Chọn Mitsubishi Outlander 2018 hay Mazda CX-5 2018?

Crossover là từ khóa phổ phiến trong thời gian qua bởi những giá trị mà kiểu xe này có thể mang đến cho khách hàng. Sự cải tiến từ các mẫu xe truyền thống cũng như chuẩn hóa tính năng chính là các yếu tố mang lại cho crossover sự yêu mến của người dùng. 

Xét về mục đích sử dụng, cả hai chiếc đều là sự lựa chọn lý tưởng cho một gia đình từ 4 đến 5 thành viên. Tất nhiên, Outlander chiếm lợi thế khi đáp ứng nhu cầu gia đình đông thành viên hơn nhờ thiết kế 5+2 dẫu cho hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp với trẻ nhỏ.

Kiểu dáng thiết kế

Không khác gì ở bản nhập khẩu, Outlander CKD mới vẫn mang thiết kế “Dynamic Shield” năng động và hiện đại. Đầu xe với lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm đèn pha thanh mảnh hơn. Hệ thống đèn pha thiết kế liền khối lưới tản nhiệt tích hợp dải LED ban ngày sắc sảo.

Thân xe dùng những đường nét thẳng, tạo cảm giác trường xe hơn. Phần đuôi xe là đèn hậu LED to bản, đồ họa ánh sáng đơn giản, dễ quan sát từ xa. Với thiết kế hài hòa từ đầu đến đuôi xe. Đèn hậu cũng được trang bị công nghệ LED và trên mui xe được gắn cả giá đỡ hành lý rất tiện lợi, và kính sau có chức năng gạt nước và sưởi kính.

Về phía Mazda CX-5, chiếc xe có vẻ ngoài năng động và hài hoà khi tuân theo triết lý thiết kế “Kodo – Linh hồn chuyển động”. Phù hợp với gu thẩm mỹ cho cả khách hàng nam và nữ. CX-5 mới tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt được mở rộng, kết hợp với đường viền kim loại sáng, sắc nét thay cho bộ lưới tản nhiệt bằng thanh ngang ở các thế hệ trước.

Bên dưới là hốc gió kéo dài theo chiều ngang và khá hẹp khiến đầu xe của Mazda CX-5 mới trông như rộng ra. Hệ thống đèn LED trước và sau cũng được thay đổi khi được thiết kế nhỏ gọn, mỏng hơn. Hệ thống đèn LED thế hệ mới không chỉ giúp CX-5 mới nổi bật hơn, mà còn cho hiệu ứng ánh sáng rõ nét, bền bỉ và hiệu quả hơn nhiều so với các loại đèn truyền thống. Tay nắm cửa được thiết kế hoàn toàn mới, được tính toán kỹ lưỡng dựa trên cấu tạo của lòng bàn tay.

Trang bị tiện nghi

Mitsubishi Outlander mới tại Việt Nam có trang bị tiêu chuẩn với điều hòa tự động hai vùng độc lập, tay lái bọc da tích hợp điều khiển đa phương tiện, hệ thống khởi động bằng nút bấm, hệ thống điều khiển hành trình, đầu đọc DVD tích hợp hệ thống dẫn đường cùng 6 loa. Ở hai bản 2.0 CVT và 2.0 CVT Premium của Outlander mới đều được bổ sung thêm nhiều tính năng đáng chú ý như hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, vô-lăng và cần số bọc da, cùng bộ mâm nhôm kiểu dáng thể thao 18 inch.

Ngoài ra, còn có gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ và chức năng sưởi, điện thoại rảnh tay trên vô-lăng, hệ thống dẫn đường, camera lùi. Kế đến, bản 2.4 CVT Premium được bổ sung thêm cảm biến lùi, phanh tự động (Auto Hold), 7 túi khí, nội thất da và đèn pha LED tự động điều chỉnh góc chiếu. Trong khi đó, tất cả các tính năng và trang bị vốn có trên thế hệ trước đều tiếp tục được duy trì trên các phiên bản Outlander 2018.

Bên trong Mazda CX-5 cũng được đánh giá cao khi sở hữu nhiều nâng cấp như vô-lăng 3 chấu, nút bấm khởi động và một màn hình màu 4,6 inch trên bảng đồng hồ. Ngoài ra còn có một màn hình 7 inch trên bảng tap-lô tương tự trên các dòng xe Mercedes-Benz. Hệ thống âm thanh loa Bose 10 loa và tính năng Mazda Connect kết nối với smartphone.

Trong khi đó, trên bảng táp-lô được trang bị màn hình HUD thế hệ mới với khả năng hiển thị thông tin trực tiếp lên kính lái. Đây là trang bị mà các đối thủ trong cùng phân khúc với CX-5 đều không có. Xe còn tích hợp các công nghệ hàng đầu vào trong khoang hành khách như cửa gió điều hòa hàng ghế sau, hàng ghế sau ngả lưng ghế, cổng USB hàng ghế sau, cửa sổ trời,…

Tính năng an toàn

Cả 2 đều “ngập tràn” công nghệ, Mitsubishi Outlander mới kế thừa và phát huy trọn vẹn “chất” Mitsubishi danh tiếng. Khung xe RISE công nghệ độc quyền của Mitsubishi, được cấu tạo bởi vật liệu thép gia cường có độ cứng cao giúp giảm thiểu tác động tối đa đến hành khách trên xe khi xảy ra va chạm. Các trang bị an toàn với hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử ASC, hệ thống khởi hành ngang dốc, camera lùi…

Mazda CX-5 khiến người dùng yên tâm hơn với hệ thống an toàn Activsense bao gồm các trang bị cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, màn hình HUD, tính năng khởi động xe không dùng chìa khóa, cảm biến qua chạm trước/sau, nhận diện tín hiệu giao thông. Bên cạnh đó còn có hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,…

Động cơ

Không khác gì bản nhập khẩu nguyên chiếc, Mitsubishi Outlander bản lắp ráp vẫn có 2 tuỳ chọn động cơ MIVEC 4 xy-lanh đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT INVECS III gồm: Loại động cơ 2.0L công suất 145 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 196 Nm từ 4.200 vòng/phút, hệ dẫn động cầu trước và 2.4L công suất 167 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 222 Nm từ 4.100 vòng/phút, hệ dẫn động 4 bánh.

Trong khi đó, Mazda CX-5 2018 lắp ráp trong nước lại có 3 phiên bản động cơ ứng dụng công nghệ Skyactiv là 2.0L 2WD, 2.5L 2WD và 2.5L AWD.Cụ thể, động cơ 2.0L Skyactiv-G dẫn động 1 cầu cho công suất 162 mã lực, mô men xoắn cực đại 210 Nm và 2.5L SkyActiv-G (bản 1 cầu và bản 2 cầu) cho công suất 192 mã lực, mô-men xoắn cực đại 257 Nm dẫn động 4 bánh. Xe sẽ sử dụng hộp số sự động 6 cấp. Tất cả các phiên bản đều được tích hợp hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring (GVC).

Giá bán

Giá bán chính thức của Outlander 2018 lắp ráp trong nước rẻ hơn đáng kể so với các bản nhập khẩu tương ứng. Cụ thể, bản 2.0 CVT lắp ráp có giá chỉ 808 triệu đồng, thấp hơn 167 triệu so với mức giá 975 triệu đồng của bản 2.0 CVT nhập khẩu. Bản 2.0 CVT Premium lắp ráp cũng chỉ có giá 942 triệu đồng, trong khi 2.0 CVT nhập khẩu đang được định giá ở mức 1,123 tỷ đồng, chênh nhau 181 triệu, và bản 2.4 CVT Premium lắp ráp có giá 1,1 tỷ đồng chỉ thấp hơn bản nhập khẩu tương ứng 175 triệu. Tương tự, Mazda cũng công bố giá bán 869 triệu đồng cho bản 2.0L 2WD, 969 triệu đồng cho bản 2.5L 2WD và 999 triệu đồng cho bản 2.5L AWD.

Bắt đầu từ cuối tháng 1/2018, Mitsubishi Outlander 2018 sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam với hai nguồn gốc xuất xứ là nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản tương tự như các đời trước đây, và dạng lắp ráp trong nước (CKD) được xuất xưởng tại nhà máy Mitsubishi Motors Việt Nam ở Bình Dương. Trong khi Mazda CX-5 2018 tiếp tục được lắp ráp trong nước tại Khu phức hợp sản xuất và lắp ráp ôtô Chu Lai - Trường Hải (Quảng Nam).

NhonVT (forum.autodaily.vn)