Chi tiết Honda Accord 2023: Diện mạo mới tinh tế hơn, nâng cấp công nghệ, loại bỏ động cơ 2.0 Turbo

Bước sang thế hệ mới, Honda Accord 2023 áp dụng phong cách thiết kế truyền thống hơn thay vì đột phá như thế hệ trước. Accord 2023 dùng lưới tản nhiệt dạng lưới màu đen truyền thống hơn, hai bên là cụm đèn pha LED. Chúng được kết hợp với cản trước có phần mềm mại hơn, với khe hút gió trải rộng, giúp nhấn mạnh chiều rộng của xe.

Di chuyển sang hai bên hông, chúng ta có thể thấy mui xe dài hơn, kết hợp với đường gân chạy dọc chân cửa sổ. Kiểu dáng cửa kính có vẻ như không thay đổi, nhưng các nhà thiết kế của Honda đã “làm sạch” khu vực góc kính 3/4, khiến cho cửa sổ trông truyền thống hơn.

Nhìn từ phía sau, phần đuôi xe là một sự khác biệt đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm với đèn hậu dạng càng tôm hùm đã được thay thế bằng cụm đèn LED thanh mảnh hơn. Ngoài ra, xe còn có cánh gió sau được tích hợp trên nắp cốp.

Thông tin chi tiết về mẫu xe này sẽ được công bố gần thời điểm xe được tung ra thị trường. Nhưng xe sẽ được trang bị tiêu chuẩn gương chiếu hậu cùng màu thân xe và mâm xe hợp kim 17 inch. Các biến thể thể thao hơn được phân biệt bằng gương cửa màu đen, cánh gió sau màu đèn, và mâm xe hợp kim 19 inch cũng màu đen, trong khi bản Sport-L có thêm bộ khuếch tán màu đen độc đáo.

Bản Touring cao cấp nhất cũng có các điểm nhấn màu đen và bộ mâm 19 inch cũng màu đen, nhưng kết hợp với các đường viền màu bạc để tạo ra “cái nhìn sắc nét, có độ tương phản cao”.

Về kích thước, Honda Accord 2023 có chiều dài 4.971mm, rộng 1.862mm, và cao 1.450mm, cùng chiều dài cơ sở 2.830mm. So với phiên bản tiền nhiệm, thế hệ mới dài hơn 69mm.

Nội thất cao cấp hơn

Nội thất của Accord thế hệ trước vốn đã được đánh giá cao vì vậy có vẻ Honda khá thận trọng với việc thực hiện những thay đổi ở thế hệ mới. Dễ nhận thấy, mẫu sedan sử dụng khoang cabin khá giống Civic với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 10,2 inch và hệ thống thông tin giải trí 7 inch, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay qua dây cắm.

Tuy nhiên, các phiên bản cao cấp hơn, bao gồm Sport, Sport-L, EX-L, và Touring  được trang bị màn hình thông tin giải trí lớn hơn kích thước 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Về hệ thống thông tin giải trí, hiện đã có tính năng cập nhật phần mềm trực tuyến và phiên bản Touring cao cấp nhất còn được tích hợp sẵn Google, giúp khách hàng dễ dàng truy cập Google Maps, Google Assistant và Google Play

Ngoài ra, bảng táp-lô của xe cũng được cải tiến về thiết kế, với họa tiết lưới kim loại giấu đi các cửa gió. 

Honda cũng lưu ý khách hàng sẽ tìm thấy vật liệu cao cấp ở các điểm tiếp xúc chính trong nội thất của Accord 2023 và khoảng để chân hàng ghế sau thoải mái hơn, đạt 1.036mm, nhỉnh hơn phiên bản cũ 10mm. Dung tích cốp sau vẫn rất ấn tượng, đạt 473 lít.

Trong khi bản Accord LX cơ sở được trang bị khá cơ bản, bản EX có thêm ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước có sưởi, điều hòa hai vùng và cửa sổ trời. Bản Accord Sport có thêm ghế ngồi bọc da màu đen, bàn đạp nhôm và vô lăng bọc da.

Những người mua muốn tìm kiếm sự sang trọng hơn có thể chọn các bản EX-L hoặc Sport-L sở hữu nội thất bọc da và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng. Chiếc Touring đầu bảng còn có thểm ghế trước bọc da có sưởi và thông gió cũng như ghế sau có sưởi. Người lái cũng sẽ tìm thấy màn hình HUD, sạc điện thoại thông minh không dây và hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Loại bỏ động cơ 2.0 Turbo

Dưới nắp ca-pô, Accord LX và EX sử dụng động cơ 1.5L 4 xy-lanh, với công nghệ VTEC được cập nhật, hệ thống phun xăng trực tiếp được nâng cấp, bộ trung hòa khí thải mới và trục khủyu có độ cứng cao... Tuy nhiên, động cơ vẫn chỉ cho công suất 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số vô cấp được cải tiến, hứa hẹn hoạt động êm ái hơn.

Tuy nhiên, Honda Accord 2023 đã không còn bản động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp. Đây có thể là tin không vui dành cho giới mộ điệu khi động cơ này cho công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 370Nm.

Do đó, những khách hàng nếu muốn tìm kiếm phiên bản hiệu suất cao hơn sẽ phải lựa chọn các phiên bản Sport, Sport-L, EX-L, hoặc Touring được trang bị động cơ hybrid gồm một cặp mô-tơ điện đặt song song, kết hợp với động cơ xăng Atkinson 2.0L 4 xi-lanh hoàn toàn mới.

Hệ thống truyền động hybrid này cho mô-men xoắn tăng lên 335Nm, nhưng công suất lại giảm từ 212 mã lực xuống còn 204 mã lực. Đây có lẽ là tin đáng buồn nhưng bù lại Honda cho biết động cơ hybrid phản ứng nhanh hơn ở tốc độ cao.

Nền tảng khung gầm cải tiến và công nghệ hỗ trợ người lái mới

Honda không đi vào chi tiết cụ thể, nhưng cho biết Accord mời sử dụng kiến trúc khung gầm toàn cầu cải tiến của công ty, giúp tăng độ cứng cho khung xe, hỗ trợ thân xe cứng hơn... qua đó cải thiện khả năng vận hành và xử lý của xe.

Về mặt an toàn, Honda Accord 2023 có các túi khí phía trước cho người lái và hành khách. Bên cạnh đó là các túi khí hai bên và túi khí bảo vệ đầu gối cùng hệ thống Honda Sensing đã được cập nhật với camera mới có góc nhìn rộng hơn.

Ngoài ra, hệ thống thông tin điểm mù cũng được cải tiến, có thể phát hiện vật thể cách xa tới 25m. Hơn nữa, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đã được nâng cấp.

Chưa hết, Honda Accord 2023 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe khi tắc đường, giúp "người lái xe duy trì vị trí làn đường khi di chuyển ở tốc độ thấp hơn.

Giá bán của Honda Accord 2023 sẽ được công bố trong những tháng tới.

Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)