mang tên MICHELIN Total Performance. Đây là chiến lược trong quá trình phát triển sản phẩm lốp - cho từng thị trường - giúp phát huy tối đa hiệu suất của các tính năng tại cùng một thời điểm trên cùng một sản phẩm”.

Ngày nay, tập đoàn Michelin đã triển khai cam kết phát triển và cho ra đời các sản phẩm lốp xe có hiệu suất hoạt động toàn diện tại cùng một thời điểm.

Sau tay lái, người lái xe luôn mong muốn mọi việc sẽ diễn ra suôn sẻ trong hành trình của họ. Với mong muốn này, lốp xe có 3 vai trò vô cùng quan trọng như sau: chịu tải trọng của xe; truyền lực phanh (thắng) xe; dẫn động tới mặt đường và dẫn hướng cho xe.

Những sứ mệnh quan trọng này cũng chính là thông điệp MICHELIN Total Performance (Hiệu suất hoạt động toàn diện - MTOP) của Michelin được nhiều người quan tâm bởi sản phẩm của Michelin luôn hội tụ đủ ba yếu tố: An toàn, Bền bỉ, Tiết kiệm nhiên liệu. Đó chính là ý nghĩa của công nghệ MICHELIN Total Performance, một công nghệ giúp nhận diện thương hiệu trên từng sản phẩm lốp Michelin.

Lốp xe chính là thành phần tiếp xúc duy nhất của xe với mặt đường, đóng vai trò thiết yếu về mặt an toàn cho người và xe

Đặc tính An toàn: Lốp xe chính là thành phần tiếp xúc duy nhất của xe với mặt đường, đóng vai trò thiết yếu về mặt an toàn cho người và xe. Vì vậy, lốp xe luôn luôn phải tạo được đủ độ bám đường khi vào cua, phanh, đặc biệt là trên đường ướt.

Đặc tính Bền bỉ: Gai lốp, phần tiếp xúc với bề mặt đường, được khắc thành rãnh tạo ra những “khối cao su” riêng lẻ khác nhau gọi là mẫu gai lốp. Những mẫu gai lốp này tạo ra kiểu đặc trưng riêng cho lốp và đóng vai trò quan trọng trong cách thức mà gai lốp bị mòn.

Mức độ bền của lớp cao su trong quá trình mòn của gai lốp phụ thuộc trực tiếp vào thành phần cấu tạo của cao su. Các chất có tính năng tăng cường độ bền như cacbon đen và silica được trộn vào thành phần cấu tạo của lớp cao su. Không có những chất này, lốp chỉ có thể sử dụng đi được vài trăm dặm.

MICHELIN Total Performance (Hiệu suất hoạt động toàn diện – MTOP), một công nghệ luôn giúp nhận diện thương hiệu trên từng sản phẩm lốp MICHELIN.

Đặc tính Tiết kiệm nhiên liệu: Lốp xe sử dụng đến 20% mức nhiên liệu tiêu thụ để chiến thắng lực cản lăn. Giảm lực cản lăn là nguồn gốc chính để tiết kiệm nhiên liệu, tăng tuổi thọ sử dụng của lốp, những ảnh hưởng của lốp đến môi trường trong quá trình sử dụng.

Đối với hiệu suất sử dụng nhiên liệu, sẽ có sự xung đột trong việc giảm lượng nhiên liệu tiêu hao và việc tăng tuổi thọ của khối gai. Để tối đa hóa quãng đường đi được, giải pháp khả thi nhất là bổ sung nhiều cao su hơn cho khối gai giúp tăng tuổi thọ của lốp.

Tuy nhiên, điều này sẽ dẫn đến việc tăng lượng nhiên liệu tiêu hao bởi vì sẽ có nhiều cao su bị biến dạng theo mỗi vòng quay của bánh xe. Michelin đã giải quyết được những xung đột này mà không làm mất vai trò của bất kỳ tính năng nào của sản phẩm nhờ có công nghệ riêng. Những chương trình nghiên cứu đang được triển khai đã thực sự hỗ trợ quá trình lái xe được thuận tiện hơn rất nhiều nhờ có những thay đổi mang tính đột phá về nguyên liệu sản xuất lốp, kết cấu khung lốp cũng như thiết kế mặt gai lốp.

Phần 2: Michelin - “Bán hiệu suất hoạt động, không bán nguyên liệu cao su”

Lê Hùng (TTTĐ)