Yamaha YZF-R15 2021 trình làng, thêm kiểm soát lực kéo và sang số nhanh

Cuối cùng, Yamaha cũng chính thức trình làng mẫu sport-bike cỡ nhỏ R15 thế hệ mới tại thị trường Ấn Độ với hai phiên bản là YZF-R15 Version 4.0 (hay V4.0) và YZF-R15M. Không chỉ lột xác ở thiết kế, xe còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại chưa từng xuất hiện trên những mẫu xe trong cùng phân khúc.

Thiết kế bên ngoài của Yamaha YZF-R15 V4.0 2021 được lấy cảm hứng từ “đàn anh” YZF-R7 với cụm đèn pha projector nhỏ gọn nằm chính giữa hốc gió trước và hai bên là dải LED DRL. Bộ quây ở hai bên nằm dưới cụm bình xăng có phần cơ bắp hơn cũng được làm lại nhằm cải thiện tính khí động học.

Điểm mới nhất trên mẫu Yamaha YZF-R15 phiên bản mới là hệ thống phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn hai kênh, kiểm soát lực kéo, sang số nhanh và màn hình LCD có thể kết nối với điện thoại qua ứng dụng Y-Connect tương tự trên chiếc YZF-R1.

Chưa hết, bộ đôi YZF-R15 V4.0 và R15M còn được nâng cấp hệ thống treo với phuộc trước USD màu vàng thể thao của KYB, trong khi không có gì mới mẻ ở phuộc sau. Trước đó, mẫu sport-bike cỡ nhỏ này tại thị trường Ấn Độ chỉ sử dụng dạng ống lồng truyền thống.

Hệ thống phanh vẫn của ByBre với heo trước 2 piston với đĩa 282 mm và heo sau 1 piston với đĩa 220 mm. Trọng lượng ướt của xe cũng tăng lên so với thế hệ cũ, nay đạt 142 kg.

"Trái tim" của Yamaha YZF-R15 V4.0 và YZF-R15M 2021 vẫn là khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 155cc với công nghệ van biến thiên VVA giống ở trên mẫu xe ga NM-X 155 và NVX 150. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ tạo ra công suất tối đa 18,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 7.500 vòng/phút, đi cùng hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp (Assist & Slipper Clutch).

Tại Ấn Độ, Yamaha YZF-R15 V4.0 và YZF-R15M 20221 có giá bán lần lượt là 172.800 Rupee (2.340 USD) và 177.800 Ruppe (2.400 USD). Đặc biệt, phiên bản R15M có một bộ tem đặc biệt giống “đàn anh” YZF-R1M và yên xe thiết kế lại thể thao hơn.

Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)