Chọn Yamaha YB125 SP 2017 hay Honda CG125 2017?

Nhìn tổng thể, Yamaha YB125 SP 2017 và Honda CG125 2017 đều hướng tới nhóm khách hàng bắt đầu làm quen với xe côn tay, phù hợp mọi lứa tuổi. Đây là dòng xe thích hợp cho mục đích di chuyển hàng ngày.

Cảm nhận đầu tiên khi ngắm thực tế Yamaha YB125 SP 2017 là đơn giản trong thiết kế nhưng đậm chất cổ điển với bình xăng to, yên dài và rộng tạo cảm giác thoải mái cho người dùng. Chiếc xe vẫn giữ kiểu dáng đơn giản, truyền thống trong thiết kế nhưng không kém phần thu hút, một phần đến từ sự nhỏ nhắn của xe. Kích thước chiều dài 1.990mm, rộng 745mm và cao 1.050mm. Yên xe cao 760mm với trọng lượng không tải 117kg.

Xe có thiết kế đặc trưng của dòng Classic thể hiện qua cụm đèn và xi-nhan dạng tròn. Đồng hồ đôi hiển thị thông tin dạng tròn, một bên thể hiện các thông số như tốc độ, odo và bên còn lại hiển thị vòng tua với ở giữa là vạch báo xăng.

Trên xe có khá nhiều chi tiết được mạ chrome như kính chiếu hậu, ốp pô, chắn bùn trước/sau. Tính thực dụng của xe cũng thể hiện rõ với thiết kế yên xe liền khá dày và êm, giá đèo hàng phía sau rộng. Yamaha cũng đã trang bị bộ mâm đúc 5 chấu kiểu thể thao kích thước 17 inches cho YB125 SP 2017. Đồng hành cùng bánh xe là phanh đĩa phía trước và phanh đùm ở sau. Bình xăng có dung tích 10 lít.

Yamaha YB125 SP 2017 được trang bị khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn với dung tích 125 phân khối. Xe được làm mát bằng gió, nhưng vẫn sử dụng bộ chế hóa khí. Khối động cơ trên có khả năng sản sinh công suất tối đa 9,5 mã lực tại vòng tua máy 7.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm từ 8.000 v/ph. Hộp số 5 cấp.

Tuy nhiên, khác với YB125 SP, Honda CG125 thiết kế hình vuông ở hệ thống đèn chiếu sáng trước, sau và xi-nhan. Tất cả vẫn là dạng đèn trước halogen cùng với đèn hậu và đèn xi-nhan mang kiểu dáng vuông vức đặc trưng của dòng CG từ trước đến nay.

Không khác đáng kể về kích thước so với đối thủ trên, xe sở hữu dài x rộng x cao lần lượt là 1910mm x 760mm x 1020mm, chiều cao yên xe 760mm, trọng lượng 115kg, và dung tích bình xăng 13 lít. Đồng hồ vuông vức hiển thị thông tin dạng tròn, một bên thể hiện các thông số như tốc độ, odo và bên còn lại hiển thị vòng tua với ở giữa báo cấp số.

Trên xe có khá nhiều chi tiết được mạ chrome như ốp pô, chắn bùn trước/sau. Tính thực dụng của xe cũng thể hiện rõ với thiết kế yên xe liền khá dày và êm, giá đèo hàng phía sau rộng. Tuy nhiên, do ở phân khúc thấp nên Honda chỉ trang bị cho xe bộ vành căm có kích thước 18 inch, đồng hành cùng cả hai bánh xe là hệ thống phanh đùm. Phuộc trước dạng ống lồng và phía sau là giảm xóc đôi.

Cung cấp sức mạnh cho Honda CG125 2017 là khối động cơ xăng, 4 thì, xy-lanh đơn, dung tích 124 phân khối, làm mát bằng không khí và phun xăng cơ. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm từ 7.500 v/ph, kết hợp với hộp số 5 cấp. Khởi động bằng cần đạp lẫn điện. Trong khi Yamaha  YB125 SP không có cần đạp.

NhonVT (forum.autodaily.vn)