Tại Trung Quốc, chuyện ăn cắp kiểu dáng các mẫu xe ăn khách đã không còn là chuyện hiếm. Được sự bảo trợ của chính phủ, các hãng sản xuất xe trong nước lại càng được đà khi liên tục tung ra các sản phẩm nhái “trắng trợn”. Nổi bật trong số đó phải kể đến Landwind X7 có kiểu dáng giống hệt Range Rover, Yogomo 330 mang thiết kế của KIA Morning hay Geely GE đời 2009 có hình hài chẳng khác nào một chiếc Rolls-Royce Phantom.

Trên thị trường xe máy Trung Quốc, có một cái tên “đình đám” cũng làm ăn kiểu này là Wonjan Motorcycle. Sơ lược một chút về lịch sử của hãng, tiền thân của Wonjan Motorcycle là Canton Second Weapon được thành lập vào năm 1933. Đến năm 1957, họ mới lấy cái tên Wonjan cho thương hiệu của mình. Vào năm 1993, hãng xe Nhật Bản Suzuki đã đầu tư công nghệ và vốn vào Wonjan. Đến nay, công ty đã có 500 công nhân đang làm việc với sản lượng hàng năm đạt 50.000 xe máy và 80.000 động cơ cung cấp cho thị trường trong và ngoài nước.

Có lịch sử lâu đời và quy mô sản xuất lớn như vậy nhưng khi dạo quanh danh mục sản phẩm của họ, hầu hết đều sử dụng thiết kế, kiểu dáng của hãng khác, thậm chí có những chiếc nhái hoàn toàn ví dụ như Ducati 1198, Ducati Streetfighter và Honda MSX 125.

1. Wonjan WJ 300GS nhái Ducati 1198

Câu đầu tiên nói về chiếc xe là nó có ngoại hình không khác gì chiếc Ducati 1198 nổi tiếng đến từ Ý, đầu tiên là ngoại hình rồi đến đèn pha, ống pô nằm dưới yên hay các lỗ thông gió trên bộ quây. Tuy nhiên, Wonjan WJ 300GS vẫn vụng về và nhỏ hơn gọn hơn, bánh trước nhỏ tạo ra sự lệch lạc với thân hình mạnh mẽ của 1198.

Động cơ mà hãng xe Trung Quốc đưa vào WJ 300GSsử dụng xy-lanh đơn, dung tích 300cc sản sinh công suất tối đa 19,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và chỉ đạt vận tốc tối đa 115km/h, bằng một nửa so với chiếc sport-bike Ducati 1198.

2. Wonjan WJ 300 mang kiểu dáng Ducati Streetfighter 

Streetfighter là nạn nhân tiếp theo của hãng xe này. Mang thiết kế của chiếc naked bike nổi tiếng của Ducati đã đem lại cho Wonjan WJ 300 ngoại hình vô cùng thể thao nhưngkhông thể giấu đi nét “vụng dại” của tổng thể. Cụ thể hơn, đèn pha thiếu đi dải đèn LED, bình xăng nhỏ, bộ khung sườn mắt cáo nổi tiếng làm sơ sài hay gắp sau thiếu đi sự mạnh mẽ như trên Streetfighter nguyên gốc.

Tốc độ tối đa của Wonjan WJ 300 chỉ dừng lại ở mức 125km/h được cung cấp bởi động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, 300cc, công suất tối đa 19,5 mã lực. Ngoài ra, chiếc xe có chiều dài 1.390mm và nặng 153kg.

3. Wonjan WJ150-18 - bản sao của Honda MSX 125

Không chỉ làm nhái các mẫu xe phân khối lớn, mẫu mini-bike Honda MSX 125 cũng không thoát được bàn tay của hãng xe Trung Quốc khi tung ra bản sao Wonjan WJ150-18. Khác với 2 chiếc xe trên, Wonjan WJ150-18 lại có vẻ ngoài không khác gì một chiếc Honda MSX 125 nguyên bản. Với vẻ ngoài như vậy, chiếc xe nhái chỉ khác một chút với bản gốc của nó ở đèn xi nhan phía trước, đèn hậu và cách bố trí hệ thống ống xả.

Cung cấp sức mạnh cho Wonjan WJ150-18 là động cơ 1 xy-lanh, 4 thì, 150cc, sản sinh công suất tối đa 9,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút. Xe nặng 120kg và có vận tốc tối đa 100km/h.

• Xe Trung Quốc - Đỉnh cao của hàng nhái
• Lạc vào chợ xe máy “nhái” ở Trung Quốc

Thế Anh (TTTĐ)