Chiêm ngưỡng Mitsubishi XFC Concept ‘bằng xương, bằng thịt’

Mitsubishi XFC Concept mang thiết kế của một mẫu SUV cỡ nhỏ và được phát triển theo nhu cầu của khách hàng tại thị trường Đông Nam Á. Xe mang trên mình một diện mạo rất khỏe khoắn và cá tính.

Ở mặt trước, ngôn ngữ Dynamic Shield được phát triển phù hợp với triết lý thiết kế ngoại thất.

Cụm đèn chiếu sáng phía trước kết hợp đèn L-shaped ở phần phía trên với dải đèn chiếu sáng ban ngày phía dưới, tạo thành thiết kế T-shape ấn tượng, mang đến cảm giác to bản.

Hai bên thân xe là sự kết hợp của các bề mặt hình khối góc cạnh với những đường tạo hình ấn tượng ở phần ốp bánh trước và bánh sau, đường gân dập nổi cá tính, khỏe khoắn thể hiện sức mạnh và sự năng động của mẫu xe SUV.

Tương tự mặt trước, cụm đèn chiếu sáng phía sau dạng T-shape tạo điểm nhấn cho thiết kế thanh lịch, hướng đến sự rộng rãi và chắc chắn.

Nội thất của xe được thiết kế hướng đến sự thoải mái và tiện dụng trong vận hành. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế trải rộng theo phương ngang giúp người lái có thể dễ dàng cảm nhận tốt nhất những chuyển động của xe trên những địa hình gồ ghề, đồng thời cải thiện tầm quan sát phía trước.  

Ngoài ra, sự thanh thoát, tinh tế từ thiết kế từ bảng điều khiển trung tâm đến các không gian xung quanh khoang nội thất, kết hợp với việc sử dụng các vật liệu mềm tạo nên không gian an toàn và thoải mái.

Khu vực bảng điều khiển trung tâm kết hợp màn hình giải trí kỹ thuật số kích thước lớn được phân thành ba màn hình giúp hiển thị đầy đủ thông tin như dẫn đường cho người lái, hiện trạng mặt đường và các thông tin quan trọng khác trong quá trình vận hành, tất cả tạo nên khoang lái an toàn, thoải mái và hiện đại.

Mặc dù thân xe có kích thước nhỏ gọn, Mitsubishi XFC Concept vẫn thiết kế nhằm tối ưu không gian rộng rãi cho khoang hành lý. Bên cạnh đó, dù là mẫu SUV cỡ nhỏ, nhưng Mitsubishi XFC Concept mang đến không gian nội thất rộng rãi. Đặc biệt, khách hàng sẽ được trải nghiệm không gian để chân ở hàng ghế sau thoải mái hàng đầu phân khúc.

Khoảng sáng gầm cao cùng với bốn chế độ lái (Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy, và Đường trơn trượt), giúp Mitsubishi XFC Concept vận hành linh hoạt và ổn định trong mọi điều kiện thời tiết và đường sá khác nhau.

Lần đầu tiên, chế độ lái trên Đường ướt trơn được giới thiệu trên một mẫu xe Mitsubishi và rất phù hợp với nhu cầu sử dụng tại các thị trường trong khu vực Đông Nam Á, tạo nên sự yên tâm khi di chuyển trên những cung đường ngập nước khi mưa lớn bất ngờ.

Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)