Toyota Hilux GR Sport 2021 ra mắt tại Thái Lan, giá từ 27.140 USD

Tấn công vào phân khúc bán tải vốn được xem là miếng bánh béo bở, Toyota Hilux GR Sport  được phát triển bởi các kỹ sư Thái Lan và được cung cấp trong cấu hình cabin kép có cả bản gầm cao và gầm thấp. Trong đó, bản gầm cao được phát triển dựa trên biến thể Rocco đầu bảng đi kèm với một vài điểm nhấn trang trí riêng.

Toyota Hilux GR Sport 2021 tại Thái Lan

Trước hết là các tấm ốp thân xe màu xám, khung lưới tản nhiệt và cản trước lấy từ bản Rocco được sơn cùng màu với thân xe để tăng tính thể thao, cùng với đó là tem dán màu đen và đỏ hai bên thân xe và đuôi xe lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua của Toyota Gazoo Racing.

Thêm vào đó, dòng chữ Toyota lớn trên lưới tản nhiệt thay thế cho logo thông thường, tương tự như thiết kế trên mẫu Land Cruiser GR-Sport mới. Tấm chống trượt phía trước cũng được sơn đen, trong khi đèn sương mù có phần viền đen bóng lớn hơn. Bộ la-zăng hợp kim hai tông màu 18 inch sáu chấu kép và huy hiệu GR ở phía trước, hai bên và phía sau xe.

Toyota Hilux GR Sport 2021 sở hữu thiết kế trông thể thao hơn

Trong khi đó, phiên bản Hilux GR-Sport gầm thấp được phát triển dựa trên bản Z Edition và được lấy cảm hứng từ chiếc Super GT. Phiên bản này được trang bị bộ bodykit thể thao hơn với các khe gió được khoét sâu hơn, bên dưới cản sau có thêm một bộ khuếch tán, đồ họa thân xe khác biệt và la-zăng hợp kim màu đen 17 inch với viền màu bạc. Cả hai mẫu xe đều có gương chiếu hậu màu đen và kẹp phanh trước màu đỏ huy hiệu GR.

Bên trong cabin, cả hai mẫu xe đều được trang bị vô lăng bọc da có huy hiệu GR với đường chỉ khâu màu đỏ và điểm đánh dấu 12 giờ, những điểm nhấn trang trí màu xám khói, bàn đạp hợp kim và ghế bọc da lộn màu đen có thêu logo GR.

Bên cạnh đó, chúng còn được cung cấp cụm đồng hồ đo độc đáo với màn hình khởi động GR, nút khởi động cũng có huy hiệu GR.

Nội thất Toyota Hilux GR Sport 2021 tại Thái Lan

Cả hai mẫu xe đều được trang bị khối động cơ 1GD-FTV 2.8L sản sinh công suất tối đa 204 PS và mô-men xoắn cực đại 500 Nm từ 1.600-2.800 v/p. Hộp số tự động 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn. Bản gầm thấp sử dụng hệ dẫn động cầu sau và bản gầm cao sử dụng hệ dẫn động bốn bánh. Toyota cho biêt phiên bản gầm thấp được hạ gầm 23 mm để cải thiện hiệu quả khí động học và giảm độ rung lắc thân xe.

Tại thị trường Thái Lan, Toyota Hilux GR-Sport 4×2 gầm thấp có giá bán từ 889.000 baht (27.140 USD) và bản GR Sport 4×4 gầm cao có giá 1.299.000 baht (39.640 USD).

Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)