Rò rỉ ảnh BMW 4-Series 2021 với lưới tản nhiệt gây tranh cãi

Những hình ảnh được cho là của BMW 4-Series thế hệ mới với cặp lưới tản nhiệt kép kích thước khổng lồ đang được lan truyền rộng rãi trên mạng Internet và gây nhiều tranh cãi.

Hai hình ảnh rò rỉ mới nhất của BMW 4-Series 2021 được đăng tải trên page Facebook của Evolve Automotive và diễn đàn Germancarforums đã tiết lộ gần như trọn vẹn thiết kế của phần đầu xe. Hiện chưa rõ đây là phiên bản 4-Series Coupe hay Convertible nhưng có một điều rõ ràng rằng mẫu xe này được thừa hưởng cặp lưới tản nhiệt kép siêu to khổng lồ từ mẫu Concept 4.

Rò rỉ ảnh BMW 4-Series 2021 với lưới tản nhiệt gây tranh cãi 84870767-10157141248788460-4804360557723385856-n.jpg

Rò rỉ ảnh BMW 4-Series 2021 với lưới tản nhiệt gây tranh cãi bmw-2020-4-series-g22-4-768x524.jpg

Tuy nhiên, so với mẫu xe Concept 4, lưới tản nhiệt trên BMW 4-Series 2021 đã được tinh chỉnh sử dụng thanh chia giữa màu đen hoặc trùng màu với màu sơn ngoại thất và họa tiết mắt lưới cũng khác. Thế nhưng, những thay đổi này lại khiến chúng ta có cảm giác như đây là một phiên bản phóng đại của lưới tản nhiệt kép đặc trưng của Kia.

Rò rỉ ảnh BMW 4-Series 2021 với lưới tản nhiệt gây tranh cãi bmw-concept-4-autodaily-04.jpg

BMW Concept 4

Ngoài ra, những chi tiết khác như khe hút gió trung tâm hình chữ V và kiểu dáng cụm đèn pha được "bê nguyên" từ Concept 4.

Thực tế, đây không phải lần đầu tiên BMW 4-Series 2021 với lưới tản nhiệt kích thước cỡ khủng bị "lộ hàng" trên mạng Internet. Hồi cuối năm ngoái, nhân dịp Halloween, BMW còn nhận được những lời trêu chọc khá "chua cay" của Mercedes về phần lưới tản nhiệt gữa lúc những hình ảnh lưới tản nhiệt của 4-Series bị rò rỉ và trở thành tâm điểm tranh cãi của giới mộ điệu. Đáng chú ý, đa phần những ý kiến bình luận đều cho rằng cụm lưới tản nhiệt này là quá khổ và không cân đối với tổng thể của chiếc xe.

Rò rỉ ảnh BMW 4-Series 2021 với lưới tản nhiệt gây tranh cãi 9c38bd3b-bmw-2020-m3-m4-b-grille-768x414.jpg

Hình ảnh lưới tản nhiệt của M3 hoặc M4 bị rò rỉ năm ngoái trở thành tâm điểm tranh cãi của giới mộ điệu 

Đặt lưới tản nhiệt sang một bên, 4-Series đời mới sẽ sử dụng phần lớn các tùy chọn động cơ trên 3-Series, bao gồm động cơ tăng áp 2.0L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm; động cơ tăng áp, 3.0L, 6 xi-lanh mạnh 382 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. 

Đối với phiên bản M4 hoàn toàn mới nhiều khả năng sẽ được trang bị động cơ M TwinPower Turbo 3.0L mạnh 473 mã lực và 599 Nm mô-men xoắn. Trong khi đó, phiên bản Competition mạnh nhất sẽ sở hữu sức mạnh 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 599 Nm.

Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)