09:22  | 

Xế hoài cổ Kawasaki W175 SE có giá 68 triệu đồng tại Việt Nam

Mẫu xe hoài cổ W175 phiên bản SE vừa được Kawasaki MaxMoto tại Sài Gòn “chốt” giá từ 68 triệu đồng.

So với phiên bản thông thường, Kawasaki W175 SE có vài điểm khác biệt. Cụ thể, các chi tiết đổi màu là bình xăng kèm miếng ốp đen ở hai bên, yên xe, dè trước/sau, vành và cuối cùng là ốp hai bên hông nằm dưới yên. Ngoài ra các thay đổi kể trên thì kiểu dáng, cũng như khối động cơ của xe vẫn không có gì thay đổi.

kawasaki-w175-se-10.jpgKawasaki W175 SE (ảnh: Kawasaki MaxMoto).

Kawasaki W175 và W175 SE được định vị nằm dưới chiếc W250 (trước đây được biết đến với tên gọi Estrella 250 xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường vào năm 1992 và là một trong những mẫu xe mang phong cách cổ điển ăn khách nhất tại thị trường quê nhà, và cũng từng được Kawasaki thông báo “khai tử” hồi cuối tháng 4/2017, sau 25 năm có mặt trên thị trường). Như vậy có thể nói việc Kawasaki trình làng W175 sẽ thay thế đàn anh Estrella 250.

Tương tự phiên bản thông thường, Kawasaki W175 SE mới vẫn sở hữu thiết kế của những mẫu xe thập niên 70, 80 với bình xăng hình giọt nước được làm nối với yên tạo một mảng liền mạch thoải đều từ đầu xe xuống tới yên sau. Một trong những ưu điểm không thể bỏ qua của Kawasaki W175 SE chính là thiết kế nhỏ gọn, yên thấp và mang đến vị trí ngồi thoải mái cho người điều khiển.

Bên cạnh đó, tay lái cao và vị trí gác chân tiện lợi cho cảm giác lái thoải mái, cụm đèn pha tròn to nhô ra phía trước đặc trưng của những mẫu xe hoài cổ. Bảng điều khiển với hai đồng hồ analog hiển thị khá đầy đủ thông tin. Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc hai lò xo đằng sau. Trong khi đó, lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa trên bánh trước và phanh tang trống (phanh đùm) sau.

kawasaki-w175-se-9.jpg kawasaki-w175-se-2.jpg

Kawasaki W175 SE mới vẫn sử dụng khối động cơ xăng SOHC, xy-lanh đơn, 4 thì, 2 van, làm mát bằng không khí, phun nhiên liệu loại chế hòa kí truyền thống, dung tích 177 phân khối. “Sức mạnh” này tạo ra công suất tối đa 13 mã lực tại vòng tua máy 7.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm từ 6.000 v/ph. Hộp số 5 cấp và động cơ khởi động bằng điện và không có cần đạp.

NhonVT (forum.autodaily.vn)

Ý kiến đánh giá


Có thể bạn quan tâm