BMW M8 chính thức ra mắt, giá từ 133.000 USD

Sau rất nhiều những hình ảnh rò rỉ, cuối cùng BMW M8 2020 cũng chính thức được trình làng với đủ các biến thể Coupe, Cabrio và Competition.

BMW M8 Competition 2020 tiếp tục lộ “ảnh nóng”

Đây thực sự là chiếc BMW M8 đầu tiên của thương hiệu xe Đức bởi kể từ khi dòng 8-Series đầu tiên lộ diện vào những năm 1990 đến nay vẫn chưa nhận được biến thể M nào. Chính vì vậy sự ra mắt của BMW M8 2020 đã thu hút được sự chú ý rất lớn của những người yêu xe nói chung và các tín đồ xe BMW nói riêng.

Cung cấp sức mạnh cho BMW M8 2020 là động cơ tăng áp kép quen thuộc V8 4.4L tương tự như trên M5, cùng sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm. Tuy nhiên, sức mạnh động cơ đó là dành cho bản M8 2020 tiêu chuẩn. Trong khi đó, ở phiên bản M8 Competition - phiên bản cao cấp và thể thao nhất thuộc dòng coupe hạng sang 8-Series có sức mạnh động cơ được điều chỉnh lên mức 617 mã lực.

Ở bất kỳ phiên bản nào, BMW M8 2020 cũng đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian BMW xDrive.

BMW M8 Coupe 2020

Theo hãng xe Đức, phiên bản M8 Coupe sẽ hoàn thành cú tăng tốc nước rút 0-96 km/h trong 3,1 giây. Phiên bản mui trần của M8 sẽ tăng tốc chậm hơn 0,1 giây, ngược lại phiên bản Competition tăng tốc nhanh hơn bản Coupe 0,1 giây. Tốc độ tối đa của BMW M8 2020 là 250 km/h. Tuy nhiên, nếu khách hàng mua thêm gói tùy chọn M Driver’s Package, tốc độ tối đa có thể tăng lên mức 305 km/h. Những số liệu hiệu suất này đã đưa M8 trở thành một trong số những chiếc GT nhanh nhất thế giới, vượt qua cả chiếc Aston Martin Vantage giá 150.000 USD và chỉ chậm hơn một chút so với chiếc Ferrari 812 Superfast có giá 335.000 USD. Điều đáng chú ý là BMW M8 2020 có giá khởi điểm tại thị trường Mỹ chỉ từ 133.000 USD.

Hệ dẫn động ADW của M8 được kết hợp với vi sai Active M bao gồm 2 chế độ lái Normal và 4WD/4WD Sport. Nếu người dùng tắt tính năng hệ thống cân bằng điện tử Dynamic Stability Control, chế độ lái 2WD sẽ được lựa chọn cho phép truyền tải toàn bộ sức mạnh động cơ qua các bánh sau.

BMW M8 Convertible 2020

BMW đặc biệt tự hào với kết cấu hệ thống treo trên M8 2020 với bộ giảm xóc thích ứng thể thao M và công nghệ trợ lái cơ điện tử M Servotronic là trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản. Tính năng Dynamic Stability Control cung cấp chế độ lái M Dynamic riêng giúp bánh xe trượt dễ dàng hơn.

Các yếu tố quan trọng khác của khung gầm xe bao gồm thanh giằng X bằng thép và thanh chống ngang bằng nhôm ở trục sau và thanh chống lật được tăng cường.

Ngoài phanh gốm carbon là trang bị tùy chọn, BMW M8 được trang bị hệ thống hỗ trợ phanh thông minh tiêu chuẩn bao gồm các tính năng như kiểm soát lực phanh hay tăng cường lực phanh trong thời gian ngắn. Người lái có thể tùy chỉnh độ nhạy chân ga theo 2 cấp khác nhau tùy theo trải nghiệm cá nhân.

Những trang bị tiêu chuẩn nổi bật trong nội thất của BMW M8 2020 bao gồm: màn hình HUD hiển thị trên kính lái, hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant, hệ thống hỗ trợ lái xe Driving Assistant và hệ thống khoang lái thông minh BMW Live Cockpit Professional… Bên cạnh đó, trên cụm điều khiển trung tâm có thêm nút bấm chuyển đổi chế độ lái M cho phép người lái lựa chọn giữa các chế độ lái thường/thể thao hay đường đua chỉ có trên bản M8 Competition.

BMW M8 2020 sẽ chính thức ra mắt công chúng tại sự kiện #NextGen của BMW tại Munich vào cuối tháng 6 và bắt đầu bán ra thị trường vào đầu tháng 9. Mức giá khởi điểm của M8 Coupe là từ 133.000 USD và sẽ tăng lên 142.500 USD với phiên bản Convertible. Biến thể Competition sẽ có giá từ 146.000 USD và 155.500 USD (Giá chưa bao gồm phí vận chuyển).