Honda GoldWing 1800 2017 – “Ông Vua đường trường” đến Việt Nam

• ĐĂNG KÝ KÊNH YOUTUBE AUTODAILY: https://goo.gl/EMvSeB

Honda GoldWing phiên bản đầu tiên được trình làng vào năm 1975. Nhờ việc sở hữu khối động cơ cỡ lớn, tư thế ngồi thoải mái và các trang bị giải trí phong phú nên GoldWing được mệnh danh là một chiếc Limousine hai bánh cỡ nhỏ.

Honda Gold Wing 1800 2017.

Nhưng ở các thế hệ đầu, xe chỉ mang sức mạnh khoảng 1.500 phân khối. Đến năm 2011 thì “ông hoàng đường trường” này mới được nâng cấp lên thành 1.800 phân khối, một cổ máy quá “khủng” so với chiếc xe hai bánh. Không lâu sau đó, Honda cũng đã trang bị hệ thống phanh ABS và đặc biệt là túi khí (air bag) phía trước cho Gold Wing 1.800 và trở thành mẫu mô tô đầu tiên trên thế giới được trang bị công nghệ an toàn này.

Honda Gold Wing 1800 2017 vẫn mang thiết kế hợp lý và thoải mái cho người ngồi trước/sau từ vị trí ngồi đến tay lái. Khung xe được chế tạo từ hợp kim nhôm nên có độ cứng rất cao, xe có chiều dài 2,5 mét cùng trọng lượng 407 kg. Phần đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha đôi có công suất 55W kết hợp với kích thước chóa lớn nên sẽ tạo ra khả năng chiếu sáng tốt khi chạy ban đêm.

Ngoài ra, kính chắn gió phía trước có thể điều chỉnh độ cao và hướng gió bảo vệ người cầm lái. Xe bố trí nhiều ngăn chứa đồ phía trước và phía sau. Thùng sau ghế ngồi có dung tích khoảng 60 lít với  thùng đồ hai bên bổ sung thêm 40 lít mỗi chiếc. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất là 740 mm, ghế sau có tấm dựa lớn và bệ để tay hai bên, giúp người ngồi sau thoải mái nhất có thể. Chưa hết, ghế ngồi cũng được tích hợp chức năng sưởi ấm nhờ vào việc tậnh dụng lại luồng hơi nóng từ động cơ.

Honda GoldWing còn được trang bị hệ thống định vị và dẫn đường GPS, hệ thống giải trí với khả năng tích hợp nhiều thiết bị bên ngoài. Bảng táp-lô trung tâm cho cảm giác như ngồi trước một bảng điều khiển ôtô. Chính giữa là cụm công-tơ-mét và màn hình LCD, hai bên là hệ thống loa và hàng loạt các nút chức năng điều khiển khác.

Honda GoldWing 1800 2017 vẫn sở hữu khối động cơ 6 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.832 phân khối, sản sinh công suất tối đa 118 mã lực tại 5.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 170 Nm từ 4.000 v/p. Hệ thống phun xăng điện tử với khối điều khiển ECU cài đặt 2 chương trình phun nhiên liệu và một chương trình điều khiển thời điểm đánh lửa cho từng xy-lanh. Điểm đặc biệt trên hệ thống lái của mẫu xe này đó chính là trang bị số lùi cực kì tiện dụng.

Honda Goldwing cũng từng là mẫu xe “vinh hạnh” nằm trong danh sách 10 chiếc xe đáng mua nhất của tạp chí Cycle World. Đây cũng là dòng xe được dùng để dẫn đoàn trong việc hộ tống các quan chức cấp cao, dẫn đầu/mở đường các cuộc đua hay diễu hành.

>>> Xem thêm ảnh "Ông vua đường trường" - Honda Gold Wing 1800 2017 <<<

• Honda Gold Wing - Xe máy đầu tiên có túi khí
• Cận cảnh siêu phẩm Honda Gold Wing F6C Valkyrie 2014 tại Việt Nam
• Bộ đôi Honda Gold Wing F6B đầu tiên về Việt Nam

Thành Nhơn (Trithucthoidai)