Thứ Sáu, 22/11/2024 | 11:20
15:03 |
Cận cảnh Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 có giá hơn 470 triệu đồng tại VN
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 đầu tiên đã cập bến thị trường Việt Nam nổi bật với đồ họa “Graffiti”. Xe có giá bán hơn 470 triệu đồng.
.jpg)
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 đầu tiên đã cập bến thị trường Việt Nam nổi bật với đồ họa “Graffiti”. Xe có giá bán hơn 470 triệu đồng.
.jpg)
So với phiên bản tiêu chuẩn, Hypermotard 950 RVE nổi bật với đồ họa "Graffiti" được mô phỏng gần như toàn bộ thiết kế của mẫu Hypermotard 950 Concept được giới thiệu hồi tháng 06/2019. Tuy nhiên, tất cả các trang bị còn lại trên xe vẫn đều dựa trên Hypermotard 950 tiêu chuẩn.
.jpg)
Tại buổi trình diễn ở Concorso d’Eleganza Villa d’Ester ở quê nhà – Ý diễn ra hồi tháng 06/2019, bản Hypermotard 950 Concept 2019 đã vinh dự nhận được giải thưởng danh giá ở hạng mục “Concept Bikes” về thiết kế xe với phong cách mới.
.jpg)
Hypermotard 950 Concept 2019 được thiết kế dựa trên Hypermotard 950 phiên bản tiêu chuẩn của năm 2019 do Centro Stile Ducati tạo ra, một đơn vị phụ trách phong cách và thiết kế của nhà sản xuất xe nổi tiếng Ducati.
.jpg)
Ngoài ra còn rất nhiều công nghệ hỗ trợ lái như: Hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift, hệ thống kiểm soát lực kéo EVO, hệ thống chống bốc đầu, bộ đo lượng quán tính 6 trục (Inertial Measurent Unit, IMU) của Bosch, màn hình hiển thị TFT, hệ thống giải trí kết nối với smartphone, hệ thống chống trộm,...
.jpg)
Đây là tác phẩm không vượt quá xa tiêu chuẩn cơ bản của bản thương mại đang được bán, ngoại trừ bộ khung phụ đã được thay đổi bằng khung nhôm đặc biệt, tấm chắn bùn ở sau cũng được tháo gỡ nâng cấp hình ảnh để trở thành một chiếc xe đua hoàn hảo.
.jpg)
Hypermotard 950 RVE 2020 được trang bị ghi-đông rộng hơn, khe hở đùi hẹp hơn và thiết kế yên hoàn toàn mới, qua đó giúp thoải mái hơn khi lái xe và giúp người lái chống chân dễ dàng hơn nhờ cải thiện khoảng hở giữa 2 đùi được giảm 53 mm so với thế hệ trước.
.jpg)
Bên cạnh đó, khác với bản tiêu chuẩn, dàn đầu xe kết hợp giữa ba tông màu đỏ, đen và trắng cùng dải đèn demi LED hiện đại khiến phần đầu xe trở nên thể thao hơn hẳn.
.jpg)
.jpg)
"Trái tim" Hypermotard 950 RVE 2020 vẫn là khối động cơ L-Twin Testastretta 11° 937cc, nhà sản xuất đã tiến hành tinh chỉnh động cơ này đưa tỷ số nén tăng từ 12.6:1 thành 13.3:1 kết hợp cùng hệ thống xả mới và họng ga đường kính 53 mm giúp công suất tối đa đạt 114 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, tăng đáng kể so với 108 mã lực của Hypermotard 939 và mô-men xoắn cực đại đạt 96 Nm.
.jpg)
Động cơ của Hypermotard 950 RVE 2020 cũng được thay đổi ở bộ nồi ly hợp ướt chuyển sang khô với thiết kế để hở đặc trưng như các đàn anh. Phần ống xả cũng được thay đổi một số chi tiết mới mẻ hơn. Tương tự phiên bản tiêu chuẩn, Hypermotard 950 RVE 2020 cũng sở hữu hệ thống treo trước là loại đường kính 45 mm có thể điều chỉnh của Marzocchi, phía sau là dạng mono-shock của Sachs.
.jpg)
Bên cạnh đó, hệ thống IMU sẽ hoạt động nhờ dữ liệu thu được từ cảm biến gia tốc và con quay hồi chuyển, chịu trách nhiệm liên tục ghi nhận thông tin về độ dốc hay góc quay, từ đó ra lệnh cho các hệ thống khác điều chỉnh sao cho gia tăng khả năng giữ thăng bằng của xe hiệu quả nhất, mang đến cho bạn những trải nghiệm tuyệt vời nhất.
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
Ý kiến đánh giá