Lexus RX450h F-Sport 2022 nhập Mỹ đầu tiên về Việt Nam

Lexus RX450h F-Sport 2022 không được phân phối chính hãng tại Việt Nam thế nên khách hàng muốn sở hữu phải đặt mua thông qua các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân như chiếc được nhắc đến trong bài.

Mới đây thương hiệu Nhật Bản đã quyết định bổ sung thêm phân nhánh F-Sport cho một số mẫu xe đang bán chính hãng tại Việt Nam. Nhưng với sản phẩm RX, chỉ có phiên bản RX300 là có thêm kiểu dáng F-Sport, những biến thể khác như RX350 hay RX450h không có kiểu dáng thể thao này.

Lexus RX450h F-Sport 2022 đầu tiên tại Việt Nam.

Nắm bắt được sự thiếu sót này, các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân thường đưa về các biến thể RX350 F-Sport và RX450h F-Sport để phục vụ nhu cầu của các đại gia mong muốn sở hữu. Ngay trong những ngày đầu năm 2022, một chiếc RX450h F-Sport 2022 đã được nhập về Việt Nam từ thị trường Mỹ. Giá bán của xe hiện không được tiết lộ nhưng chắc chắn sẽ cao hơn khá nhiều mức 4,65 tỷ đồng của bản RX450h tiêu chuẩn chính hãng.

Lexus RX450h F-Sport 2022 nhập Mỹ được trang bị khối động cơ V6 3.5L kết hợp với 2 động cơ điện tạo ra công suất tối đa 308 mã lực, dẫn động 4 bánh, hộp số CVT. Lexus RX450h F-Sport có chế độ chạy hoàn toàn bằng điện. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở mức 6,17 lít/100 km.

Lexus RX450h F-Sport sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.890 x 1.895 x 1.685 mm, chiều dài trục cơ sở 2.790 mm. Phiên bản RX450 F-Sport khác với bản tiêu chuẩn phân phối tại Việt Nam ở lưới tản nhiệt phía trước, ốp viền kim loại mạ chrome màu đồng, cản trước bổ sung vè mở rộng, ốp kim loại màu đồng 2 bên và dải đèn LED gầm đặt thấp.

Mâm xe 20 inch độc quyền cho bản F-Sport đi kèm lốp 235/55. Logo F-Sport gắn tại cột A và đuôi xe. Ốp cản sau mở rộng cũng được bổ sung thêm viên ốp kim loại mạ chrome màu đồng. Là bản Hybrid thế nên logo Lexus trước và sau đều có nền màu xanh dương, logo Hybrid gắn tại cột A sau vòm bánh trước.

Ở những chi tiết khác, Lexus RX450h F-Sport nhập Mỹ sử dụng công đèn pha tự động thích ứng (AHS) giúp tự động điều chỉnh góc đánh lái, bật/tắt tự động và hoàn toàn là bóng LED. Đèn định vị cũng dùng công nghệ LED tạo hình chữ L cách điệu giống các bản khác. Cụm đèn hậu phía sau cũng sử dụng công nghệ LED tạo hình chữ L nằm ngang.

Khoang cabin xe.

Ở bên trong, với chủ đề thể thao, chiếc Lexus RX450h F-Sport 2022 này sở hữu ghế ngồi bọc da màu đỏ tương phản với các chi tiết da màu đen. Ghế ngồi thiết kế theo phong cách thể thao, chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí tại ghế lái, tích hợp làm mát thông hơi và sưởi. Màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch vừa điều chỉnh cảm ứng vừa điều chỉnh được bằng cụm điều khiển phía dưới, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD kích thước lớn. Hệ thống giải trí gồm 15 loa Mark Levinson cao cấp.

Vô-lăng xe là loại 3 chấu bọc da, có sưởi, tích hợp nhiều phím chức năng trong đó có các công nghệ an toàn, lẫy chuyển số thể thao phía sau, cần cài đặt Cruiser Control phía dưới, màn hình điện tử phía sau được chia làm các ô nhỏ. Những trang bị tiện nghi khác bao gồm nút khởi động thông minh, phanh tay điện tử, đế sạc điện thoại không dây, hệ thống điều hoà tự động 2 vùng, núm chuyển chế độ lái Eco, Normal, Sport và EV Mode, ...

Ghế ngồi thể thao bọc da màu đỏ.

Hàng ghế thứ 2 trên Lexus RX450h F-Sport 2022 rộng rãi cho 3 người ngồi, bọc da cao cấp đục lỗ thông hơi và có khả năng điều chỉnh cơ. Cửa gió điều hoà riêng biệt cho người ngồi sau, 2 cổng sạc cho thiết bị thông minh, bệ tì tay tích hợp khay để cốc và ngăn để đồ. Xe cũng sở hữu cửa sổ trời 2 khoang trước và sau. Do là bản 5 chỗ ngồi nên không gian chứa đồ phía sau khá rộng. Phiên bản này có tính năng đá cốp sau cùng với đóng mở điện quen thuộc. Có thể gập hàng ghế thứ 2 từ phía sau.

Hàng ghế thứ 2 rộng rãi cho 3 người ngồi.

Một số công nghệ an toàn nổi bật của xe bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm khi lùi (RCTA), Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) và Hệ thống theo dõi cảnh báo áp suất lốp (TPWS), Hệ thống ổn định thân xe VSC, 10 túi khí SRS tiêu chuẩn, hệ thống điều khiển hành trình chủ động. Xe cũng sở hữu hệ thống treo tự động thích ứng AVS cùng thay đổi trong khung gầm và thân vỏ giúp giảm độ trễ và tăng khả năng xử lý chính xác khi xe vào cua mà vẫn giữa nguyên sự yên tĩnh và êm ái vốn có của RX.