Honda Gold Wing F6C – “Gã cơ bắp” đường trường

Honda vừa giới thiệu mẫu cruiser đường trường Gold Wing F6C hoàn toàn mới tại triển lãm ôtô Tokyo 2013.

>> Honda Gold Wing Custom – “quen” mà “ lạ”

Gold Wing F6C có kích thước 2.473mm dài, 942mm rộng, 1.192mm cao cùng chiều dài cơ sở 1.707mm. Phong cách của xe hiện đại, thể hiện ở mọi khía cạnh, từ đèn pha, đèn hậu, đèn xi-nhan LED cho đến cụm điều khiển LCD kỹ thuật số hoàn toàn. Xe vận hành trên bộ lốp 130/60/R19 trước và 180/55/R17 sau.

Gold Wing F6C sử dụng động cơ 6 xi-lanh, dung tích 1.832cc, công suất cực đại 116 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 167 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Dù dựa trên nền tảng của Gold Wing F6B nhưng mẫu xe mới này được tối giản khá nhiều chi tiết, điều đó giúp nó nhẹ hơn Gold Wing F6B gần 80kg, vậy trọng lượng của Gold Wing F6C 2014 chỉ vào khoảng 341 kg.

Phần khung xe của Gold Wing F6C được làm từ nhôm để giảm trọng lượng nhưng vẫn giữ đc độ vững chắc cho toàn cấu trúc do có động cơ đóng vai trò như một phần trong cấu trúc chịu lực. Bộ khung phụ được cải tiến để hạ thấp chiều cao yên dành cho hành khách phía sau.

Gắp bánh sau của Honda Gold Wing F6C được thiết kế dạng đơn và cũng bằng nhôm. Phần đầu được kéo dài là nghiêng 30,5 độ. Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh đĩa kép 310 mm trước và đơn 316 mm sau.

Giá bán của Gold Wing F6C vào khoảng 17.000 USD.

Gia Minh (TTTĐ)