Mui trần hàng hiếm Fiat 500 bản Abarth 695 Rivale giá gần 3 tỷ tại VN

Một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội vừa đưa về chiếc Fiat 500 mui trần phiên bản đặc biệt Abarth 695 Rivale với số lượng sản xuất chỉ 175 chiếc trên toàn thế giới.

Fiat 500 là mẫu xe hatchback cỡ nhỏ không còn quá xa lạ với nhiều dân chơi Việt. Tuy nhiên, với phiên bản vô cùng đặc biệt Abarth 695 Rivale thì đây mới là chiếc đầu tiên được đưa về. Chỉ có 175 chiếc Fiat 500 mui trần loại này được sản xuất trên toàn thế giới.

Ấn bản đặc biệt này được sản xuất nhằm kỉ niệm 175 năm thành lập của công ty chuyên sản xuất du thuyền đến từ Ý Riva (1842 - 2017). Abarth 695 Rivale 175 Anniversary được phát triển dựa trên chiếc Fiat 500 tiêu chuẩn nhưng sở hữu sức mạnh lớn hơn, nhiều trang bị cao cấp ấn tượng hơn rất nhiều. Đây là lý do vì sao mẫu xe này khi về Việt Nam có mức giá cao đến vậy.

Cụ thể, chiếc Fiat 500 Abarth 695 Rivale Cabriolet này được trang bị khối động cơ 1.4L tăng áp sản sinh công suất 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm, tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 6,7 giây và tốc độ tối đa 225 km/h. Tại Việt Nam, những chiếc Fiat 500 được đưa về trước đó đa phần dùng động cơ 1.2L cho công suất 69 mã lực và 102 Nm, yếu hơn rất nhiều phiên bản đặc biệt mới về.

Không chỉ dừng lại ở khối động cơ mạnh hơn, Abarth 695 Rivale 175 Anniversary còn được lột các ở ngoại thất cũng như bên trong. Xe sở hữu ngoại thất 2 tông màu gồm xanh dương đậm và bạc, phân tách nhau bởi 2 đường kẻ màu xanh ngọc chạy vòng quanh thân xe tạo điểm nhấn như đường Coachline trên xe Rolls-Royce.

Phần đầu nổi bật với đèn chiếu xa/gần dạng tròn cắt vát, cản trước được mở rộng kết hợp với hốc hút gió làm từ nhựa màu đen. Logo Fiat được thay thế bằng logo của Abarth với chú Bọ Cạp nổi tiếng. Mâm xe kiểu mới đa chấu kích thước 17 inch, cùm phanh Brembo bên trong và đĩa phanh lớn. Cột B có sự xuất hiện của logo phiên bản đặc biệt cũng như tên xe 695 Rivale gắn trên thân xe phía sau cửa.

Phần đuôi của Abarth 695 Rivale 175 Anniversary gây ấn tượng mạnh bởi thiết kế thể thao mạnh mẽ. Hệ thống ống xả Akrapovic đặt đối xứng 2 bên, chính giữa là cản chống va với những cánh chia gió lớn. Cụm đèn hậu thiết kế ấn tượng, cánh lướt gió trên mui và các khe thoát gió giả 2 bên logo của Abarth.

Sự đặc biệt của chiếc Abarth 695 Rivale 175 Anniversary này chính là phần mui bạt có thể mở ra để trở thành một chiếc mui trần cá tính. Do có kích thước nhỏ nên hãng xe Ý vẫn giữ nguyên phần khung và chỉ mở phần bạt màu xanh dương đậm phía trên nhằm mang đến không gian thoáng đãng. Chi tiết mui sẽ được xếp gọn ra phía sau do không có chỗ để thiết kế cất gọn lại.

Những sự đặc biệt tiếp tục xuất hiện ở bên trong khoang cabin. Nội thất Abarth 695 Rivale 175 Anniversary được bọc da cao cấp màu xanh dương lấy cảm hứng từ du thuyền. Ghế lái ghế phụ chỉnh cơ hoàn toàn, có thiết kế thể thao, tựa đầu có logo phiên bản kỷ niệm. Giữa 2 ghế ngồi là tấm kim loại gắn tên ấn bản đặc biệt cùng số thứ tự của xe.

Tap-lô của Abarth 695 Rivale 175 Anniversary được trang trí bởi carbon, hoặc gỗ tuỳ theo chủ xe. Chiếc đầu tiên về Việt Nam dùng chất liệu Carbon siêu nhẹ. Hệ thống giải trí tiêu chuẩn Uconnect với màn hình cảm ứng 7 inch, tương thích với hệ thống Android Auto và Apple Carplay.

Abarth 695 Rivale 175 Anniversary không sử dụng cần số mà chuyển chế độ lái bằng nút bấm. Người dùng cũng không tìm thấy kí tự 'D' mà thay bằng 2 nút 1 hoặc A/M để chuyển chế độ vận hành sang tự động hoặc lẫy chuyển số sau vô-lăng. Phiên bản độ này cũng được trang bị chế độ Sport bằng nút kích hoạt riêng biệt và một đồng hồ Sport riêng với tên gọi Turbo Bar.

Vô-lăng 3 chấu đáy vát bọc da, ốp carbon tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái đặc biệt là lẫy chuyển số thể thao màu đỏ phía sau. Màn hình thông tin dạng điện tử với nền màu đỏ đậm chất thể thao cũng là một điểm công không thể không nhắc đến trên Fiat 500 Abarth 695 Rivale 175 Anniversary.

Ngoài ra, bàn đạp ga, đạp phanh và chỗ để chân cũng được làm từ hợp kim nhôm gắn logo chú bọ cạp biểu tượng của Abarth. Mui xe mở điện thông qua 2 nút bấm đặt cao. Có 2 nấc mở mui cho người dùng lựa chọn. Khoang sau của xe đủ cho 2 người ngồi tuy nhiên phù hợp với trẻ em hơn.