Mustang Shelby GT350R và Camaro Z/28 - kẻ tám lạng người nửa cân

Được biết đến là những mẫu xe cơ bắp “điên khùng nhất” của người Mỹ thời điểm hiện tại, Ford Mustang Shelby 350R và Chevrolet Camaro Z/28 đang tạo ra những cuộc ghanh đua gay cấn không chỉ về mặt doanh số mà còn về thiết kế, công nghệ và sức mạnh.

Thiết kế

Về ngoại thất, Ford Mustang Shelby GT350R được tạo ra bởi bộ phận phát triển xe hiệu suất cao Ford Performance. Phiên bản GT350R được phát triển trên cơ sở là chiếc GT350 từng ra mắt trước đó tuy nhiên đã được cắt bỏ đi những chi tiết không cần thiết thậm chí thay đổi cả một số chi tiết kế cấu sao cho xe vừa đủ khả năng và tiêu chuẩn để tham gia thông.

Vẫn là những thiết kế quen thuộc thuộc của dòng Ford Mustang Shelby, cản trước và ốp sườn bè rộng, chi tiết kẻ sọc màu bạc chạy dọc nắp ca-pô ra phía sau đặc trưng, bộ la-zăng 19 inch làm từ vật liệu carbon đi kèm lốp siêu dính chuyên dụng cho những siêu xe tốc độ Michelin Pilot Sport Cup 2.

Cản sau tích hợp ống xả kép đặt đối xứng 2 bên, một cánh gió to đặt cố định phía trên, đèn hậu vẫn là kiểu thiết kế dải chữ nhật đặc trưng, logo rắn độc biểu tượng của dòng Shelby đặt chính giữa thay cho logo ngựa hoang trên Mustang tiêu chuẩn. Tất cả những thay đổi chỉ nhằm mục đích duy nhất là đạt tốc độ tối đa cao nhất.

Trong khi đó đối thủ của Shelby GT350R và Chevrolet Camaro Z/28 cũng tỏ ra không hề kém cạnh. Được thiết kế để trở thành một mẫu xe đua đường phố, Camaro Z/28 sở hữu thiết kế khí động học, nhiều chi tiết khác biệt với phiên bản thường như bodykit thể thao, cản trước và 2 ốp sườn xe được làm bè rộng, hệ thống cánh gió phía sau, trên nắp ca-pô có thêm khe thoát gió làm mát động cơ.

Xe được trang bị bộ mâm làm từ hợp kim nhôm 5 chấu kép sơn đen bóng kích thước 19 inch đi kèm lốp 305/30ZR19. Phía sau xe không có nhiều sự khác biệt, đèn hậu đặc trưng của dòng Camaro, cản sau thể thao tích hợp ống xả kép đặt đối xứng 2 bên, logo Z/28 được đặt phía trên đèn hậu bên phải. Chiếc xe thể thao này đã được giảm trọng lượng lên đến 136 kg bằng những vật liệu nhẹ nhưng cao cấp hơn.

Tiến vào bên trong xe, nội thất Shelby GT350R được bọc da với chỉ khâu tương phản, ghế lái được thiết kế kiểu xe đua và được hạ thấp. Vô-lăng thể thao 3 chấu tích hợp nhiều phím chức năng với logo rắn độc được gắn chính giữa, phía sau là 2 đồng hồ Analog hiển thị chi tiết thông số của xe.

Không gian nội thất bên trong Shelby GT350R.

Bảng tap-lô nổi bật với một màn hình giải trí đa phương tiện. “Siêu phẩm” này cũng đã bị loại bỏ các thiết bị không cần thiết  bao gồm hệ thống điều hòa không khí, hệ thống âm thanh stereo và hàng ghế sau nhằm giảm trọng lượng, thảm sàn, camera lùi, lốp dự phòng.

Bù lại, Ford sẽ cung cấp các tùy chọn như hệ thống điều hòa không khí hai chiều, màn hình trung tâm cảm ứng và hệ thống loa, … cho khách hàng.

Nội thất Chevrolet Camaro Z/28.

Về phía Chevrolet Camaro Z/28, toàn bộ ghế ngồi được thiết kế theo đúng mô típ thể thao với logo Z/28 được thêu màu trên tựa đầu. Cụm đồng hồ hiển thị thông số vận hành và bảng điều khiển trung tâm có kiểu dáng khá độc đáo với một khung kim loại bao bọc bên ngoài. Vô-lăng thể thao 3 chấu tích hợp niều phím chức năng cần thiết, màn hình LCD khá nhỏ được đặt chính giữa bản tap-lô.

Động cơ

Ford Mustang Shelby GT350R sử dụng động cơ V8, dung tích xi-lanh 5.2L, hút khí tự nhiên, công suất tối đa 526 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, truyền động tới bánh sau qua hệ thống vi sai chống trượt Torsen, hệ thống treo thích ứng MagneRide phiên bản mới phù hợp với chế độ vận hành của Mustang Shelby GT350R.

Trong khi đó đối thủ Camaro Z/28 được trang bị khối động cơ V8 dung tích 7.0 lít, hút khí tự nhiên sản sinh công suất tối đa 500 mã lực và mô-men xoắn cực đại tối thiểu đạt 637 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau cùng một hộp số sàn Tremec TR6060 sáu cấp với tỷ số truyền bước ngắn.

Hệ thống phanh của Camaro Z/28 được chế tạo bằng gốm carbon do Brembo cung cấp, phanh xe được kiểm soát bởi bộ giá 6 piston, với lực phanh 1.5 g trong quá trình giảm tốc. Xe có lực gia tốc ôm cua ở mức 1.05g, hệ thống giảm chấn của xe đua và có thể điều chỉnh độ cao và độ cứng.

Tại thị trường Mỹ, Ford Mustang Shelby GT350R được phân phối chính hãng với giá bán từ 61.295 USD trọng khi đó Chevrolet Camaro Z/28 có giá bán từ 72.305 USD.

Với những trang bị công nghệ và sức mạnh như thế này, thật khó có thể chọn ra chiếc xe nào sẽ là mẫu xe cơ bắp hấp dẫn nhất trên thị trường hiện nay. Shelby GT350R và Camaro Z/28, kẻ tám lạng người nửa cân và cũng chính là niềm tự hào của người Mỹ trong phân khúc xe thể thao hiện nay.

•  Ford Shelby Mustang GT350R đi vào sản xuất
• Cận cảnh Ford Mustang GT V8 2015 đầu tiên tại Việt Nam

Hoàng Huy (TTTĐ)