5 tháng đầu năm 2018, Honda Việt Nam bán hơn 4.900 xe nhập

Năm 2018 được chờ đợi là năm bùng nổ của thị trường xe nhập khẩu giá rẻ tại Việt Nam. Đa phần những mẫu xe nhập khẩu trong phân khúc bình dân hiện đang phân phối trong nước đều được đưa về từ các thị trường ở khu vực Đông Nam Á, nơi thuế nhập khẩu về 0% kể từ tháng 1/2018. Tuy nhiên, với nghị định 116 của Chính Phủ, việc nhập xe về lại trở nên khó hơn trước kia rất nhiều.

Với Honda Việt Nam, năm 2018 sẽ là năm thay đổi của hãng xe Nhật bởi họ đưa ra nhiều quyết định quan trọng trong năm nay. Honda CR-V mới sẽ không được lắp ráp trong nước mà sẽ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về, cùng đó là thêm mẫu xe hatchback 5 chỗ ngồi Jazz được đưa về để phục vụ nhu cầu của khách hàng.

Thế nhưng, do vướng phải nghị định 116 của Chính Phủ, kế hoạch ban đầu của Honda đã không được thực hiện suôn sẻ. Tháng 1/2018, Honda Việt Nam công bố giá của mẫu CR-V hoàn toàn mới ở mức cao giật mình. Hãng xe Nhật lý giải cho việc tăng giá này là bởi lô xe này nhập về Việt Nam trước thời điểm 1/1/2018 tức phải chịu thuế nhập khẩu 30%.

Đến tháng 3/2018, lô xe Honda hưởng thuế nhập khẩu 0% mới chính thức được đưa về Việt Nam. Lúc này, giá bán của Honda CR-V giảm mạnh giúp lượng xe bán ra tăng vọt và luôn trong tình trạng khan hàng tại các đại lý. Riêng tháng 4/2018, có đến 1.507 chiếc CR-V bản 7 chỗ được bán ra thị trường, đến tháng 5 vừa qua là 700 xe. Doanh số của Honda CR-V giảm một phần cũng vì những lô xe mới nhập từ Thái Lan về không kịp để bàn giao cho khách hàng.

Ngoài mẫu xe "hot" CR-V, 2 cái tên khác cũng đóng góp một phần vào thành công của Honda trong phân khúc xe nhập khẩu là Civic và Jazz. Sau 5 tháng đầu năm 2018, có 703 chiếc Civic được bán ra thị trường. Trong khi đó, Honda bán được 661 chiếc Jazz. Cuối cùng là mẫu sedan nhóm D Accord cũng đóng góp doanh số 168 xe sau 5 tháng đầu của năm 2018.

Mặc dù không suôn sẻ như kế hoạch ban đầu, tuy nhiên với con số 4.902 xe nhập được bán ra kết hợp với doanh số 4.017 xe City lắp ráp trong nước được bàn giao đến tay khách hàng cũng đã cho thấy được hướng đi mới của Honda đang khá thành công. Dự kiến trong quý III năm 2018, sẽ có thêm một mẫu xe nhập nữa của thương hiệu xe Nhật sẽ được giới thiệu ra thị trường Việt Nam để phục vụ nhu cầu của khách hàng.

Với đà tăng trưởng kể trên, năm 2018 dự kiến sẽ là năm bùng nổ của Honda Ô tô Việt Nam một phần nhờ vào sự chuyển hướng từ lắp ráp sang nhập khẩu nguyên chiếc một số dòng xe đã và đang khẳng định được chỗ đứng trên thị trường.

Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)