Honda CBR1000RR-R 2020 chính thức lộ diện, quyết đấu BMW S1000RR

Mẫu superbike hoàn toàn mới Honda CBR1000RR-R 2020 đã chính thức trình làng với thiết kế cực ngầu lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP cùng khối động cơ mạnh 214 mã lực.

Bộ đôi Honda CBR1000RR Fireblade và CB1000R có phiên bản mới

Được lấy cảm hứng từ cỗ máy RC213V MotoGP và siêu mô tô đường phố RC213V-S, CBR1000RR-R Fireblade 2020 được trang bị động cơ 4 xi-lanh mạnh nhất mà Honda từng chế tạo. Cụ thể, khối động cơ 1.000 cc trên CBR1000RR-R Fireblade 2020 sản sinh công suất tối đa 214 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 12.500 vòng/phút. Đây là những con số thực sự ấn tượng với một mẫu mô tô nặng chỉ 201 kg.

CBR1000RR-R Fireblade SP

Ngoài ra, CBR1000RR-R 2020 cũng có sẵn biến thể SP. Xe được trang bị hệ thống treo điện tử Öhlins bán chủ động thế hệ thứ hai với phuộc NPX 43mm và giảm xóc sau thông minh Öhlins TTX36 Smart-EC.

CBR1000RR-R Fireblade

Để kiềm hãm sức mạnh của con mãnh thú CBR1000RR-R Fireblade SP, xe được trang bị kẹp phanh Stylema của Brembo với đường kính 330 mm cùng hệ thống ABS 2 cấp độ. Trong khi đó, bánh sau của xe sử dụng hệ thống phanh tương tự mẫu RC213V-S.

Ngoài ra, CBR1000RR-R 2020 cũng nhận được gói khí động học mới được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V, giúp tăng lực ép xuống mặt đường và khả thiện độ ổn định khi vào cua. Trong đoạn video quảng cáo, tay đua Marc Márquez đã miêu tả winglet này là “không thể tin được”.

Cả CRB1000RR-R Fireblade và CBR1000RR-R Fireblade SP đều được trang bị ống xả Akrapovic bằng titan nhẹ và bộ đo lường quán tính 6 trục IMU hoàn toàn mới. Có hai màu sơn ngoại thất cho khách hàng lựa chọn là Grand Prix Red lấy cảm hứng từ HRC và Đen mờ.