Người Nhật đi Honda SH Mode “made in VietNam”

Ngày 13/9 tới đây, mẫu xe Honda SH Mode 125 mới được chính thức bán ra tại thị trường quê nhà. Người tiêu dùng Nhật Bản sẽ đi những chiếc SH Mode được nhập khẩu từ Việt Nam.

>> Chính thức ra mắt, Honda SH mode có giá 50 triệu đồng

>> Đánh giá Honda SH Mode tại Việt Nam

>> Honda Việt Nam chi 5,4 tỷ đồng khuyến mại SH Mode

Là sản phẩm toàn cầu nhưng Honda đã chọn Việt Nam là thị trường đầu tiên ra mắt sản phẩm SH Mode. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi sống ở đất nước quê hương của Honda, nhưng người Nhật lại tiếp cận và sử dụng mẫu scooter này sau người Việt.

Trên website chính thức của Honda, hãng công bố thời điểm và mức giá đề xuất cho SH Mode 125 và ghi rõ nơi sản xuất là Việt Nam.

Nếu SH Mode ở Việt Nam có giá 50 triệu đồng (tương đương 2.500 USD) thì ở “xứ sở hoa anh đào”, để sở hữu mẫu xe này, người dùng phải chi khoản tiền khoảng 3.000 USD.

SH mode 125 có kích thước 1.930mm dài, 669mm rộng, 1.105mm cao và chiều dài cơ sở 1.304mm cùng khoảng sáng gầm xe 146mm, nhỏ hơn nhiều so với mẫu SH truyền thống. Chiều cao yên xe 765mm, trọng lượng 118kg, dung tích bình xăng 5,5 lít và cốp chứa đồ có dung tích 18 lít.

Xe sử dụng giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm chấn thuỷ lức, giảm xóc sau lò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực, 5 chế độ tải. Cỡ lốp trước/sau lần lượt là 80/90 – 16M/C 43P và 100/90 – 14 M/C 57P.

Sản phẩm này hướng trực tiếp tới khách hàng nữ trong phân khúc xe tay ga cao cấp và cạnh tranh trực tiếp với sản phẩm Liberty của Piaggio Việt Nam.

Thiết kế đầu xe là sự pha trộn những đường nét quen thuộc của SH và Vision trong khi phần đuôi xe ẩn chứa đường cong bầu bĩnh của mẫu PS của những năm 2008. Cái nhìn đầu tiên cho thấy bộ đèn hậu có hình dáng không hấp dẫn.

Honda Việt Nam đã áp dụng toàn bộ các công nghệ mới về động cơ, tiện ích trên mẫu xe mới như: động cơ 125cc ePS (công suất 8,36 kW/8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 11,7 Nm/5.000 vòng/phút), hệ thống tạm dừng động cơ khi dừng đèn đỏ (Idling Stop), hệ thống khởi động điện từ (ACG), chân chống điện, khoá yên điện, cốp điện, hệ thống phanh kết hợp CBS với cơ cấu phanh đĩa cho bánh trước và tang trống đối với bánh sau.

SH mode là mẫu xe chiến lược thứ 3 của Honda trên toàn cầu và nó cũng nằm trong kế hoạch xuất khẩu của Honda Việt Nam sang các thị khác trên thế giới.

>> Có thể bạn quan tâm đến bài viết hay về Honda SH Mode 125 2013 dưới đây:

- Đánh giá Honda SH Mode tại Việt Nam

Thế Đạt (TTTĐ)