Ôtô tăng nhanh, Đà Nẵng rục rịch xây bãi đỗ

Dường như những bất cập, lúng túng trong việc giải quyết tình trạng đỗ xe lấn chiếm lòng lề đường, gây ùn tắc giao thông ở nội thành Hà Nội, TP.HCM... đã có nhiều tác động cảnh báo đối với chính quyền Đà Nẵng. Tại cuộc họp Hội đồng Quy hoạch - Kiến trúc ngày 17/2, việc xây dựng các bãi đỗ xe ngầm đã được lãnh đạo TP hết sức quan tâm.

Tính đến cuối năm 2013, Đà Nẵng có khoảng 50.000 xe ôtô các loại

Theo chủ tịch UBND TP Đà Nẵng - Văn Hữu Chiến, cứ 5 năm lượng xe ôtô ở Đà Nẵng lại tăng gấp đôi. Năm 2000, trên địa bàn có khoảng 11.000 xe ôtô, năm 2006 tăng lên 18.000 xe và đến cuối năm 2011 đã là 36.000 xe. Tính đến cuối năm 2013, Đà Nẵng có khoảng 50.000 xe ôtô các loại.

Trong những năm qua, Đà Nẵng đã chú trọng đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tương đối tốt song vẫn không kịp đà tăng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Hệ thống đường đô thị hiện có tại Đà Nẵng vừa phải gánh sự gia tăng lượng xe cơ giới, vừa bị chiếm dụng cho đỗ xe, càng làm cho việc đi lại trở thành một trở ngại đối với dân cư đô thị.

Và với tốc độ gia tăng lượng ôtô như nêu trên, nếu không kịp thời xây dựng các bãi đỗ xe ngầm thì không bao lâu nữa đường phố Đà Nẵng sẽ rơi vào tình trạng nan giải như Hà Nội, TP.HCM hiện nay.

Bãi đỗ xe ngầm của TP. Đà Nẵng sẽ được xây dựng tại tuyến đường trung tâm gần Trung tâm Hành chính TP. Đà Nẵng

Bãi đỗ xe ngầm của TP. Đà Nẵng sẽ được xây dựng tại tuyến đường trung tâm gần Trung tâm Hành chính TP. Đà Nẵng: Ngã tư Bạch Đằng-Trần Phú-Quang Trung-Lê Văn Duyệt. UBND Thành phố vừa có văn bản đồng ý chủ trương chuẩn bị đầu tư dự án Bãi đỗ xe ngầm tại khu vực trên.

Theo đó, UBND Thành phố giao Sở GTVT, Viện Quy hoạch Xây dựng Đà Nẵng khẩn trương rà soát dự án Bãi đỗ xe ngầm tại khu vực này trên cơ sở nhu cầu đậu đỗ xe tại khu vực khi Trung tâm Hành chính thành phố Đà Nẵng đi vào hoạt động.

Được biết, đây là bãi đỗ xe ngầm công cộng đầu tiên được xúc tiến triển khai tại Đà Nẵng. Trước đó, vào năm 2012, Thành phố cũng thống nhất xây dựng 3 điểm đỗ xe tại nội đô nhưng đến nay vẫn chưa được triển khai.

Thảo Anh (TTTĐ)